کد خبر:
۶۵۶۷۸ ۱۰:۵۰
۱۳۹۶/۰۷/۱۶
کارخانه هوندا در ژاپن تعطیل می شود
پدال نیوز: شرکت خودروسازی هوندا تصمیم به تعطیلی یکی از کارخانه های خود در خاک ژاپن گرفته است و این تصمیم کاهش 25 درصدی تولیدات هوندا در ژاپن را در پی خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بنابر اعلام شرکت خودروسازی هوندا ژاپن، این شرکت تا سال 2022 میلادی کارخانه سایاما را از فعالیت خارج کرده و پس از موعد تعیین شده، اولویت فعالیتهای هوندا در کارخانههای خود، در زمینه تکنولوژی های جدید و خودروهای برقی خواهد بود.
در حال حاضر میزان تولیدات سالیانه شرکت هوندا در ژاپن با احتساب کارخانه سایاما 1.06 میلیون دستگاه در سال است و با تعطیلی و توقف خط تولید این کارخانه، هوندا کاهش 25 درصدی تولیدات و نزول به 810 هزار دستگاه در سال را تجربه خواهد کرد.
هوندا همچنین از انتقال اکثر کارکنان کارخانه سایاما به کارخانه یوری که در همان منطقه قرار دارد خبر داده است و پس از تعطیلی کارخانه سایاما، کارخانهی یوری به مرکز اصلی توسعه و تحقیقات تکنولوژی های جدید و تولید خودروهای برقی تبدیل خواهد شد.
شایان ذکر است که شرکت هوندا در حال حاضر پس از تویوتا، مرسدس بنر و ب ام و در رده ی چهارم باارزش ترین برند های خودروسازی جهان قرار دارد.
در حال حاضر میزان تولیدات سالیانه شرکت هوندا در ژاپن با احتساب کارخانه سایاما 1.06 میلیون دستگاه در سال است و با تعطیلی و توقف خط تولید این کارخانه، هوندا کاهش 25 درصدی تولیدات و نزول به 810 هزار دستگاه در سال را تجربه خواهد کرد.
هوندا همچنین از انتقال اکثر کارکنان کارخانه سایاما به کارخانه یوری که در همان منطقه قرار دارد خبر داده است و پس از تعطیلی کارخانه سایاما، کارخانهی یوری به مرکز اصلی توسعه و تحقیقات تکنولوژی های جدید و تولید خودروهای برقی تبدیل خواهد شد.
شایان ذکر است که شرکت هوندا در حال حاضر پس از تویوتا، مرسدس بنر و ب ام و در رده ی چهارم باارزش ترین برند های خودروسازی جهان قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو