کد خبر:
۶۵۷۴۹ ۰۹:۳۰
۱۳۹۶/۰۷/۱۷
معاون مهندسی گروه خودروسازی سایپا:
سایپا کم مصرف ترین خودروهای بازار را تولید می کند
پدال نیوز- معاون مهندسی سایپا گفت: گروه خودرو سازی سایپا بر اساس برنامه ها و سیاست گذاری های خود، همواره محصولاتی با مصرف سوخت کم و دارای استاندارد روز دنیا را تولید و به بازار عرضه می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، پرویز آفتاب سوار با بیان مطلب فوق افزود: موتور و قوای محرکه محصولات گروه سایپا جزء موتورهای بهینه و کم مصرف است و به لحاظ آلایندگی پاسخگوی استانداردهای ملی است.
وی با اشاره به تولید موتورهای جدید بر اساس استانداردهای روز دنیا در گروه سایپا گفت: از چند سال گذشته گروه سایپا برنامه های خاصی را در تولید موتورهای جدید و مطابق با استاندارد های روز دنیا در دستور کار خود قرار داده و مرکز تحقیقات سایپا و شرکت مگاموتور در این زمینه اقدامات خوبی را انجام داده اند.
آفتاب سوار افزود: در خصوص موتور محصولات گروه گروه ایکس 200 برنامه ارتقا را در دستور کار قرار داده ایم و تا یک سال آینده می توان از آن بهره برداری کرد. دراین خصوص ارتقاء کیفی استانداردهای آلایندگی برای گروه x200 تا سطح یورو 5 مد نظر است و بر همین اساس موتورهای تولیدی، استاندارد یورو 5 را پاس خواهند کرد،
وی افزود: علاوه بر این به دنبال تولید و استفاده از موتورهای با حجم پایین و سه سیلندر به منظور پاسخگویی به الزامات قانونی محیط زیست در خصوص انتشار کربن هستیم.
وی افزود: گروه خودرو سازی سایپا همواره در تلاش است تا با طراحی خانواده موتور مطابق با استانداردهای جهانی، از آنها در پلتفرم های جدید خود استفاده کند.
آفتاب سوار با اشاره به تولید خودروهای برقی در جهان افزود: سایپا نیز در این خصوص برنامه هایی در دستور کار قرار داده و با بهره گیری از مشاوران خارجی فازهای اجرایی تولید خودروهای برقی را شروع کرده است.
وی تاکید کرد: در پروژه تولید خودرو تیبا برقی در حال حاضر نمونه های اولیه تیبا برقی در حال انجام است و امیدوارم که بتوانیم خودروهای برقی را در پروژه های جدیدSP0 و SP100 در آینده نزدیک به بازار عرضه کنیم.
گفتنی است در چند روز اخیر خبری مبنی بر توقف شماره گذاری 8 خودرو پر مصرف در رسانه ها منتشر شده است و با توجه به اینکه محصولات گروه سایپا از منظر مصرف سوخت جزء کم مصرف ترین محصولات بازار هستند، این توقف شمارگذاری شامل هیچ کدام از محصولات سایپا نمی شود.
وی با اشاره به تولید موتورهای جدید بر اساس استانداردهای روز دنیا در گروه سایپا گفت: از چند سال گذشته گروه سایپا برنامه های خاصی را در تولید موتورهای جدید و مطابق با استاندارد های روز دنیا در دستور کار خود قرار داده و مرکز تحقیقات سایپا و شرکت مگاموتور در این زمینه اقدامات خوبی را انجام داده اند.
آفتاب سوار افزود: در خصوص موتور محصولات گروه گروه ایکس 200 برنامه ارتقا را در دستور کار قرار داده ایم و تا یک سال آینده می توان از آن بهره برداری کرد. دراین خصوص ارتقاء کیفی استانداردهای آلایندگی برای گروه x200 تا سطح یورو 5 مد نظر است و بر همین اساس موتورهای تولیدی، استاندارد یورو 5 را پاس خواهند کرد،
وی افزود: علاوه بر این به دنبال تولید و استفاده از موتورهای با حجم پایین و سه سیلندر به منظور پاسخگویی به الزامات قانونی محیط زیست در خصوص انتشار کربن هستیم.
وی افزود: گروه خودرو سازی سایپا همواره در تلاش است تا با طراحی خانواده موتور مطابق با استانداردهای جهانی، از آنها در پلتفرم های جدید خود استفاده کند.
آفتاب سوار با اشاره به تولید خودروهای برقی در جهان افزود: سایپا نیز در این خصوص برنامه هایی در دستور کار قرار داده و با بهره گیری از مشاوران خارجی فازهای اجرایی تولید خودروهای برقی را شروع کرده است.
وی تاکید کرد: در پروژه تولید خودرو تیبا برقی در حال حاضر نمونه های اولیه تیبا برقی در حال انجام است و امیدوارم که بتوانیم خودروهای برقی را در پروژه های جدیدSP0 و SP100 در آینده نزدیک به بازار عرضه کنیم.
گفتنی است در چند روز اخیر خبری مبنی بر توقف شماره گذاری 8 خودرو پر مصرف در رسانه ها منتشر شده است و با توجه به اینکه محصولات گروه سایپا از منظر مصرف سوخت جزء کم مصرف ترین محصولات بازار هستند، این توقف شمارگذاری شامل هیچ کدام از محصولات سایپا نمی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو