کد خبر:
۶۵۷۶۱ ۱۰:۵۸
۱۳۹۶/۰۷/۱۷
کاهش سوانح جاده ای در جاده استان قزوین
پدال نیوز- رئیس پلیس راه استان قزوین گفت: با فرهنگ سازی انجام شده، اعمال قانون و حضور موثر پلیس در جاده ها و رعایت مقررات از سوی رانندگان در نیمه اول امسال سوانح جاده ای استان ۲۴ درصد کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سرهنگ بیگلری اظهارداشت: در شش ماهه امسال سوانح منجر به فوت 15 درصد و منجر به جرح 13 درصد کاهش یافته است و در مجموع شاهد کاهش 12.5 درصدی سوانح در محورهای مواصلاتی استان هستیم.
وی بیان کرد: بر اساس گزارش پزشکی قانونی هم در نیمه اول امسال سوانح رانندگی در استان 12.5 درصد کاهش داشته است.
رئیس پلیس راه استان قزوین تصریح کرد: مهمترین دلایل کاهش سوانح در استان رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی از سوی رانندگان، فرهنگ سازی انجام شده، اجرای طرح های ضربتی و انضباطی ترافیکی در جاده ها و حضور موثر پلیس در محورها، برخورد قاطع با متخلفان و همکاری نیروهای امدادی بوده است.
سرهنگ بیگلری یادآورشد: سرعت، سبقت غیرمجاز و انحراف از مسیر از مهمترین عوامل بروز سوانح جاده ای در استان قزوین است که با کمک دستگاههای امدادی مانند راهداری، حمل و نقل جاده ای، اورژانس، آتش نشانی، هلال احمر، در مواقع بروز حوادث به یاری رانندگان شتافته ایم.
وی افزود: در برخورد با حوادث حادثه ساز هم شاهد افزایش 14 درصدی هستیم که این روش نیز توانسته به کاهش سوانح منجر شود.
رئیس پلیس راه استان قزوین یادآورشد: بر اساس ارزیابی های انجام شده خروج از جاده 7.3 درصد، برخورد وسیله نقلیه با یکدیگرحدود 33 درصد، برخورد خودرو با موتورسیکلت 10 درصد، برخورد با عابر پیاده 8 درصد از سوانح را تشکیل میدهد.
بگفته سرهنگ بیگلری بیشترین زمان وقوع حوادث جاده ای در استان قزوین بین ساعات 16 تا 20 است که 23 درصد اززمان تصادفات را تشکیل می دهد.
وی اضافه کرد: همچنین 53 درصد سوانح در آزاد راهها، 22.8 درصد در بزرگراه، راه اصلی 10.5 درصد، راه فرعی 2 درصد و در راه روستایی 11.7 درصد رخ می دهد.
بیگلری اظهارداشت: در برخورد با متخلفان در نیمه اول امسال 1486 دستگاه خودرو با دو تخلف همزمان و 3285 دستگاه موتورسیکلت توقیف شدند و 44 جلد گواهینامه رانندگان پرتخلف ضبط شده است.
وی افزود: برای کاهش سوانح جاده ای باید برخی اقدامات انجام شود که در این راستا یک طرفه شدن برخی محورهای دوطرفه از جمله در محور بویین زهرا به ساوه حدافاصل آراسنج تا هجیب، اصلاح روکش آسفالت در لاین جنوبی آزادراه قزوین به تهران حدفاصل پل طالقان و نیز لاین جنوبی اتوبان زنجان به قزوین حد فاصل دانشگاه آزاد اسلامی تا نجف آباد ضروری است.
وی بیان کرد: بر اساس گزارش پزشکی قانونی هم در نیمه اول امسال سوانح رانندگی در استان 12.5 درصد کاهش داشته است.
رئیس پلیس راه استان قزوین تصریح کرد: مهمترین دلایل کاهش سوانح در استان رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی از سوی رانندگان، فرهنگ سازی انجام شده، اجرای طرح های ضربتی و انضباطی ترافیکی در جاده ها و حضور موثر پلیس در محورها، برخورد قاطع با متخلفان و همکاری نیروهای امدادی بوده است.
سرهنگ بیگلری یادآورشد: سرعت، سبقت غیرمجاز و انحراف از مسیر از مهمترین عوامل بروز سوانح جاده ای در استان قزوین است که با کمک دستگاههای امدادی مانند راهداری، حمل و نقل جاده ای، اورژانس، آتش نشانی، هلال احمر، در مواقع بروز حوادث به یاری رانندگان شتافته ایم.
وی افزود: در برخورد با حوادث حادثه ساز هم شاهد افزایش 14 درصدی هستیم که این روش نیز توانسته به کاهش سوانح منجر شود.
رئیس پلیس راه استان قزوین یادآورشد: بر اساس ارزیابی های انجام شده خروج از جاده 7.3 درصد، برخورد وسیله نقلیه با یکدیگرحدود 33 درصد، برخورد خودرو با موتورسیکلت 10 درصد، برخورد با عابر پیاده 8 درصد از سوانح را تشکیل میدهد.
بگفته سرهنگ بیگلری بیشترین زمان وقوع حوادث جاده ای در استان قزوین بین ساعات 16 تا 20 است که 23 درصد اززمان تصادفات را تشکیل می دهد.
وی اضافه کرد: همچنین 53 درصد سوانح در آزاد راهها، 22.8 درصد در بزرگراه، راه اصلی 10.5 درصد، راه فرعی 2 درصد و در راه روستایی 11.7 درصد رخ می دهد.
بیگلری اظهارداشت: در برخورد با متخلفان در نیمه اول امسال 1486 دستگاه خودرو با دو تخلف همزمان و 3285 دستگاه موتورسیکلت توقیف شدند و 44 جلد گواهینامه رانندگان پرتخلف ضبط شده است.
وی افزود: برای کاهش سوانح جاده ای باید برخی اقدامات انجام شود که در این راستا یک طرفه شدن برخی محورهای دوطرفه از جمله در محور بویین زهرا به ساوه حدافاصل آراسنج تا هجیب، اصلاح روکش آسفالت در لاین جنوبی آزادراه قزوین به تهران حدفاصل پل طالقان و نیز لاین جنوبی اتوبان زنجان به قزوین حد فاصل دانشگاه آزاد اسلامی تا نجف آباد ضروری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها