کد خبر:
۶۵۷۶۱ ۱۰:۵۸
۱۳۹۶/۰۷/۱۷
کاهش سوانح جاده ای در جاده استان قزوین
پدال نیوز- رئیس پلیس راه استان قزوین گفت: با فرهنگ سازی انجام شده، اعمال قانون و حضور موثر پلیس در جاده ها و رعایت مقررات از سوی رانندگان در نیمه اول امسال سوانح جاده ای استان ۲۴ درصد کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سرهنگ بیگلری اظهارداشت: در شش ماهه امسال سوانح منجر به فوت 15 درصد و منجر به جرح 13 درصد کاهش یافته است و در مجموع شاهد کاهش 12.5 درصدی سوانح در محورهای مواصلاتی استان هستیم.
وی بیان کرد: بر اساس گزارش پزشکی قانونی هم در نیمه اول امسال سوانح رانندگی در استان 12.5 درصد کاهش داشته است.
رئیس پلیس راه استان قزوین تصریح کرد: مهمترین دلایل کاهش سوانح در استان رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی از سوی رانندگان، فرهنگ سازی انجام شده، اجرای طرح های ضربتی و انضباطی ترافیکی در جاده ها و حضور موثر پلیس در محورها، برخورد قاطع با متخلفان و همکاری نیروهای امدادی بوده است.
سرهنگ بیگلری یادآورشد: سرعت، سبقت غیرمجاز و انحراف از مسیر از مهمترین عوامل بروز سوانح جاده ای در استان قزوین است که با کمک دستگاههای امدادی مانند راهداری، حمل و نقل جاده ای، اورژانس، آتش نشانی، هلال احمر، در مواقع بروز حوادث به یاری رانندگان شتافته ایم.
وی افزود: در برخورد با حوادث حادثه ساز هم شاهد افزایش 14 درصدی هستیم که این روش نیز توانسته به کاهش سوانح منجر شود.
رئیس پلیس راه استان قزوین یادآورشد: بر اساس ارزیابی های انجام شده خروج از جاده 7.3 درصد، برخورد وسیله نقلیه با یکدیگرحدود 33 درصد، برخورد خودرو با موتورسیکلت 10 درصد، برخورد با عابر پیاده 8 درصد از سوانح را تشکیل میدهد.
بگفته سرهنگ بیگلری بیشترین زمان وقوع حوادث جاده ای در استان قزوین بین ساعات 16 تا 20 است که 23 درصد اززمان تصادفات را تشکیل می دهد.
وی اضافه کرد: همچنین 53 درصد سوانح در آزاد راهها، 22.8 درصد در بزرگراه، راه اصلی 10.5 درصد، راه فرعی 2 درصد و در راه روستایی 11.7 درصد رخ می دهد.
بیگلری اظهارداشت: در برخورد با متخلفان در نیمه اول امسال 1486 دستگاه خودرو با دو تخلف همزمان و 3285 دستگاه موتورسیکلت توقیف شدند و 44 جلد گواهینامه رانندگان پرتخلف ضبط شده است.
وی افزود: برای کاهش سوانح جاده ای باید برخی اقدامات انجام شود که در این راستا یک طرفه شدن برخی محورهای دوطرفه از جمله در محور بویین زهرا به ساوه حدافاصل آراسنج تا هجیب، اصلاح روکش آسفالت در لاین جنوبی آزادراه قزوین به تهران حدفاصل پل طالقان و نیز لاین جنوبی اتوبان زنجان به قزوین حد فاصل دانشگاه آزاد اسلامی تا نجف آباد ضروری است.
وی بیان کرد: بر اساس گزارش پزشکی قانونی هم در نیمه اول امسال سوانح رانندگی در استان 12.5 درصد کاهش داشته است.
رئیس پلیس راه استان قزوین تصریح کرد: مهمترین دلایل کاهش سوانح در استان رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی از سوی رانندگان، فرهنگ سازی انجام شده، اجرای طرح های ضربتی و انضباطی ترافیکی در جاده ها و حضور موثر پلیس در محورها، برخورد قاطع با متخلفان و همکاری نیروهای امدادی بوده است.
سرهنگ بیگلری یادآورشد: سرعت، سبقت غیرمجاز و انحراف از مسیر از مهمترین عوامل بروز سوانح جاده ای در استان قزوین است که با کمک دستگاههای امدادی مانند راهداری، حمل و نقل جاده ای، اورژانس، آتش نشانی، هلال احمر، در مواقع بروز حوادث به یاری رانندگان شتافته ایم.
وی افزود: در برخورد با حوادث حادثه ساز هم شاهد افزایش 14 درصدی هستیم که این روش نیز توانسته به کاهش سوانح منجر شود.
رئیس پلیس راه استان قزوین یادآورشد: بر اساس ارزیابی های انجام شده خروج از جاده 7.3 درصد، برخورد وسیله نقلیه با یکدیگرحدود 33 درصد، برخورد خودرو با موتورسیکلت 10 درصد، برخورد با عابر پیاده 8 درصد از سوانح را تشکیل میدهد.
بگفته سرهنگ بیگلری بیشترین زمان وقوع حوادث جاده ای در استان قزوین بین ساعات 16 تا 20 است که 23 درصد اززمان تصادفات را تشکیل می دهد.
وی اضافه کرد: همچنین 53 درصد سوانح در آزاد راهها، 22.8 درصد در بزرگراه، راه اصلی 10.5 درصد، راه فرعی 2 درصد و در راه روستایی 11.7 درصد رخ می دهد.
بیگلری اظهارداشت: در برخورد با متخلفان در نیمه اول امسال 1486 دستگاه خودرو با دو تخلف همزمان و 3285 دستگاه موتورسیکلت توقیف شدند و 44 جلد گواهینامه رانندگان پرتخلف ضبط شده است.
وی افزود: برای کاهش سوانح جاده ای باید برخی اقدامات انجام شود که در این راستا یک طرفه شدن برخی محورهای دوطرفه از جمله در محور بویین زهرا به ساوه حدافاصل آراسنج تا هجیب، اصلاح روکش آسفالت در لاین جنوبی آزادراه قزوین به تهران حدفاصل پل طالقان و نیز لاین جنوبی اتوبان زنجان به قزوین حد فاصل دانشگاه آزاد اسلامی تا نجف آباد ضروری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو