کد خبر:
۶۵۶۰۳ ۱۳:۴۶
۱۳۹۶/۰۷/۱۵
نسل آینده هاچبک تویوتا تماشا کنید +تصاویر
پدال نیوز: تویوتا اوریس یکی از هاچبک های محبوب شرکت تویوتاست که در حال حاضر برای نسل اینده خود آماده می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکارز، در جدیدترین تصاویر منتشر شده، به نظر می رسد تویوتا به طرح نهایی خود در
مورد مدل اوریس نزدیک شده و حالا زیر استتارهای بسیار شدید در حال آزمایش
کردن آن است. پلتفرم این خودرو که از نوع TNGA است به احتمال فراوان به
دیگر محصولات این شرکت از جمله نسل آینده کرولا نیز خواهد رسید.
هنوز برای دست یافتن مشخصات و جزئیات این خودرو بسیار زود است زیرا تویوتا با قراردادن استتارهای بسیار سنگین بر روی این خودرو، جلوی هر گونه لو رفتنی را گرفته است. از آنچه در تصویر می توان مشاهده کرد تغییر در چراغ های جلوست که باریک تر شده اند. همچنین شیشه جلو نیز طرح جدیدی به خود گرفته که ظاهر خودرو را زیباتر می کند.

کارشناسان احتمال می دهند که طراحی کرولا نیز به مانند اوریس باشد با این تفاوت که به جای هاچبک با یک خودروی سدان روبرو هستیم. طراحی این خودرو از روی استتارهای سنگین هم به نظر جذاب است و می تواند مدل کرولا را نیز متحول کند.
اوریس و کرولا هر دو از پلتفرم TGNA استفاده خواهند کرد که پیش از این بر روی مدل های کمری، C-HR و پریوس نصب شده است. در مورد موتور این خودرو هیچ اطلاعاتی در دسترس نیست اما می توان امیدوار بود که یک خط تولید هیبرید برای این دو خودرو وجود داشته باشد.
اوریس در ابتدای سال آینده میلادی معرفی خواهد شد ولی انتظار برای نسل آینده کرولا به این زودی ها ختم به خیر نخواهد شد. مدل کرولا سال گذشته پنجاهمین سال تولدش را جشن گرفت و از ابتدا تا امروز ۴۴ میلیون دستگاه از این خودرو به فروش رفته و ۱۱ نسل را پشت سر گذاشته است.
هنوز برای دست یافتن مشخصات و جزئیات این خودرو بسیار زود است زیرا تویوتا با قراردادن استتارهای بسیار سنگین بر روی این خودرو، جلوی هر گونه لو رفتنی را گرفته است. از آنچه در تصویر می توان مشاهده کرد تغییر در چراغ های جلوست که باریک تر شده اند. همچنین شیشه جلو نیز طرح جدیدی به خود گرفته که ظاهر خودرو را زیباتر می کند.

کارشناسان احتمال می دهند که طراحی کرولا نیز به مانند اوریس باشد با این تفاوت که به جای هاچبک با یک خودروی سدان روبرو هستیم. طراحی این خودرو از روی استتارهای سنگین هم به نظر جذاب است و می تواند مدل کرولا را نیز متحول کند.
اوریس و کرولا هر دو از پلتفرم TGNA استفاده خواهند کرد که پیش از این بر روی مدل های کمری، C-HR و پریوس نصب شده است. در مورد موتور این خودرو هیچ اطلاعاتی در دسترس نیست اما می توان امیدوار بود که یک خط تولید هیبرید برای این دو خودرو وجود داشته باشد.
اوریس در ابتدای سال آینده میلادی معرفی خواهد شد ولی انتظار برای نسل آینده کرولا به این زودی ها ختم به خیر نخواهد شد. مدل کرولا سال گذشته پنجاهمین سال تولدش را جشن گرفت و از ابتدا تا امروز ۴۴ میلیون دستگاه از این خودرو به فروش رفته و ۱۱ نسل را پشت سر گذاشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو