کد خبر:
۶۵۷۰۲ ۱۴:۰۳
۱۳۹۶/۰۷/۱۶
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ عنوان کرد
سهم 67 درصدی خودروهای شخصی در اشغال معابر
پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ بر ضرورت تأمین زیرساختهایی همچون پارکینگ عمومی در معابر تهران به منظور کاهش تخلفات و ترافیک تأکید کرد و گفت: سهم خودروهای شخصی در اشغال معابر ۶۷ درصدی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سردار محمدرضا مهماندار در همایش تقدیر از رانندگان نمونه شهر تهران که ظهر امروز در مقر مرکزی پلیس راهور تهران برگزار شد، گفت: حدود چهار میلیون دستگاه خودرو و سه میلیون دستگاه موتورسیلکت در تهران شمارهگذاری شده است. تهران حدود 9 میلیون نفر جعیت ثابت دارد که با احتساب جمعیت شناور تعداد آن به 12 تا 13 میلیون نفر در روز میرسد. در این شرایط و با این جمعیت و خودرو روزانه حدود 20 میلیون سفر نیز در تهران انجام میشود.
وی با اشاره به حوادث رانندگی رخ داده در تهران گفت: سالانه بیش از 600 نفر در حوادث رانندگی تهران جان خود را از دست میدهند و حدود 10 برابر این تعداد نیز مجروح برجای میمانند که پلیس به دنبال کاهش این آمار است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به برنامههای پلیس برای کاهش ترافیک و تخلفات رانندگی، تصریح کرد: نیازمند زیرساختهایی هستیم تا به کمک آن بتوانیم زمینه بروز تصادفات و تخلفات را کاهش دهیم. به عنوان مثال وجود پارکینگهای عمومی در نقاط مشخصی از شهر تهران که جمعیت زیادی را به خود جذب میکند در زمینهای میتواند منجر به کاهش بروز تخلفات و همچنین تصادفات شود.
وی با اشاره به عوارض و پیامدهای ثانویه حوادث ترافیکی افزود: زمانی که یک تصادف رخ میدهد عوارض ثانویه بسیاری دارد که در حوزههای اجتماعی، اقتصادی، سلامت و... خود را نشان میدهد بنابراین با پیشگیری از تصادف میتوان از پیامدهای این حوادث نیز جلوگیری کرد.
مهماندار استفاده از خودروهای شخصی در معابر را یکی دیگر از معضلات ترافیکی تهران عنوان کرد و افزود: 40 درصد خودروهای شخصی در جابهجایی شهروندان تأثیرگذارند؛ اما این خودروها در ساعات پیک ترافیک 67 درصد معابر را اشغال میکنند. یعنی میتوان گفت که خودروهای شخصی بیشتر از نقشی که در حمل و نقل بر عهده دارند فضای معابر را اشغال میکنند.
مهماندار توجه به ناوگان حمل و نقل عمومی را از دیگر ضرورتها برای حل مشکل ترافیک اعلام کرد و گفت: متروی تهران 1000 واگن دارد اما برای پاسخگویی و تردد 10 میلیون مسافر باید 3000 واگن داشته باشد. در اتوبوسرانی نیز کسریهایی وجود دارد.
وی با اشاره به اقدام موثر پلیس و شهرداری در مدیریت ترافیک اول مهر در پایتخت افزود: امسال در دو هفته اول مهرماه حدود 23 درصد زمان سفر در مقایسه با مدت مشابه سال قبل کاهش پیدا کرد و در عین حال تقاضای سفر نیز افزایش یافته بود که این امر نتیجه همکاری خوب تمام دستگاهها بویژه پلیس، شهرداری و دولت است.
وی افزود: مشارکت خوب مردم، حضور پررنگ و موثر پلیس در تمام ساعات، تعامل و مشارکت پلیس و دیگر دستگاهها و همچنین مصوبات خوب دولت و شهرداری سبب این دستاورد شده است.
وی با اشاره به حوادث رانندگی رخ داده در تهران گفت: سالانه بیش از 600 نفر در حوادث رانندگی تهران جان خود را از دست میدهند و حدود 10 برابر این تعداد نیز مجروح برجای میمانند که پلیس به دنبال کاهش این آمار است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به برنامههای پلیس برای کاهش ترافیک و تخلفات رانندگی، تصریح کرد: نیازمند زیرساختهایی هستیم تا به کمک آن بتوانیم زمینه بروز تصادفات و تخلفات را کاهش دهیم. به عنوان مثال وجود پارکینگهای عمومی در نقاط مشخصی از شهر تهران که جمعیت زیادی را به خود جذب میکند در زمینهای میتواند منجر به کاهش بروز تخلفات و همچنین تصادفات شود.
وی با اشاره به عوارض و پیامدهای ثانویه حوادث ترافیکی افزود: زمانی که یک تصادف رخ میدهد عوارض ثانویه بسیاری دارد که در حوزههای اجتماعی، اقتصادی، سلامت و... خود را نشان میدهد بنابراین با پیشگیری از تصادف میتوان از پیامدهای این حوادث نیز جلوگیری کرد.
مهماندار استفاده از خودروهای شخصی در معابر را یکی دیگر از معضلات ترافیکی تهران عنوان کرد و افزود: 40 درصد خودروهای شخصی در جابهجایی شهروندان تأثیرگذارند؛ اما این خودروها در ساعات پیک ترافیک 67 درصد معابر را اشغال میکنند. یعنی میتوان گفت که خودروهای شخصی بیشتر از نقشی که در حمل و نقل بر عهده دارند فضای معابر را اشغال میکنند.
مهماندار توجه به ناوگان حمل و نقل عمومی را از دیگر ضرورتها برای حل مشکل ترافیک اعلام کرد و گفت: متروی تهران 1000 واگن دارد اما برای پاسخگویی و تردد 10 میلیون مسافر باید 3000 واگن داشته باشد. در اتوبوسرانی نیز کسریهایی وجود دارد.
وی با اشاره به اقدام موثر پلیس و شهرداری در مدیریت ترافیک اول مهر در پایتخت افزود: امسال در دو هفته اول مهرماه حدود 23 درصد زمان سفر در مقایسه با مدت مشابه سال قبل کاهش پیدا کرد و در عین حال تقاضای سفر نیز افزایش یافته بود که این امر نتیجه همکاری خوب تمام دستگاهها بویژه پلیس، شهرداری و دولت است.
وی افزود: مشارکت خوب مردم، حضور پررنگ و موثر پلیس در تمام ساعات، تعامل و مشارکت پلیس و دیگر دستگاهها و همچنین مصوبات خوب دولت و شهرداری سبب این دستاورد شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رودستر تسلا پرواز کرد احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین تغییر اولویت ارزی خودرو فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵