آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۵۴۲
۰۸:۲۵
۱۳۹۶/۰۷/۱۵
در انتظار اجرایی شدن وعده انتخاباتی رییس جمهور برای حذف امضاهای طلائی؛

واردات خودرو درگیر امضاهای طلائی نشود

پدال نیوز- ماه‌ها از اشاره معاون اول رییس جمهور و فرمانده اقتصاد مقاومتی مبنی بر کنترل مصرف ارز در بحث واردات خودرو گذشته است . وزیر پیشین صنعت، معدن و تجارت راه علاج فوری را در حذف واردکنندگان خاکستری دید اما در اواخر بهار با شتاب استفاده از ثبت سفارش‌های موجود، میزان واردات اوج گرفت و وزیر در آستانه خداحافظی تصمیم گرفت کل صورت مسأله واردات خودرو را پاک کند تا روند جدیدی برای واردات خودرو بنویسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، طرح‌های اولیه که با مخالفت مواجه شد سهمیه واردات خودرو را منطبق بر تولید و صادرات خودرو و قطعه کرده بود. رویه‌ای پیچیده لازم بود تا حساب‌وکتاب کند و چرتکه بیندازد و قطعا چندین امضا طلائی در این بین خلق می‌شد که کسی را یارای پاسخگوی به عملکرد چنین طرحی نبود. هفته‌ها می‌گذشت و وزیر در آستانه خداحافظی زمان را برای تعیین تکلیف واردات خودرو از دست داد. هر هفته معاونان و مدیران وزارتخانه مسئول وعده گشایش دادند و اتفاقی نیفتاد. زمان گذشت تا وزیر جدید رأی اعتماد بگیرد و بر مسند بنشیند و ببیند که اوضاع بر کدامین مدار است. بازهم هفته‌ها گذشت و شایعات بازگشایی ثبت سفارش واردات همچنان ادامه پیدا کرد اما هیچ اتفاقی نیفتاد. طرح واردات سهمیه‌ای خودرو که قطعا در ادامه بهبود پیشنهاد وزیر قبلی صنعت بود در رسانه‌ها منتشر شد که این طرح هم به دلیل ایجاد محدودیت‌های غیر تعرفه‌ای راهی برای تصویب پیدا نکرد.
 
وزیر جدید که سابقه وزارت بازرگانی را دارد از ایده‌های ایجاد حلقه وصل تولید و واردات دست برداشت. سه نکته مهم درباره وزیر جدید صنعت ، معدن و تجارت و واردات خودرو قطع به یقین است؛ نخست آنکه او بر اساس روحیات خود، خواهان حضور واردکنندگان خاکستری به بازار واردات خودرو است.
 
دوم آنکه به مکتب کنترل تعرفه‌ای اعتقاد دارد و سومین مورد محدودیت آنکه واردات خودروهای بالای دو هزار و پانصد سی‌سی را قبول ندارد.
 
این سه مورد سرنوشت‌ساز واردات خودرو از زوایای مختلف روحیات خاص وزیر جدید قابل‌بررسی است که مجموعه‌ای از دانسته‌ها و نادانسته‌های دیدگاه‌های شخصی و مشاوران غیررسمی نزدیک به وی را نشان می دهد.
 
حالا اینکه با حذف واردکنندگان خاکستری هدف فرمانده اقتصاد مقاومتی یعنی معاون اول رییس جمهور محقق شد یا خیر کسی جواب روشنی  نداد چون وقتی فعالیت واردکنندگان خاکستری خودرو ممنوع شد تا اتمام ثبت سفارشات آنان  شش ماه زمان باقی مانده بود و اتفاقا همین نکته باعث شد آمار واردات خودرو در اول سال 96 بسیار بالا برود. در آخرین ویرایش‌های رویت شده اخیر، مجددا واردکنندگان خاکستری مجاز به واردات شده اند . اینکه  توان مالی قابل‌توجه واردکنندگان خاکستری و قدرت مانور  بسیار زیاد آن‌ها با اقتصاد مقاومتی در یک راستاست یا خیر ، باید منتظر تصمیم نهایی هیات دولت ماند که مجوز حضور آن‌ها را به میدان خواهد داد یا خیر.
 
در این میان نکته مهم و بسیار خطرناک ویرایش اخیر وزیر صنعت بر سرنوشت واردات خودرو، ایجاد طبقات پیچیده و بسیار خطرناک برای تعیین تعرفه واردات خودرو است.
 
یکی از مشکلاتی که بدنه کارشناسی و مدیریتی مرتبط با این پروژه در وزارتخانه با آن مواجه هستند و بدون تردید هیچ‌کس جرات پاسخگویی به مشکلات آن را نخواهد داشت این است که اکنون چه کنیم تا واردات خودرو محدود شود. اینکه با هر مصوبه‌ای و با هر سطحی از بالا بردن تعرفه و ایجاد محدودیت‌های دیگر چقدر می‌توان به عملکرد محدودکننده نهایی امیدوار بود هیچ‌کس بدون تردید قدرت پیش‌بینی نخواهد داشت.
 
همه متفق‌القول هستند که دولت قرار نیست بازار ارز را دچار التهاب کند بنابراین مکانیزم محدودکننده برای واردات خودرو افزایش تعرفه خواهد بود اما چه میزان و چگونه؟ وزیر پیشین با پیچیدگی‌هایی قصد داشت با اتصال تولید و صادرات خودرو و قطعات مسأله را حل کند و وزیر جدید با روحیه بازرگانی قصد دارد با پیچیدگی‌های تعرفه‌ای طرح خود را به کرسی بنشاند.
 
طرحی که زمزمه‌های آن شنیده می‌شود پر است از امضاءهای طلائی که یک وزارتخانه را زیر سوال خواهد برد. چالش ارزش کالای وارداتی همواره در ایران و سراسر دنیا وجود داشته و خواهد داشت و در طی زمان تجار و گمرک به یک توافق نانوشته رسیده‌اند؛ "رقیب محصول شما در بازار چیست؟ کالای شما ژاپنی است پس باید قدری از آن کالای کره‌ای گران‌تر باشد!" این نتیجه واقعی ارزش‌گذاری کالاهای وارداتی به‌خصوص در صنعت خودرو است. تا اینجا هم بازار و هم فعالان واردات در طی زمان این نوع ارزش‌گذاری برای واردات خودرو را پذیرفته‌اند و هر کس بنا بر سهم خود در بازار تدابیر خود را انجام داده و می‌دهد.
 
چون تعرفه پایه برای واردات خودرو ثابت بوده و اضافات بیشتر از تعرفه پایه هم بر اساس مشخصات فنی خودرو است جای گله و شکایت چندانی در این سال‌ها باقی نمانده است. حالا در آخرین طرحی که زمزمه می‌شود (تعرفه طبقاتی خودروها) کالای وارداتی بر اساس مشخصات فنی خودرو یعنی حجم موتور و ارزش گمرکی خودرو در طبقات تعرفه‌ای مختلف قرار خواهند گرفت و یک دلار ارزش گمرک خودرو سرنوشت 15 درصدی افزایش تعرفه واردات خودرو را تعیین خواهد کرد. یعنی اگر کالایی در دسته 1500 سی سی حجم موتور تا ارزش 15000 هزار دلار قرار گرفت یک تعرفه و اگر با 1500 سی سی حجم موتور 15001 دلار ارزش گمرکی پیدا کرد تعرفه پایه آن خودرو 15 درصد اضافه خواهد شد !!!
 
رییس  جمهور وعده داده بود امضاءهای طلائی را از سیستم اجرایی کشور پاک خواهد کرد نه اینکه امضاءهای جدیدی خلق کند . در بازاری که حداقل دو میلیارد دلار ارزش سالانه دارد این طرح  دقیقا به معنای خلق امضاهای طلایی جدید است.
 
اینکه این طرح خانمان‌برانداز مصوب شود تردید بسیاری وجود دارد اما نکته مهم و اساسی این است که هیچ‌کس نمی‌داند درخواست فرمانده اقتصاد مقاومتی یعنی کنترل مصرف ارز در بخش واردات خودرو را چگونه جواب دهد. هر کس معجونی درست می‌کند که هیچ عقل سلیمی را یارای درک آن نیست.
 
راه‌حل ساده است و همه هم می‌پذیرند، از مردمی که تعرفه به‌ظاهر 45 درصدی را سالهاست  130 درصدی می‌پردازند تا واردکنندگان خودرو و فعالان بازار.
 
حق آمبولانس و شهرداری و آموزش‌وپرورش و ساخت مدرسه و هر چه که لازم است بر واردات خودرو اضافه کنید که می‌کنید تا در ظاهر در پرونده  مشکلات پیوستن به سازمان تجارت جهانی عرض کنیم تعرفه واردات خودرو 45 درصد بیشتر نیست!
به همین عدد پایه قبلی درصد ثابتی اضافه کنید تا ماه‌ها مردم معطل تصمیم‌گیری و امضاء طلائی اصل واردات خودرو نشوند. تا همین‌جا هم خلاف مقررات جاری کشور عمل شده و سوال آخر چرا و تا کی مردم باید تاوان دو گروه خصولتی تولید خودرو را بدهند که خود معطل امضاء طلائی تعیین تکلیف خصوصی‌سازی واقعی است!
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها