سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن:
تعامل با مراکز علمی و استفاده از تجارب خودروسازان دنیا بر کیفیت خودرو ملی تاثیر گذار است
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: تعامل علمی و دانشگاهی دنیا و استفاده از تجربیات آنها و به دنبال آن تولید محصول مشترک در داخل میتواند در ارتقای کیفیت صنعت خودروسازی تاثیرگذار باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، روح الله عباس پور به تبیین راهکارهای افزایش کیفیت خودرو داخلی و ترغیب مردم برای خرید خودرو ملی پرداخت و گفت: طبق بیانات رهبری برای ارتقای کیفیت محصولات باید نگاه درون زا مبتنی بر حمایت ازتولید داخلی داشته باشیم که این دو مولفه ازمحورهای اصلی اقتصادمقاومتی است.به عبارت دیگر بحث کیفیت یکی از مهمترین موضوعات مورد توجه در سیاستهای اقتصاد مقاومتی به شمار میآید.
وی با بیان اینکه دنیا، دنیای رقابت محصولات است گفت: در دنیای امروز رقابت حرف اول را میزند به همین دلیل باید محصولات ضمن داشتن کیفیت مطلوب قیمت مناسب نیز داشته باشند. اگر محصول هر واحد تولیدی کیفیت لازم را نداشته باشند نمیتوانند با رقبایشان به رقابت بپردازند و طبیعتا از عرصه رقابت حذف خواهند شد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: براین اساس شرکتهای خودرو سازی برای ادامه حیات باید چند محور را سرلوحه کار قرار دهند اولین آن ارتقا کیفیت است برای رسیدن به این مهم باید استانداردهای لازم و پیشبینی شده در قانون را رعایت کنند.
وی تعامل با مراکز علمی ، دانشگاهی و استفاده از نخبگان برای بهرهوری بیشتر و به دنبال آن رسیدن به قیمت مناسب تمام شده را به عنوان مولفههای دیگر در ارتقای کیفیت خودروهای داخلی مطرح و اظهار کرد: خودروسازان باید جلسات و تعاملات مشترکی با خودروسازان بزرگ دنیا داشته باشند تا از دانش و فناوری آنها استفاده کنند. طبیعتا سرمایه گذاری برندهای مطرح خودروسازی در داخل کشور و به دنبال آن استفاده از دانش آنها جهت ارتقای کیفیت خودروهای داخلی به ترغیب مردم جهت خرید خودروهای ملی کمک میکند آن زمان است که صنعت خودروسازی میتواند قدرت رقابتی پیدا کرده و ادامه حیات داشته باشد.
عباس پور توجه به خدمات پس از فروش را به عنوان مولفه تاثیر گذار در جذب مشتری دانست و گفت: این موضوع در قانون حمایت از مصرف کنندگان آمده است که باید خودروسازان داخلی باید به آن توجه ویژهای کنند.
وی در پایان گفت که قطعا با افزایش کیفیت خودروهای داخلی وداشتن قیمت مناسب مردم به سمت خرید خودرو ملی میروند و دیگر سراغ خودروهای خارجی بیکیفیت نمیروند.
وی با بیان اینکه دنیا، دنیای رقابت محصولات است گفت: در دنیای امروز رقابت حرف اول را میزند به همین دلیل باید محصولات ضمن داشتن کیفیت مطلوب قیمت مناسب نیز داشته باشند. اگر محصول هر واحد تولیدی کیفیت لازم را نداشته باشند نمیتوانند با رقبایشان به رقابت بپردازند و طبیعتا از عرصه رقابت حذف خواهند شد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: براین اساس شرکتهای خودرو سازی برای ادامه حیات باید چند محور را سرلوحه کار قرار دهند اولین آن ارتقا کیفیت است برای رسیدن به این مهم باید استانداردهای لازم و پیشبینی شده در قانون را رعایت کنند.
وی تعامل با مراکز علمی ، دانشگاهی و استفاده از نخبگان برای بهرهوری بیشتر و به دنبال آن رسیدن به قیمت مناسب تمام شده را به عنوان مولفههای دیگر در ارتقای کیفیت خودروهای داخلی مطرح و اظهار کرد: خودروسازان باید جلسات و تعاملات مشترکی با خودروسازان بزرگ دنیا داشته باشند تا از دانش و فناوری آنها استفاده کنند. طبیعتا سرمایه گذاری برندهای مطرح خودروسازی در داخل کشور و به دنبال آن استفاده از دانش آنها جهت ارتقای کیفیت خودروهای داخلی به ترغیب مردم جهت خرید خودروهای ملی کمک میکند آن زمان است که صنعت خودروسازی میتواند قدرت رقابتی پیدا کرده و ادامه حیات داشته باشد.
عباس پور توجه به خدمات پس از فروش را به عنوان مولفه تاثیر گذار در جذب مشتری دانست و گفت: این موضوع در قانون حمایت از مصرف کنندگان آمده است که باید خودروسازان داخلی باید به آن توجه ویژهای کنند.
وی در پایان گفت که قطعا با افزایش کیفیت خودروهای داخلی وداشتن قیمت مناسب مردم به سمت خرید خودرو ملی میروند و دیگر سراغ خودروهای خارجی بیکیفیت نمیروند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش