کد خبر:
۶۵۴۸۸ ۱۲:۰۲
۱۳۹۶/۰۷/۱۴
بازار خودرو توان افزایش قیمت دوباره را دارد؟
پدال نیوز: در حالی اقتصاد کشور وارد هفتمین ماه از سال 1396 شده است که همچنان به اعتقاد فعالان بازار، برخی از بازارها نتوانستند از رکود خارج شوند و رکود در آن بازارها 4 یا 5 ساله شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازار خودرو نیز برخلاف اینکه انتظار میرفت در فصل دوم سال فضای رونق در آن حس شود، اما بررسیها و گزارشها نشان میداد که همچنان مردم روی خوش به بازار خودرو نشان نمیدهند.
کارشناسان و تحلیلگران صنعت خودرو، دلیل کاهش تقاضا در بازار خودرو را افت قدرت خرید مردم و افزایش قیمت خودروها میدانند و حتی برخی فعالان بازار عنوان میکنند هر گونه افزایش قیمت در این بازار، منجر به تعمیق رکود خواهد شد.
این در شرایطی است که اخیرا رییس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو عنوان کرده است که افزایش قیمت صورت گرفته در بازار فولاد موجب شده مشکلات بسیاری در عرصه تولید قطعات خودرو ایجاد شود. به گفته بلال امانی، طی مدت کمتر از چند ماه قیمت فولاد رشدی قابل توجه پیدا کرده که این افزایش 60 تا 70 درصدی موجب میشود که قیمت خودروها نیز افزایش پیدا کند.
با این وجود، بررسی وضعیت بازار خودرو در روزهای گذشته حاکی از ثبات قیمتها و آرامش بازار است؛ به طوری که در هفته جاری قیمت خودروهای داخلی در بازار تغییر خاصی نسبت به نرخ این محصولات در هفته گذشته نداشته است.
براساس این گزارش، در حال حاضر در بازار تیبا با قیمت 25 میلیون و 600 هزار تومان، پراید SE111 با قیمت 22 میلیون و 400 هزار تومان و پراید 131 با قیمت 21 میلیون و 300 هزار تومان فروخته میشود. همچنین در بازار پژو 405 SLX حدود 31 میلیون و 300 هزار تومان، سمند EF7 حدود 31 میلیون و 900 هزار تومان، پژوپارس سال 37 میلیون تومان، پژو206 تیپ 5 حدود 38 میلیون و 500 هزار تومان است.
در همین حال، رانا با قیمت 34 میلیون و 100 هزار تومان و دنا با قیمت 44 میلیون و 800 هزار تومان فروخته میشود.
منبع: اقتصادآنلاین
کارشناسان و تحلیلگران صنعت خودرو، دلیل کاهش تقاضا در بازار خودرو را افت قدرت خرید مردم و افزایش قیمت خودروها میدانند و حتی برخی فعالان بازار عنوان میکنند هر گونه افزایش قیمت در این بازار، منجر به تعمیق رکود خواهد شد.
این در شرایطی است که اخیرا رییس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو عنوان کرده است که افزایش قیمت صورت گرفته در بازار فولاد موجب شده مشکلات بسیاری در عرصه تولید قطعات خودرو ایجاد شود. به گفته بلال امانی، طی مدت کمتر از چند ماه قیمت فولاد رشدی قابل توجه پیدا کرده که این افزایش 60 تا 70 درصدی موجب میشود که قیمت خودروها نیز افزایش پیدا کند.
با این وجود، بررسی وضعیت بازار خودرو در روزهای گذشته حاکی از ثبات قیمتها و آرامش بازار است؛ به طوری که در هفته جاری قیمت خودروهای داخلی در بازار تغییر خاصی نسبت به نرخ این محصولات در هفته گذشته نداشته است.
براساس این گزارش، در حال حاضر در بازار تیبا با قیمت 25 میلیون و 600 هزار تومان، پراید SE111 با قیمت 22 میلیون و 400 هزار تومان و پراید 131 با قیمت 21 میلیون و 300 هزار تومان فروخته میشود. همچنین در بازار پژو 405 SLX حدود 31 میلیون و 300 هزار تومان، سمند EF7 حدود 31 میلیون و 900 هزار تومان، پژوپارس سال 37 میلیون تومان، پژو206 تیپ 5 حدود 38 میلیون و 500 هزار تومان است.
در همین حال، رانا با قیمت 34 میلیون و 100 هزار تومان و دنا با قیمت 44 میلیون و 800 هزار تومان فروخته میشود.
منبع: اقتصادآنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است