کد خبر:
۶۵۵۱۲ ۱۵:۰۲
۱۳۹۶/۰۷/۱۴
تحلیلی بر خودروهای برقی و ارتباط آن با نفت ایران
پدال نیوز- تحلیلگران موسسه بارکلیز پیش بینی کردند گسترش استفاده از خودروهای برقی و بهره وری بیشتر در مصرف سوخت ممکن است میزان تقاضای جهانی برای نفت را به میزان تولید نفت ایران یعنی ۳.۵ میلیون بشکه در روز کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از تسنیم، تحلیلگران موسسه بارکلیز پیش بینی کردند که گسترش استفاده از خودروهای برقی و بهره وری بیشتر در مصرف سوخت ممکن است میزان تقاضای جهانی برای نفت را به میزان تولید نفت ایران یعنی 3.5 میلیون بشکه در روز کاهش دهد.
این گزارش حاکی است، با گسترش حضور خودروهای برقی در جاده ها و خیابان های کشورهای جهان و بهبود بهره وری در مصرف سوخت، تا سال 2025 میلادی، میزان تقاضای جهانی برای نفت 3.5 میلیون بشکه در روز کاهش خواهد یافت. این رقم تقریبا معادل تولید نفت ایران، سومین تولید کننده بزرگ عضو اوپک است. ایران هم اکنون حدود 3.8 میلیون در روز نفت تولید می کند.
اگر خودروهای برقی تا سال 2040 میلادی یک سوم از بازار خودروی جهان را تصاحب کنند، میزان تقاضای جهانی 9 میلیون بشکه در روز کاهش خواهد یافت که معادل حدود 90 درصد کل تولید نفت عربستان است. اوپک پیش بینی کرده که میزان تقاضای جهانی برای نفت امسال به 96.8 میلیون بشکه در روز برسد.
برخی از بزرگترین بازارهای خودروسازی جهان اخیرا پیشنهاد کرده اند که استفاده از خودروهایی که از سوخت های فسیلی استفاده می کنند ممنوع یا محدود شود. این بازارها شامل کشورهای اروپایی نظیر فرانسه، آلمان و انگلیس و بازارهای رو به رشدی نظیر چین و هند هستند. کالیفرنیای آمریکا نیز در حال بررسی اعمال چنین محدودیتی است.
با این حال، بارکلیز عنوان کرده که همچنان موانع متعددی بر سر راه گسترش استفاده از خودروهای برقی در جهان وجود دارد. قیمت بالا و عمر پایین باتری می تواند تمایل مصرف کنندگان برای خرید این خودروها را کاهش دهد.
این گزارش حاکی است، با گسترش حضور خودروهای برقی در جاده ها و خیابان های کشورهای جهان و بهبود بهره وری در مصرف سوخت، تا سال 2025 میلادی، میزان تقاضای جهانی برای نفت 3.5 میلیون بشکه در روز کاهش خواهد یافت. این رقم تقریبا معادل تولید نفت ایران، سومین تولید کننده بزرگ عضو اوپک است. ایران هم اکنون حدود 3.8 میلیون در روز نفت تولید می کند.
اگر خودروهای برقی تا سال 2040 میلادی یک سوم از بازار خودروی جهان را تصاحب کنند، میزان تقاضای جهانی 9 میلیون بشکه در روز کاهش خواهد یافت که معادل حدود 90 درصد کل تولید نفت عربستان است. اوپک پیش بینی کرده که میزان تقاضای جهانی برای نفت امسال به 96.8 میلیون بشکه در روز برسد.
برخی از بزرگترین بازارهای خودروسازی جهان اخیرا پیشنهاد کرده اند که استفاده از خودروهایی که از سوخت های فسیلی استفاده می کنند ممنوع یا محدود شود. این بازارها شامل کشورهای اروپایی نظیر فرانسه، آلمان و انگلیس و بازارهای رو به رشدی نظیر چین و هند هستند. کالیفرنیای آمریکا نیز در حال بررسی اعمال چنین محدودیتی است.
با این حال، بارکلیز عنوان کرده که همچنان موانع متعددی بر سر راه گسترش استفاده از خودروهای برقی در جهان وجود دارد. قیمت بالا و عمر پایین باتری می تواند تمایل مصرف کنندگان برای خرید این خودروها را کاهش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!