کد خبر:
۶۵۷۳۸ ۰۸:۱۶
۱۳۹۶/۰۷/۱۷
تقاضای مهلت ۶ ماهه برای اجرای مصوبه دولت
پدال نیوز- مصوبه «منوط شدن شمارهگذاری خودروهای پرمصرف داخلی به اسقاط یک دستگاه خودروی سواری» برای بازنگری روی میز هیات دولت قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس مصوبه هیات دولت در اواخر مردادماه سالجاری، آن دسته از محصولات خودروسازان که مصرف سوخت 8 لیتر و بالای 5/ 8 لیتر دارند در صورتی شمارهگذاری میشوند که تولیدکنندگان یک خودروی فرسوده را اسقاط کنند. این مصوبه اسقاط خودرو برای تولیدات با مصرف سوخت 8 تا 5/ 8 لیتر را از اول فروردین سال 97 و اسقاط خودرو برای خودروهای با مصرف سوخت 5/ 8 لیتر به بالا را 26 شهریورماه سالجاری در نظر گرفته است. از آنجا که این مصوبه به پلیس راهور نیز ابلاغ شده، مراکز شمارهگذاری از همان تاریخ مقرر، از شمارهگذاری خودروهای پرمصرف سرباز زدند.
بر این اساس در شرایطی طبق این مصوبه هیات دولت، شمارهگذاری 9 خودروی تولید داخل متوقف شده است که روز گذشته مهدی نیکدار، رئیس ستاد مدیریت مصرف سوخت در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» از پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تاخیر در اجرای این مصوبه خبر داده است. مهدی نیکدار میگوید: با توجه به درخواست خودروسازان درخصوص مهلت 6 ماهه برای اجرای این مصوبه، وزارت صنعت به هیات دولت پیشنهاد داده است که خودروهای با مصرف سوخت بالای 5/ 8 لیتر نیز از ابتدای سال آینده ملزم به اسقاط خودرو شوند. به گفته وی با وجود این پیشنهاد اما دولت تاکنون هیچ مصوبه جدیدی برای جلوگیری از توقف شمارهگذاری این خودروها ارائه نکرده است؛ بنابراین پلیس راهنمایی و رانندگی نیز براساس مصوبه ابلاغی هیات دولت در اواخر مردادماه عمل میکند؛ چراکه این مصوبه قانونی و لازمالاجرا است.
هرچند برخی تولیدکنندگان که خودروهای آنها مشمول این مصوبه میشود باید تا پایان سالجاری نسبت به خروج 140هزار دستگاه خودروی فرسوده اقدام کنند، اما با وجود توقف شمارهگذاری، خودروسازان در واکنش به اقدام پلیس، هیچگونه اظهارنظری مطرح نکردهاند.آنگونه که بهنظر میرسد، امید خودروسازان به موافقت دولت با پیشنهاد مهلت 6 ماهه موجب شده که آنها از اسقاط خودرو برای محصولات با مصرف سوخت بالای 5/ 8 لیتر سرباز زنند.رئیس ستاد مدیریت و مصرف سوخت کشور معتقد است؛ درصورتیکه پیشنهاد وزارتخانه درخصوص ارائه مهلت مورد موافقت دولت قرار نگیرد، خودروسازان داخلی باید برای جلوگیری از شرایط کنونی بازنگری جدی در میزان مصرف سوخت تولیداتشان داشته باشند.
بر این اساس در شرایطی طبق این مصوبه هیات دولت، شمارهگذاری 9 خودروی تولید داخل متوقف شده است که روز گذشته مهدی نیکدار، رئیس ستاد مدیریت مصرف سوخت در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» از پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تاخیر در اجرای این مصوبه خبر داده است. مهدی نیکدار میگوید: با توجه به درخواست خودروسازان درخصوص مهلت 6 ماهه برای اجرای این مصوبه، وزارت صنعت به هیات دولت پیشنهاد داده است که خودروهای با مصرف سوخت بالای 5/ 8 لیتر نیز از ابتدای سال آینده ملزم به اسقاط خودرو شوند. به گفته وی با وجود این پیشنهاد اما دولت تاکنون هیچ مصوبه جدیدی برای جلوگیری از توقف شمارهگذاری این خودروها ارائه نکرده است؛ بنابراین پلیس راهنمایی و رانندگی نیز براساس مصوبه ابلاغی هیات دولت در اواخر مردادماه عمل میکند؛ چراکه این مصوبه قانونی و لازمالاجرا است.
هرچند برخی تولیدکنندگان که خودروهای آنها مشمول این مصوبه میشود باید تا پایان سالجاری نسبت به خروج 140هزار دستگاه خودروی فرسوده اقدام کنند، اما با وجود توقف شمارهگذاری، خودروسازان در واکنش به اقدام پلیس، هیچگونه اظهارنظری مطرح نکردهاند.آنگونه که بهنظر میرسد، امید خودروسازان به موافقت دولت با پیشنهاد مهلت 6 ماهه موجب شده که آنها از اسقاط خودرو برای محصولات با مصرف سوخت بالای 5/ 8 لیتر سرباز زنند.رئیس ستاد مدیریت و مصرف سوخت کشور معتقد است؛ درصورتیکه پیشنهاد وزارتخانه درخصوص ارائه مهلت مورد موافقت دولت قرار نگیرد، خودروسازان داخلی باید برای جلوگیری از شرایط کنونی بازنگری جدی در میزان مصرف سوخت تولیداتشان داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش