گوگل نمیخواهد سازنده خودرو باشد
پدال نیوز: مدیران گوگل اعلام کردند قصد ندارند بهعنوان سازنده خودرو در بازار مطرح شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، فیلیپ جاستوس مدیر اروپای مرکزی و شرقی گوگل با حضور در نمایشگاه خودرو فرانکفورت به رویترز گفت هرچند کمپانی متبوعش خودروی بدون راننده را طراحی و مورد آزمایش قرار داده، اما این بدان معنا نیست که آنها قصد دارند بهعنوان سازنده در بازار مطرح شوند.
وی افزود آنها درراه توسعه استراتژی خودروهای بدون راننده به موضوع شراکت فکر میکنند تا سازنده بودن بهصورت مستقل!
این داستان زمانی مطرح شد که گوگل «جان کرافیک» مدیر سابق خودروسازی فورد و هیوندای را به استخدام خود درآورد تا پروژه خودروی خود را جلو ببرد.
کرافیک نیز همان موقع با ارسال توئیتی نوشت بیصبرانه از این پیشنهاد استقبال کرده و برای توسعه خودروی بدون راننده گوگل تمام تلاش خود را انجام خواهد داد.
جاستوس در همین رابطه افزود آنها با شرکای اروپایی مانند Bosch و Zffriedrichshfen به توافق رسیده و در حال همکاری هستند تا خودروی گوگل مطابق با استانداردهای روز پیش رود.
گفتنی است گوگل بارها نقشههای خود را حین انجام پروژهها تغییر داده و ممکن است در حال حاضر به سازندگی بهصورت مستقل فکر نکند، اما ممکن است در آینده تصمیم خود را عوض کند.
وی افزود آنها درراه توسعه استراتژی خودروهای بدون راننده به موضوع شراکت فکر میکنند تا سازنده بودن بهصورت مستقل!
این داستان زمانی مطرح شد که گوگل «جان کرافیک» مدیر سابق خودروسازی فورد و هیوندای را به استخدام خود درآورد تا پروژه خودروی خود را جلو ببرد.
کرافیک نیز همان موقع با ارسال توئیتی نوشت بیصبرانه از این پیشنهاد استقبال کرده و برای توسعه خودروی بدون راننده گوگل تمام تلاش خود را انجام خواهد داد.
جاستوس در همین رابطه افزود آنها با شرکای اروپایی مانند Bosch و Zffriedrichshfen به توافق رسیده و در حال همکاری هستند تا خودروی گوگل مطابق با استانداردهای روز پیش رود.
گفتنی است گوگل بارها نقشههای خود را حین انجام پروژهها تغییر داده و ممکن است در حال حاضر به سازندگی بهصورت مستقل فکر نکند، اما ممکن است در آینده تصمیم خود را عوض کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران