کد خبر:
۶۵۵۲۳ ۱۵:۳۰
۱۳۹۶/۰۷/۱۴
وزیر صنعت: باید به فکر تولید خودرو ارازن قیمت باشیم
پدال نیوز: وزیر صنعت معدن و تجارت گفت : صنعت خودروی ما در بخش قابل ملاحظه ای قدم های موثری برداشته است،اما من نمی توانم بگویم از همه خودرو های تولید شده در ایران رضایت دارم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد شریعتمداری در حاشیه نمایشگاه صنعت تهران در جمع خبرنگاران گفت: همزمان با اجرای استاندارد های اجباری در صنعت خودرو برای ما ایمنی و سلامت مردم در درجه بیشتری از اهمیت قرار گرفت.
وی همچنین تصریح کرد: در درجه دوم رفاه و تسهیلاتی که خودرو سازان برای مصرف کنندگان قرار می دهند اهمیت دارد. این موراد شامل 55 استاندارد ویژه هستند که ما تلاش می کنیم هیچ خودرویی در ایران بدون استانداردهای ایمنی که جان مردم را به خطر می اندازد در کشور تولید نشود.
مقام عالی وزارت صنعت معدن و تجارت افزود: در حوزه سایر استاندارد ها با صبر و حوصله و همراهی مسئولان در تلاش برای افزایش بهره وری تولید و بالا بردن میزان مهارت تولید کنندگان خودروها هستیم.
وی همچنین گفت: در این زمینه به نظر می رسد که با پیشرفت اتوماسیون و ابزارهای اتوماتیک برای تولید خودرو در کشور قادر به ارتقا کیفی تولیدات هستیم. ضمن اینکه پیشرفته تر شدن در حوزه R&D و همکاری های مشترک در حوزه R&D که هزینه های تولید را کاهش می دهد نیز در این مسیر بی تاثیر نخواهد بود. ما همواره سعی داریم با بهره وری مناسب از مواد اولیه، هزینه های تولید را به حداقل ممکن کاهش دهیم و ازآن سو با بالا بردن میزان آپشن های موجود در خودرو ها استاندارد های تولید خودرو را تسریع بدهیم.
شریعتمداری ادامه داد: صنعت خودروی ما در بخش قابل ملاحظه ای قدم های موثری برداشته است،اما من نمی توانم بگویم از همه خودرو های تولید شده در ایران ابراز رضایت می کنم.
او در ادامه افرود: ما از نظرات و دیدگاه های مردم در حوزه های گوناگون کیفی و فنی مطلع می شویم و امروز می دانیم بعضی از مردم از خودرو های ارزان و با کیفیت برخوردار نیستند، باید به فکر تولید خودرو ارزان قیمت و با کیفیت باشیم.
وزیر صنعت معدن و تجارت در پایان گفت: ما باید تمام تلاشمان را برای حل مشکلات به کار ببندیم و البته جلسات ویژه ای را با صاحبان نطر در داخل برگزار کرده ایم و از مشاوره بین المللی هم در حوزه توسعه صنعت حتما استفاده خواهیم کرد، تلاش می کنیم تا رضایت شهروندان را در زمینه تولید خودرو که یکی از صنایع پایه کشور است و سهم قابل ملاحظه در اشتغال و هم در تجارت داخلی کشور دارد بدست بیاوریم.
وی همچنین تصریح کرد: در درجه دوم رفاه و تسهیلاتی که خودرو سازان برای مصرف کنندگان قرار می دهند اهمیت دارد. این موراد شامل 55 استاندارد ویژه هستند که ما تلاش می کنیم هیچ خودرویی در ایران بدون استانداردهای ایمنی که جان مردم را به خطر می اندازد در کشور تولید نشود.
مقام عالی وزارت صنعت معدن و تجارت افزود: در حوزه سایر استاندارد ها با صبر و حوصله و همراهی مسئولان در تلاش برای افزایش بهره وری تولید و بالا بردن میزان مهارت تولید کنندگان خودروها هستیم.
وی همچنین گفت: در این زمینه به نظر می رسد که با پیشرفت اتوماسیون و ابزارهای اتوماتیک برای تولید خودرو در کشور قادر به ارتقا کیفی تولیدات هستیم. ضمن اینکه پیشرفته تر شدن در حوزه R&D و همکاری های مشترک در حوزه R&D که هزینه های تولید را کاهش می دهد نیز در این مسیر بی تاثیر نخواهد بود. ما همواره سعی داریم با بهره وری مناسب از مواد اولیه، هزینه های تولید را به حداقل ممکن کاهش دهیم و ازآن سو با بالا بردن میزان آپشن های موجود در خودرو ها استاندارد های تولید خودرو را تسریع بدهیم.
شریعتمداری ادامه داد: صنعت خودروی ما در بخش قابل ملاحظه ای قدم های موثری برداشته است،اما من نمی توانم بگویم از همه خودرو های تولید شده در ایران ابراز رضایت می کنم.
او در ادامه افرود: ما از نظرات و دیدگاه های مردم در حوزه های گوناگون کیفی و فنی مطلع می شویم و امروز می دانیم بعضی از مردم از خودرو های ارزان و با کیفیت برخوردار نیستند، باید به فکر تولید خودرو ارزان قیمت و با کیفیت باشیم.
وزیر صنعت معدن و تجارت در پایان گفت: ما باید تمام تلاشمان را برای حل مشکلات به کار ببندیم و البته جلسات ویژه ای را با صاحبان نطر در داخل برگزار کرده ایم و از مشاوره بین المللی هم در حوزه توسعه صنعت حتما استفاده خواهیم کرد، تلاش می کنیم تا رضایت شهروندان را در زمینه تولید خودرو که یکی از صنایع پایه کشور است و سهم قابل ملاحظه در اشتغال و هم در تجارت داخلی کشور دارد بدست بیاوریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود