آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۴۷۳
۱۱:۲۲
۱۳۹۶/۰۷/۱۴

تدبیر تویوتا برای آسایش سیاستمداران +تصاویر

پدال نیوز: شرکت تویوتای ژاپن نسل سوم از خودروی تشریفاتی ویژه سیاست‌مداران خود را که نام Century "قرن" بر پیشانی دارد توسعه داده و در انتظار رونمایی آن در نمایشگاه خودروی توکیو که بیست روز دیگر برگزار می‌شود، قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت تویوتای ژاپن نسل سوم از خودروی تشریفاتی ویژه سیاست‌مداران خود را که نام Century "قرن" بر پیشانی دارد توسعه داده و در انتظار رونمایی آن در نمایشگاه خودروی توکیو که بیست روز دیگر برگزار می‌شود، قرار دارد.

تویوتا Century از دیرباز همواره گل سرسبد و پرچمدار دستاوردهای این خودروساز هوشمند ژاپنی محسوب می‌شود و نخستین نسل از این خودرو در سال 1967 میلادی رونمایی گردیده است.

اکنون تنها چند روز به آغاز نمایشگاه خودروی توکیو در 25 اکتبر باقی مانده و خودروسازی تویوتا نوید معرفی خودرویی را داده که مانند پیشینیان خود تنها راه‌های کشور ژاپن در می‌نوردد.

به نظر می‌رسد که اندیشه سبز تویوتا بر جهان سیاست نیز سایه افکنده، چرا که دیگر خبری از پیشرانه 12 سیلندر نیست! این خودرو از یک پیشرانه 8 سیلندر 5 لیتری با آرایش V با نشان 2UR-FSE نیرو می‌گیرد که مشابه پیشرانه مورد استفاده در لکسوس LS600h است و از فناوری دوگانه "هیبرید" نیز بهره‌مند است. توان تولیدی این خودرو 394 اسب‌بخار و گشتاور آن 520 نیوتن‌متر است.

طراحی این خودرو بر اساس کالبد پیشین تکوین یافته اما مهندسان ژاپنی به ابعاد این خودرو و فضای سوار و پیاده شدن سرنشینان افزوده‌اند تا سیاست‌مداران و خانواده سلطنتی ژاپن آسوده باشند.

خودروسازی تویوتا با توسعه فناوری تایرهای جدید به داشتن یک سواری نرم و ابریشمی برای سرنشینان این خودرو تعهد داده است. همچنین صندلی‌های پهن با داشتن جای پایی بزرگ از جنس 100 درصدی پشم ساخته شده که از چرم گران‌تر بوده و موجب رضایت آن‌ها خواهد شد.

همچنین نمایشگر با توانایی دستیابی به صدا، تصویر، وضعیت آب و هوا به همراه 20 بلندگوی با کیفیت در اختیار سرنشینان خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها