کد خبر:
۶۵۶۸۲ ۱۱:۱۷
۱۳۹۶/۰۷/۱۶
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو :
زیان 35 میلیارد تومانی وارد کنندگان خودرو
پدال نیوز- دادفر گفت: مهمترین آسیب در این حوزه توافقاتی است که وارد کننده با شرکت مادر داشته است و خط اعتباری که بعد از سالها فعالیت برای آن باز شد، اکنون دیگر متوقف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در در خصوص توقف سه ماهه ثبت سفارش خودرو برای واردات و ضرر و زیانهایی که متوجه اعضای این انجمن شده گفت: سه مدل زیان به اعضای ما وارد شده است. اول زیان توقف خودروها در گمرکات کشور که باعث شده هزینه انبارداری را به قیمت نهایی اضافه کنند. دوم هزینه استهلاک خودروها در این مدت از جمله لاستیک، رنگ و باطری خودروها که به دلیل توقف طولانیمدت در انبار دچار استهلاک شدیدی شدهاند و حتی برخی از همکاران ما تعمیرکار به گمرک اعزام کردند. علاوه بر اینها هزینههای دیرکردی که وارد کننده باید به سفارش دهنده بدهد نیز رقم بزرگی است.
مهدی دادفر ادامه داد: اما مهمترین آسیب در این حوزه توافقاتی است که وارد کننده با شرکت مادر داشته است و خط اعتباری که بعد از سالها فعالیت برای آن باز شد، اکنون دیگر متوقف شده است.
وی ادامه داد: شرکتهای خودروسازی با احتساب سفارش ما و با توجه به سابقه همکاری که داشتهایم خط تولید خود را تنظیم میکنند. به طور مثال روز گذشته یکی از همکاران به ما اعلام کرد که خط اعتباری شش میلیون یورویی خود را با یکی از تولیدکنندگان خودرو از دست داده است.
دادفر گفت: با بررسیهای ابتدایی که انجام دادیم اعضای انجمن ما نزدیک به 35 میلیارد تومان زیان کردهاند و بر همین اساس انجمن پروندهای را در مراجع قضایی باز کرده و از وزارت صنعت و سازمان مسئول شکایت کرده است تا تکلیف این ضرر و زیانها مشخص شود.
وی تصریح کرد: بحث ما شخصی نیست. همان طور که مردم موظف به اجرای قانون هستند مسئولین نیز باید به قانون احترام بگذارند و آن را اجرا کنند. این که فقط فلان مسئول بداند قرار است سایت ثبت سفارش، ظرف روزهای آینده بسته شود و در این میان فقط یک برند بتواند واردات خودرو انجام دهد باعث میشود حرف و حدیث زیادی به وجود بیاید.
مهدی دادفر ادامه داد: اما مهمترین آسیب در این حوزه توافقاتی است که وارد کننده با شرکت مادر داشته است و خط اعتباری که بعد از سالها فعالیت برای آن باز شد، اکنون دیگر متوقف شده است.
وی ادامه داد: شرکتهای خودروسازی با احتساب سفارش ما و با توجه به سابقه همکاری که داشتهایم خط تولید خود را تنظیم میکنند. به طور مثال روز گذشته یکی از همکاران به ما اعلام کرد که خط اعتباری شش میلیون یورویی خود را با یکی از تولیدکنندگان خودرو از دست داده است.
دادفر گفت: با بررسیهای ابتدایی که انجام دادیم اعضای انجمن ما نزدیک به 35 میلیارد تومان زیان کردهاند و بر همین اساس انجمن پروندهای را در مراجع قضایی باز کرده و از وزارت صنعت و سازمان مسئول شکایت کرده است تا تکلیف این ضرر و زیانها مشخص شود.
وی تصریح کرد: بحث ما شخصی نیست. همان طور که مردم موظف به اجرای قانون هستند مسئولین نیز باید به قانون احترام بگذارند و آن را اجرا کنند. این که فقط فلان مسئول بداند قرار است سایت ثبت سفارش، ظرف روزهای آینده بسته شود و در این میان فقط یک برند بتواند واردات خودرو انجام دهد باعث میشود حرف و حدیث زیادی به وجود بیاید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش