آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۴۸۸
۱۲:۰۲
۱۳۹۶/۰۷/۱۴

بازار خودرو توان افزایش قیمت دوباره را دارد؟

پدال نیوز: در حالی اقتصاد کشور وارد هفتمین ماه از سال 1396 شده است که همچنان به اعتقاد فعالان بازار، برخی از بازارها نتوانستند از رکود خارج شوند و رکود در آن بازارها 4 یا 5 ساله شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازار خودرو نیز برخلاف این‌که انتظار می‌رفت در فصل دوم سال فضای رونق در آن حس شود، اما بررسی‌ها و گزارش‌ها نشان می‌داد که همچنان مردم روی خوش به بازار خودرو نشان نمی‌دهند.
 
کارشناسان و تحلیلگران صنعت خودرو، دلیل کاهش تقاضا در بازار خودرو را افت قدرت خرید مردم و افزایش قیمت خودروها می‌دانند و حتی برخی فعالان بازار عنوان می‌کنند هر گونه افزایش قیمت در این بازار، منجر به تعمیق رکود خواهد شد.
 
این در شرایطی است که اخیرا رییس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو عنوان کرده است که افزایش قیمت صورت گرفته در بازار فولاد موجب شده مشکلات بسیاری در عرصه تولید قطعات خودرو ایجاد شود. به گفته بلال امانی، طی مدت کمتر از چند ماه قیمت فولاد رشدی قابل توجه پیدا کرده که این افزایش 60 تا 70 درصدی موجب می‌شود که قیمت خودروها نیز افزایش پیدا کند.
 
با این وجود، بررسی وضعیت بازار خودرو در روزهای گذشته حاکی از ثبات قیمت‌ها و آرامش بازار است؛ به طوری که در هفته جاری قیمت خودروهای داخلی در بازار تغییر خاصی نسبت به نرخ این محصولات در هفته گذشته نداشته است.
 
براساس این گزارش، در حال حاضر در بازار تیبا با قیمت 25 میلیون و 600 هزار تومان، پراید SE111 با قیمت 22 میلیون و 400 هزار تومان و پراید 131 با قیمت 21 میلیون و 300 هزار تومان فروخته می‌شود. همچنین در بازار پژو 405 SLX حدود 31 میلیون و 300 هزار تومان، سمند EF7 حدود 31 میلیون و 900 هزار تومان، پژوپارس سال 37 میلیون تومان، پژو206 تیپ 5 حدود 38 میلیون و 500 هزار تومان است.
 
در همین حال، رانا با قیمت 34 میلیون و 100 هزار تومان و دنا با قیمت 44 میلیون و 800 هزار تومان فروخته می‌شود.
 
 
منبع: اقتصادآنلاین
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته