کد خبر:
۶۵۸۳۸ ۰۸:۲۵
۱۳۹۶/۰۷/۱۸
آشفته بازاری به نام پیش فروش خودروهای وارداتی
پدال نیوز: رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با انتقاد از عملکرد سازمان حمایت گفت: این سازمان به عنوان متولی نظارت بر پیش فروش خودرو،هیچگونه نظارتی بر بازار ندارد و شرکتهای غیرقانونی در این بازار جولان میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، میثم رضایی رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با اشاره به لزوم نظارت جدی و بدون تبعیض بر بازار خودرو گفت: علاقه و استقبال زیاد مردم به خودرو و کشش و سود بالای بازار آن موجب شده این بازار همیشه با حاشیههای فراوانی برخوردار باشد.
او ادامه داد: این حاشیهها این بار در بازار خودروهای وارداتی نمود پیدا کرده است و سازمان حمایت به عنوان متولی نظارت بر این بخش به صورت گزینشی بر فعالیت شرکتها نظارت می کند.
رضایی با اشاره به ایجاد رفتارهای انحصار گونه برخی شرکتهای واردکننده خودرو گفت: رفتارهای گزینشی و برخی بخشنامه های سازمان حمایت بر خلاف فرمایشات مقام معظم رهبری و نظر وزارت صنعت، ایجاد انحصار در بازار خودروهای وارداتی می کند.
او ادامه داد: صدرو برخی دستوالعمل های غیر کارشناسی، نظارت گزینشی در پیش فروشها و نبود نظارت کافی بر روی قیمتگذاری شرکتهای نمایندگی رسمی، از دیگر مشکلاتی است که به دلیل رفتارها و عملکرد نامناسب سازمان حمایت در بازار خودروهای وارداتی شکل گرفته و در نهایت موجب ضرر بیشتر مصرف کنندگان شده است.
رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو همچنین به لزوم نظارت و عدالت در برخورد با تخلاف شرکتهای فعال در عرصه خودرو اشاره و خاطر نشان کرد: متولی اصلی نظارت بر این شرکتها سازمان حمایت است که ظاهرا بازار را به حال خود رها کرده و پس از گزارشهای متعددی که رسانهها به این موضوع پرداختند، تنها به صدور اطلاعیهای بسنده می کند.
رضایی ادامه داد: چطور می شود در بحث پیش فروش خودرو یک شرکت بزرگ خودروسازی اقدام به پیش فروش غیر قانونی آن هم با مبلغ بیشتر از دستور العملی که سازمان حمایت اعلام کرده می کند و علی رغم اعتراض و شکایت مشتریان کسی برخوردی با آن خودروساز انجام نمی دهد؟
او با اشاره به رویه غلط سازمان حمایت در برخورد با شرکتهای متخلف گفت: ظاهرا این سازمان به جز صدور بیانیه و بخشنامه وظیفه دیگری برای خود متصور نیست و نقش اثرگذاری در بازار ندارد و از طرفی برای پاسخگویی حضور مسئولان در جلسات را بهانه کرده و از پاسخگویی طفره میروند.
او ادامه داد: این حاشیهها این بار در بازار خودروهای وارداتی نمود پیدا کرده است و سازمان حمایت به عنوان متولی نظارت بر این بخش به صورت گزینشی بر فعالیت شرکتها نظارت می کند.
رضایی با اشاره به ایجاد رفتارهای انحصار گونه برخی شرکتهای واردکننده خودرو گفت: رفتارهای گزینشی و برخی بخشنامه های سازمان حمایت بر خلاف فرمایشات مقام معظم رهبری و نظر وزارت صنعت، ایجاد انحصار در بازار خودروهای وارداتی می کند.
او ادامه داد: صدرو برخی دستوالعمل های غیر کارشناسی، نظارت گزینشی در پیش فروشها و نبود نظارت کافی بر روی قیمتگذاری شرکتهای نمایندگی رسمی، از دیگر مشکلاتی است که به دلیل رفتارها و عملکرد نامناسب سازمان حمایت در بازار خودروهای وارداتی شکل گرفته و در نهایت موجب ضرر بیشتر مصرف کنندگان شده است.
رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو همچنین به لزوم نظارت و عدالت در برخورد با تخلاف شرکتهای فعال در عرصه خودرو اشاره و خاطر نشان کرد: متولی اصلی نظارت بر این شرکتها سازمان حمایت است که ظاهرا بازار را به حال خود رها کرده و پس از گزارشهای متعددی که رسانهها به این موضوع پرداختند، تنها به صدور اطلاعیهای بسنده می کند.
رضایی ادامه داد: چطور می شود در بحث پیش فروش خودرو یک شرکت بزرگ خودروسازی اقدام به پیش فروش غیر قانونی آن هم با مبلغ بیشتر از دستور العملی که سازمان حمایت اعلام کرده می کند و علی رغم اعتراض و شکایت مشتریان کسی برخوردی با آن خودروساز انجام نمی دهد؟
او با اشاره به رویه غلط سازمان حمایت در برخورد با شرکتهای متخلف گفت: ظاهرا این سازمان به جز صدور بیانیه و بخشنامه وظیفه دیگری برای خود متصور نیست و نقش اثرگذاری در بازار ندارد و از طرفی برای پاسخگویی حضور مسئولان در جلسات را بهانه کرده و از پاسخگویی طفره میروند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور