کد خبر:
۶۵۸۰۷ ۱۵:۱۱
۱۳۹۶/۰۷/۱۷
معاون استاندار همدان:
برنامهریزی هدفمند و موثر برای کاهش تلفات جادهای
پدال نیوز- معاون سیاسی امنیتی استاندار همدان گفت: در راستای کاهش ترافیک باید ۶۰ درصد حملونقل در استان همدان به خودروهای عمومی سپرده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمدابراهیم الهیتبار ظهر دوشنبه در همایش طلایهداران ترافیک در همدان با بیان اینکه نیروی انتظامی امنیت را برای کشور رقم زده است، گفت: امنیت حاکم بر استان و رضایتمندی مردم نشان دهنده تلاش نیروی انتطامی است.
وی به موضوع تلفات جادهای گفت: باید برای کاهش تلفات عزم ملی شکل بگیرد و آموزش و پرورش و رسانه ها و سازمان های مردم نهاد مردم را آگاه کنند تا آرامش در جامعه حاکم شود.
الهی تبار بابیان اینکه استان همدان در برنامه پنجم 10 درصد کاهش تلفات جادهای را ثبت کرد و بر اساس برنامه ششم توسعه کاهش 31 درصدی تلفات حوادث جادهای کشور تکلیف شده است، گفت: شمار تلفات جادهای بالاست و باید برای کاهش این آمار تلاش کرد.
معاون سیاسی امنیتی استاندار همدان با بیان اینکه طبق بررسی ها در تلفات حوادث رانندگی درونشهری 58 درصد عابرین پیاده و 35 درصد موتورسیکلت مقصر بودهاند، گفت: باید در زمینه اگاه سازی مردم و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی فرهنگ سازی صورت گیرد.
نیروی انتظامی تولید محتوا داشته باشد
الهیتبار با بیان اینکه نیروی انتظامی باید تولید محتوا داشته باشد و نهادهای اجتماعی نیز مردم را توجیه کنند، عنوان کرد: استان همدان این ظرفیت را دارد چراکه با کمک نهادهای مردمی شاهد کاهش 6 درصدی آمارطلاق در استان همدان هستیم.
وی با تاکید بر گسترش حمل و نقل عمومی گفت: باید 60 درصد حمل و نقل به خودروهای عمومی سپرده شود و در این خصوص شورای شهر و شهرداری باید نقشآفرین باشند.
معاون سیاسی امنیتی استانداری همدان پلیس را نمادی از امنیت و انضباط در جامعه برشمرد و عنوان کرد: باید در حوزه آموزش همگانی تلاش بیشتری صورت گیرد.
فرمانده انتظامی استان همدان نیز با بیان اینکه بیش از 50 درصد آسیبها به علت عدم آموزش و مهارت است، گفت: باید در حوزه آموزش سرمایهگذاری صورت گیرد.
سردار بخشعلی کامرانیصالح باتاکید بر برنامه ریزی در راستای ایجاد انضباط اجتماعی گفت: آمار تلفات جاده ای بالاست و فوت سالانه 17 هزار نفر در تصادفات جادهای رقم کمی نیست.
برنامهریزی هدفمند و موثر برای کاهش تلفات جادهای
وی با تاکید بر اینکه باید به دنبال برنامهریزی هدفمند و موثر برای کاهش تلفات جادهای بود، عنوان کرد: باید در حوزه ترافیک استفاده از علم روز و دستگاههای الکترونیک را سرلوحه کار قرار داد.
سردار کامرانیصالح بابیان اینکه باید از ظرفیتهای موجود استفاده کرد، گفت: طی چند ماه گذشته تصادفات استان همدان در حوزههای درونشهری و برونشهری 8 درصد کاهش داشته است.
رئیس پلیس راهور استان همدان نیز بابیان اینکه 23 دستگاه در موضوع سوانح رانندگی دخیل هستند، گفت: کشورهای اروپایی کنترل سرعت، جلوگیری از رانندگی افراد معتاد، بستن کمربند، استفاده از کلاه ایمنی و استفاده از صندلی کودک را به طور جدی در دستور کار قرار داده اند.
علی فکری ادامه داد: باید برای کاهش تلفات جاده ای برنامه اصولی ارائه داد.
وی به موضوع تلفات جادهای گفت: باید برای کاهش تلفات عزم ملی شکل بگیرد و آموزش و پرورش و رسانه ها و سازمان های مردم نهاد مردم را آگاه کنند تا آرامش در جامعه حاکم شود.
الهی تبار بابیان اینکه استان همدان در برنامه پنجم 10 درصد کاهش تلفات جادهای را ثبت کرد و بر اساس برنامه ششم توسعه کاهش 31 درصدی تلفات حوادث جادهای کشور تکلیف شده است، گفت: شمار تلفات جادهای بالاست و باید برای کاهش این آمار تلاش کرد.
معاون سیاسی امنیتی استاندار همدان با بیان اینکه طبق بررسی ها در تلفات حوادث رانندگی درونشهری 58 درصد عابرین پیاده و 35 درصد موتورسیکلت مقصر بودهاند، گفت: باید در زمینه اگاه سازی مردم و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی فرهنگ سازی صورت گیرد.
نیروی انتظامی تولید محتوا داشته باشد
الهیتبار با بیان اینکه نیروی انتظامی باید تولید محتوا داشته باشد و نهادهای اجتماعی نیز مردم را توجیه کنند، عنوان کرد: استان همدان این ظرفیت را دارد چراکه با کمک نهادهای مردمی شاهد کاهش 6 درصدی آمارطلاق در استان همدان هستیم.
وی با تاکید بر گسترش حمل و نقل عمومی گفت: باید 60 درصد حمل و نقل به خودروهای عمومی سپرده شود و در این خصوص شورای شهر و شهرداری باید نقشآفرین باشند.
معاون سیاسی امنیتی استانداری همدان پلیس را نمادی از امنیت و انضباط در جامعه برشمرد و عنوان کرد: باید در حوزه آموزش همگانی تلاش بیشتری صورت گیرد.
فرمانده انتظامی استان همدان نیز با بیان اینکه بیش از 50 درصد آسیبها به علت عدم آموزش و مهارت است، گفت: باید در حوزه آموزش سرمایهگذاری صورت گیرد.
سردار بخشعلی کامرانیصالح باتاکید بر برنامه ریزی در راستای ایجاد انضباط اجتماعی گفت: آمار تلفات جاده ای بالاست و فوت سالانه 17 هزار نفر در تصادفات جادهای رقم کمی نیست.
برنامهریزی هدفمند و موثر برای کاهش تلفات جادهای
وی با تاکید بر اینکه باید به دنبال برنامهریزی هدفمند و موثر برای کاهش تلفات جادهای بود، عنوان کرد: باید در حوزه ترافیک استفاده از علم روز و دستگاههای الکترونیک را سرلوحه کار قرار داد.
سردار کامرانیصالح بابیان اینکه باید از ظرفیتهای موجود استفاده کرد، گفت: طی چند ماه گذشته تصادفات استان همدان در حوزههای درونشهری و برونشهری 8 درصد کاهش داشته است.
رئیس پلیس راهور استان همدان نیز بابیان اینکه 23 دستگاه در موضوع سوانح رانندگی دخیل هستند، گفت: کشورهای اروپایی کنترل سرعت، جلوگیری از رانندگی افراد معتاد، بستن کمربند، استفاده از کلاه ایمنی و استفاده از صندلی کودک را به طور جدی در دستور کار قرار داده اند.
علی فکری ادامه داد: باید برای کاهش تلفات جاده ای برنامه اصولی ارائه داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!