صفحه نخست صفحه نخست

کد خبر:

۲۲:۰۹

۱۳۹۴/۰۶/۲۶

خودروی برقی تایوانی، در سودای رقابت با تسلا +تصاویر

پدال نیوز: با توجه مدل‌هایی که که در نمایشگاه اتومبیل امسال در فرانکفورت معرفی شده، به نظر می‌رسد که در سال‌های آینده، لوکس‌های الکتریکی و PHEV کلاس‌های خودرویی پرجمعیتی را تجربه کنند.

به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، با توجه مدل‌هایی که که در نمایشگاه اتومبیل امسال در فرانکفورت معرفی شده، به نظر می‌رسد که در سال‌های آینده، لوکس‌های الکتریکی و PHEV کلاس‌های خودرویی پرجمعیتی را تجربه کنند. در حالی که رقبای جدیدی مانند پورشه میشن e برای رقابت جدّی با تسلا مدل S از راه می‌رسند، شاید الون ماسک (Elon Musk) نباید چندان نگران معرفی سدان عجیب و غریب «تاندر پاور» در نسخه های سدان و رِیسر در نمایشگاه فرانکفورت باشد. در هر حال، این خودروساز تایوانی اعلام کرده که این خودروی الکتریکی با ظاهر عجیب را در سال ۲۰۱۷ وارد بازار اروپا خواهد کرد.

Thunder Power EV Sedan

تاندر پاور ادعاهای بزرگی در مورد عملکرد این سدان کرده است، ولی تا زمانی که این آمار به صورت مستقل تأیید نشوند، شاید باید با اندکی احتیاط با آنها برخورد کرد. مدل EV لوکس با دیفرانسیل عقب با هر یک از قدرت‌های ۳۰۸ یا ۴۲۹ اسب‌بخار می‌تواند همراه شود و همین‌طور در کمتر از ۵ ثانیه می‌تواند سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را رد کند.

Thunder Power Racer

سرعت حداکثر این خودرو نیز به اندازه ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. ضمن اینکه این کمپانی یک دامنه مسافت شگفت‌انگیز ۶۵۰ کیلومتری برای خودروی الکتریکی خود متصور است. این موضوع احتمالاً به استفاده از یک باتری ۱۲۵ کیلووات‌ساعت که در کف خودرو قرار گرفته برمی‌گردد که به گفته تاندر پاور، « براساس تکنولوژی منحصر به فرد سلول لیتیومی با تراکم انرژی بالا ساخته شده است.

Thunder Power Sedan

موضوع گیج‌کننده در این حالت، ظاهری است که برای این سدان طراحی شده است. مطابق اطلاعات تاندر پاور، این فرم عجیب از استودیوی طراحی ایتالیایی «زاگاتو» بیرون آمده است. در طراحی این خودروی چهار درب از عناصر گرد و منحنی زیباشناسانه و در جلو نیز از یک سری دایره‌های هم‌مرکز کرومی در جلوپنجره بهره گرفته شده است. شکاف‌های کوچک نیز چراغ‌های جلو و عقب را تشکیل می‌دهند.

در همین حال، مدل رِیسر دو دیفرانسیل با گل‌گیرهایی عریض‌تر، یک باله و دیفیوز عقب، شرایط را اندکی تغییر می‌دهد.

برنامه تاندر پاو پس از معرفی این خودرو در سال ۲۰۱۷ در بازار اروپا، ارائه آن در سال ۲۰۱۸ در بازار چین است و پس آن به حضور در امریکا فکر خواهد کرد. گفته‌ها حاکی از آن است که از یک شاسی انعطاف‌پذیر در زیر پوسته این سدان استفاده شده که می‌تواند یک کراس‌اور یا یک مدل کامپکت را نیز پشتیبانی کند. البته اول باید اولین محصول این کمپانی را برای فروش در بازار ببینیم و بعد آن در مورد محصولات آینده آن خیال‌پردازی کنیم.

گزارش خطا

پسندها: 0

اشتراک گذاری

فیسبوک

سروش

واتس‌اپ

لینکداین

توییتر

تلگرام

برچسب ها:

تسلا پدال نیوز

خبر بعدی خبر قبلی

ارسال نظر

نظرات شما

عقیل مصطفایی

۲۶ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۲:۱۹

ظاهر و طراحیش که خیلی عالیه…ولی آیا تایوان با تجربه کم خودرو سازی میتونه عملی کنه یا نه خدا میدونه!

پاسخ

امیر

۲۶ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۲:۱۹

باید بیاد ببینیم چی از آب در میاد. ظاهرش که خوب طراحی شده تا باطنش چه باشد.

پاسخ

ناشناس

۲۶ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۲:۲۰

چه چیز فضایی ساخته

پاسخ

سینا

۲۶ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۲:۲۰

پنج سال پیش گفتن چهل سال دیگه نفت کل کره زمین تمومه پروژه برقی کردن خودرو ها رو به صورت جدی اجرا کردن و مثلا کسایی که تو آلمان ماشین هیبریدی یا برقی بخرند از مالیات و قیمت کمتری بر خوردار میشن بعد این پروژه تو زمینه خودرو هر روز قوی تر از دیروز پیش میره و مدیران بی لیاقت ما در فکر ارزان کردن پراید هستند خب حالا میریم به چهل سال آینده یعنی زمانی که کل نفت تموم شده اونا با ماشین های برقی دارن رانندگی میکن و ما ……..یه راه برای جلو گیری از این اتفاق هست برای جلوگیری از این جنگ جهانی بزرگ باید تصمیم جدی بگیریم که امروز همین ساعت و همین الان خودروی مسخره ایرانی رو تحریم کنیم تا آیندگان ما زندگی بدون کلت و کلاشینکف داشته باشند و با شرافت و آرامش بمیرند

پاسخ

غلام

۲۶ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۲:۲۰

از پورشه میشن خییییییییلی بیشتر خوشم اومد. طراحیش نسبت به این زیباتر و واقعی تره.

پاسخ

حسین

۲۶ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۲:۲۱

تایوان !!!!!!!!! خودروی برقی !!!!!!! رقیب شاخ برای تسلا !!!!!! دو دیفرانسیل ؟!!!!

سال ۲۰۱۷ در بازار اروپا ؟
سال ۲۰۱۸ در بازار چین ؟
و پس از آن حضور در امریکا ؟؟!!!
خدایا دلگیرم و بغض آلود…..

پاسخ