کد خبر:
۶۵۴۸۸ ۱۲:۰۲
۱۳۹۶/۰۷/۱۴
بازار خودرو توان افزایش قیمت دوباره را دارد؟
پدال نیوز: در حالی اقتصاد کشور وارد هفتمین ماه از سال 1396 شده است که همچنان به اعتقاد فعالان بازار، برخی از بازارها نتوانستند از رکود خارج شوند و رکود در آن بازارها 4 یا 5 ساله شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازار خودرو نیز برخلاف اینکه انتظار میرفت در فصل دوم سال فضای رونق در آن حس شود، اما بررسیها و گزارشها نشان میداد که همچنان مردم روی خوش به بازار خودرو نشان نمیدهند.
کارشناسان و تحلیلگران صنعت خودرو، دلیل کاهش تقاضا در بازار خودرو را افت قدرت خرید مردم و افزایش قیمت خودروها میدانند و حتی برخی فعالان بازار عنوان میکنند هر گونه افزایش قیمت در این بازار، منجر به تعمیق رکود خواهد شد.
این در شرایطی است که اخیرا رییس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو عنوان کرده است که افزایش قیمت صورت گرفته در بازار فولاد موجب شده مشکلات بسیاری در عرصه تولید قطعات خودرو ایجاد شود. به گفته بلال امانی، طی مدت کمتر از چند ماه قیمت فولاد رشدی قابل توجه پیدا کرده که این افزایش 60 تا 70 درصدی موجب میشود که قیمت خودروها نیز افزایش پیدا کند.
با این وجود، بررسی وضعیت بازار خودرو در روزهای گذشته حاکی از ثبات قیمتها و آرامش بازار است؛ به طوری که در هفته جاری قیمت خودروهای داخلی در بازار تغییر خاصی نسبت به نرخ این محصولات در هفته گذشته نداشته است.
براساس این گزارش، در حال حاضر در بازار تیبا با قیمت 25 میلیون و 600 هزار تومان، پراید SE111 با قیمت 22 میلیون و 400 هزار تومان و پراید 131 با قیمت 21 میلیون و 300 هزار تومان فروخته میشود. همچنین در بازار پژو 405 SLX حدود 31 میلیون و 300 هزار تومان، سمند EF7 حدود 31 میلیون و 900 هزار تومان، پژوپارس سال 37 میلیون تومان، پژو206 تیپ 5 حدود 38 میلیون و 500 هزار تومان است.
در همین حال، رانا با قیمت 34 میلیون و 100 هزار تومان و دنا با قیمت 44 میلیون و 800 هزار تومان فروخته میشود.
منبع: اقتصادآنلاین
کارشناسان و تحلیلگران صنعت خودرو، دلیل کاهش تقاضا در بازار خودرو را افت قدرت خرید مردم و افزایش قیمت خودروها میدانند و حتی برخی فعالان بازار عنوان میکنند هر گونه افزایش قیمت در این بازار، منجر به تعمیق رکود خواهد شد.
این در شرایطی است که اخیرا رییس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو عنوان کرده است که افزایش قیمت صورت گرفته در بازار فولاد موجب شده مشکلات بسیاری در عرصه تولید قطعات خودرو ایجاد شود. به گفته بلال امانی، طی مدت کمتر از چند ماه قیمت فولاد رشدی قابل توجه پیدا کرده که این افزایش 60 تا 70 درصدی موجب میشود که قیمت خودروها نیز افزایش پیدا کند.
با این وجود، بررسی وضعیت بازار خودرو در روزهای گذشته حاکی از ثبات قیمتها و آرامش بازار است؛ به طوری که در هفته جاری قیمت خودروهای داخلی در بازار تغییر خاصی نسبت به نرخ این محصولات در هفته گذشته نداشته است.
براساس این گزارش، در حال حاضر در بازار تیبا با قیمت 25 میلیون و 600 هزار تومان، پراید SE111 با قیمت 22 میلیون و 400 هزار تومان و پراید 131 با قیمت 21 میلیون و 300 هزار تومان فروخته میشود. همچنین در بازار پژو 405 SLX حدود 31 میلیون و 300 هزار تومان، سمند EF7 حدود 31 میلیون و 900 هزار تومان، پژوپارس سال 37 میلیون تومان، پژو206 تیپ 5 حدود 38 میلیون و 500 هزار تومان است.
در همین حال، رانا با قیمت 34 میلیون و 100 هزار تومان و دنا با قیمت 44 میلیون و 800 هزار تومان فروخته میشود.
منبع: اقتصادآنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!