کد خبر:
۶۵۶۵۷ ۰۸:۵۸
۱۳۹۶/۰۷/۱۶
سوءاستفاده فروشندگان از قیمت پژو 2008 در بازار
پدال نیوز: خودروی جدید پژو 2008 در بازار به تعداد انگشتشماری وجود دارد که عرضه کنندگان، قیمتهایی بسیار متفاوت از هم اعلام میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طبق گفته مدیرفروش ایران خودرو قرار بود، اولین سری پژو 2008 ثبت نامی، طی شهریور ماه تحویل مشتریان شود، امروز نیمه مهرماه است و هنوز خبری از تحویل این خودروها نیست.
اول تیرماه امسال محصول پر سر و صدای فرانسوی که قرار شد به صورت تولید مشترک راهی بازار ایران شود بدون اعلام قیمت نهایی با پیش پرداخت 60 میلیون تومان در دو مرحله پیش فروش شد. البته فروش پژو 2008 از همان دقایق نخست با حاشیههای زیادی هم همراه بود به نحوی که کمتر مشتری توانست امکان پیش فروش این محصول را پیدا کند. حتی برخی امکان باز شدن سایت و درج اسامی خود را هم نداشتند و تعدادی دیگر هم با طی کردن مراحل در نهایت امکان پرداخت مبلغ پیشفروش پیدا نکردند.
نکته قابل توجه آنکه هنوز سه روز از فروش 2008 توسط شرکت نگذشته که بازار سیاه خریدو فروش حواله آن در فضای مجازی آغاز شد. به نحوی که دلالان پیش پرداخت 72 میلیون تومانی را برای حوالهها در نظر گرفته و اقدام به فروش آنها کردند. بازار داغ خرید و فروش حوالهها باعث شد تا ایران خودرو طی اطلاعیهای اعلام کند که "امتیاز ثبت نام در طرح پیش فروش خودرو پژو 2008 به هیچ عنوان قابل خرید و فروش نیست و زمینه بروز مشکلات را در صورت انتقال حواله ها به وجود خواهد آورد."
اعتراضات مردم در عدم تعیین قیمت باعث شد تا در نهایت با گذشت 14 روز از پیش فروش پژو 2008 ، مدیرعامل ایران خودرو اعلام کند، آغاز تحویل پژو 2008 فعلاً با 98 میلیون و 900 هزار تومان خواهد بود به شرطی که نرخ ارز تغییر نکند.
مدیرعامل ایرانخودرو با اعلام اینکه در صورتی که عوامل موثر بر قیمت تمام شده به ویژه نرخ ارز نسبت به شرایط کنونی ثابت بماند و تغییر نکند، در آغاز تحویل، پژو 2008 با 98 میلیون و 900 هزارتومان به دست مصرف کننده میرسد، گفت" بعد از انعقاد قرارداد با پژو، نخستین محصول مشترک شرکت ایکاپ در فاصله ای کم به مرحله تولید رسید و پیش فروش آن نیز انجام شد".
البته رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان هم در واکنش به گله خریداران از واریز میزان پیش پرداخت پژو 2008 ، با اشاره به اینکه در پیش فروشهای یکساله ، نوسانات نرخ ارز ، حامل های انرژی و مولفه های دیگر در قیمت نهایی موثر هستند. اعلام کرد: میزان اضافه ای که در پیش فروش پرداخت کرده اند در سود مشارکت آنها محاسبه خواهد شد. همچنین پیش بینی شده مصرف کنندگانی که دوست ندارند رقم اضافه پولشان نزد ایران خودرو بماند ، می توانند 10 یا 15 میلیون تومانی را که اضافه پرداخت شده را پس بگیرند و در زمان تحویل خودرو ، بقیه قیمت را پرداخت کنند.
اگر از حاشیههای پیش فروش این محصول فرانسوی بگذریم طبق گفتههای مدیرفروش ایران خودرو قرار بر این بود تا اولین سری از پژو 2008 های ثبت نامی، طی شهریور ماه تحویل مشتریان شود، امروز نیمه مهرماه است و هنوز خبری از تحویل پژو 2008 به خریداران از سوی شرکت نیست. این برنامگی در تحویل خودرو باعث شده است که قیمت پژو 2008 از 120 تا 140 میلیون تومان توسط دارندگان این خودرو در بازار قیمتگذاری شود اما نمایشگاه داران تهران قیمت این خودرو را امروز شنبه 121 میلیون تومان اعلام میکردند.
اول تیرماه امسال محصول پر سر و صدای فرانسوی که قرار شد به صورت تولید مشترک راهی بازار ایران شود بدون اعلام قیمت نهایی با پیش پرداخت 60 میلیون تومان در دو مرحله پیش فروش شد. البته فروش پژو 2008 از همان دقایق نخست با حاشیههای زیادی هم همراه بود به نحوی که کمتر مشتری توانست امکان پیش فروش این محصول را پیدا کند. حتی برخی امکان باز شدن سایت و درج اسامی خود را هم نداشتند و تعدادی دیگر هم با طی کردن مراحل در نهایت امکان پرداخت مبلغ پیشفروش پیدا نکردند.
نکته قابل توجه آنکه هنوز سه روز از فروش 2008 توسط شرکت نگذشته که بازار سیاه خریدو فروش حواله آن در فضای مجازی آغاز شد. به نحوی که دلالان پیش پرداخت 72 میلیون تومانی را برای حوالهها در نظر گرفته و اقدام به فروش آنها کردند. بازار داغ خرید و فروش حوالهها باعث شد تا ایران خودرو طی اطلاعیهای اعلام کند که "امتیاز ثبت نام در طرح پیش فروش خودرو پژو 2008 به هیچ عنوان قابل خرید و فروش نیست و زمینه بروز مشکلات را در صورت انتقال حواله ها به وجود خواهد آورد."
اعتراضات مردم در عدم تعیین قیمت باعث شد تا در نهایت با گذشت 14 روز از پیش فروش پژو 2008 ، مدیرعامل ایران خودرو اعلام کند، آغاز تحویل پژو 2008 فعلاً با 98 میلیون و 900 هزار تومان خواهد بود به شرطی که نرخ ارز تغییر نکند.
مدیرعامل ایرانخودرو با اعلام اینکه در صورتی که عوامل موثر بر قیمت تمام شده به ویژه نرخ ارز نسبت به شرایط کنونی ثابت بماند و تغییر نکند، در آغاز تحویل، پژو 2008 با 98 میلیون و 900 هزارتومان به دست مصرف کننده میرسد، گفت" بعد از انعقاد قرارداد با پژو، نخستین محصول مشترک شرکت ایکاپ در فاصله ای کم به مرحله تولید رسید و پیش فروش آن نیز انجام شد".
البته رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان هم در واکنش به گله خریداران از واریز میزان پیش پرداخت پژو 2008 ، با اشاره به اینکه در پیش فروشهای یکساله ، نوسانات نرخ ارز ، حامل های انرژی و مولفه های دیگر در قیمت نهایی موثر هستند. اعلام کرد: میزان اضافه ای که در پیش فروش پرداخت کرده اند در سود مشارکت آنها محاسبه خواهد شد. همچنین پیش بینی شده مصرف کنندگانی که دوست ندارند رقم اضافه پولشان نزد ایران خودرو بماند ، می توانند 10 یا 15 میلیون تومانی را که اضافه پرداخت شده را پس بگیرند و در زمان تحویل خودرو ، بقیه قیمت را پرداخت کنند.
اگر از حاشیههای پیش فروش این محصول فرانسوی بگذریم طبق گفتههای مدیرفروش ایران خودرو قرار بر این بود تا اولین سری از پژو 2008 های ثبت نامی، طی شهریور ماه تحویل مشتریان شود، امروز نیمه مهرماه است و هنوز خبری از تحویل پژو 2008 به خریداران از سوی شرکت نیست. این برنامگی در تحویل خودرو باعث شده است که قیمت پژو 2008 از 120 تا 140 میلیون تومان توسط دارندگان این خودرو در بازار قیمتگذاری شود اما نمایشگاه داران تهران قیمت این خودرو را امروز شنبه 121 میلیون تومان اعلام میکردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش