آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۷۴۶
۰۹:۱۶
۱۳۹۶/۰۷/۱۷

ملاقات با لوکس‌ترین خودروی لکسوس +تصاویر

پدال نیوز: لکسوس تا چند سال پیش به طراحی محافظه‌کارانه متهم می‌شد اما در نسل جدید خودروهایش این محافظه‌کاری را به‌طور کامل کنار گذاشته است و ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لکسوس تا چند سال پیش به طراحی محافظه‌کارانه متهم می‌شد اما در نسل جدید خودروهایش این محافظه‌کاری را به‌طور کامل کنار گذاشته است و ...
ملاقات با لوکس‌ترین خودروی لکسوس

لکسوس تا چند سال پیش به طراحی محافظه‌کارانه متهم می‌شد اما در نسل جدید خودروهایش این محافظه‌کاری را به‌طور کامل کنار گذاشته است و شاهد طراحی جدیدی در محصولات این شرکت هستیم. تا پیش از عرضه LS جدید شاید کمتر کسی فکر می‌کرد همان سبک طراحی در بزرگ‌ترین سدان لکسوس که نقش پرچم‌دار این شرکت را بازی می‌کند ادامه داشته باشد. اما با رونمایی این خودرو مشخص شد لکسوس این بار می‌خواهد به‌طور کامل LS را متحول کند و همان خصوصیات ویژه طراحی محصولاتش را در ابعادی بزرگ‌تر به LS آورده است.

Lexus-LS-500-2018

به این ترتیب شاهد جلوپنجره بزرگ، چراغ‌های جلو باریک و کشیده و چراغ عقب با گرافیک خاص با LED‌‌های L شکل هستیم تا به این ترتیب LS ظاهری شبیه به دیگر اعضا خانواده لکسوس داشته باشد. در نمای داخلی هم می‌توان تأثیر دیگر اعضا خانواده را دید هرچند در اینجا خصوصیات لوکس بر خصوصیات اسپرت برتری دارد. ابعاد بزرگ LS اجازه طراحی یک کابین جادار و عریض را داده است. ترکیب بی‌نظیری از چوب و چرم طبیعی در کنار فناوری‌هایی در زمینه سیستم‌های سرگرمی و نشان‌دهنده‌ها باعث شده فضای داخلی LS بسیار جذاب باشد، هرچند انتقال بخشی از کنترل‌ها به بالای پشت‌آمپر (مشابه آنچه قبلا در LFA دیده بودیم) باعث می‌شود LS در این بخش اسپرت به نظر برسد. در کنار اینها باید به توجه افراطی ژاپنی‌ها به جزییات اشاره کرد، چیزی که در طراحی برجسته رودری‌ها (در مدل‌های سفارشی) می‌بینیم. بخش زیادی از کنترل‌های خودرو به نشان‌دهنده مرکزی منتقل‌شده که کنترل آن از طریق یک موس‌پد انجام می‌شود و به همین دلیل کابین ساده و به دور از کلیدهای متعدد را شاهد هستیم که یک مزیت بزرگ برای خودرویی است که حجم امکانات ایمنی و رفاهی آن از بسیاری از رقبا برتر است.

 
Lexus-LS-500-2018

Lexus-LS-500-2018

یک کابین خیلی راحت!

هرچند ظاهر LS اسپرت است اما در داخل آن راحتی و رفاه حرف اول را می‌زند. صندلی‌های چرمی این خودرو در جلو و عقب به‌صورت برقی تنظیم می‌شوند و تنظیمات هم بسیار گسترده است تا جایی که صندلی‌های جلو در 28 جهت و صندلی‌های عقب در 22 جهت به‌صورت برقی تنظیم می‌شوند و همه تنظیمات قابل ذخیره‌سازی است.  سیستم تعلیق LS تطبیق‌پذیر است و می‌تواند در عین نرم بودن، در زمان پیچیدن استوار باشد. در زمینه عایق‌کاری کابین، مهندسان لکسوس عملکرد بی‌نظیری داشته‌اند که البته قابل پیش‌بینی هم بود تا جایی که تقریباً در زمان حرکت هیچ صدایی داخل خودرو نمی‌شنوید.

 
Lexus-LS-500-2018

خداحافظ V8

لکسوس تا پیش از این برای تمام نسل‌های LS موتورهای هشت‌سیلندر را عرضه می‌کرد اما در نسل چهارم شاهد خداحافظی LS با موتورهای هشت‌سیلندر هستیم و یک موتور V6 جایگزین آن شده است. خریداران این کلاس در کنار یک خودرو لوکس، یک خودروی قدرتمند هم می‌خواهند و اصلاً قابل قبول نیست چنین خودرویی با موتوری ضعیف عرضه شود. البته نگران نباشید چون مهندسان لکسوس با وجود حذف موتور هشت‌سیلندر توانسته‌اند توان بالایی را از موتورهای شش‌سیلندر خود بگیرند و به این ترتیب حتی با خودرویی قوی‌تر نسبت به نسل پیشین طرف هستیم.  موتور V6 و تویین توربو LS500 با حجم 3.4 لیتر می‌تواند 416 اسب بخار قدرت تولید کند که حدود 30 اسب بخار از مدل‌های LS460 نسل قبل قوی‌تر است، ضمن آنکه این موتور مزیت گشتاور بالا را هم به دلیل بهره‌گیری از توربوشارژر دارد. توان موتور از طریق یک گیربکس اتوماتیک 10 سرعته به چرخ‌ها منتقل می‌شود که می‌تواند تعویض دنده‌های بسیار آرامی را عرضه کند. توان موتور در حالت استاندارد به چرخ‌های عقب می‌رسد، اما سیستم AWD هم به‌صورت سفارشی برای آن وجود دارد.

 
Lexus-LS-500-2018

جمع‌بندی

چه می‌توان گفت؟ این یک شاهکار دیگر از لکسوس است که در آن ترکیبی بی‌نظیر از خصوصیات یک خودرو لوکس با امکانات فرازمینی و البته ظاهری اسپرت جمع شده است. قیمت هنوز نهایی نشده اما فعلاً صحبت از قیمتی بالای 70هزار دلار برای مدل‌های پایه است. هرچند اندکی گلایه از توجه بیش از حد به عایق‌کاری و لوکس بودن خودرو و بی‌توجهی مهندسان تویوتا به خصوصیات رانندگی وجود دارد و عده‌ای معتقدند LS جدید بیش از حد راننده را در زمان رانندگی مهار می‌کند، اما با در نظر گرفتن آنکه لکسوس بیشتر لوکس است تا اسپرت، می‌توان این مسأله را ندیده گرفت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری