کد خبر:
۶۵۴۴۶ ۱۳:۰۷
۱۳۹۶/۰۷/۱۳
رئیس پلیس راهور:
آمار جان باختگان تصادفات رانندگی از سال 77 تا الان
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه از سال ۷۷ که پلیس نسبت به آمار دسترسی پیدا کرده تاکنون ۴۰۲هزار و ۲۵۹ نفر جان خود را از دست دادهاند، گفت: تا پایان سال ۹۵، ۴میلیون و ۵۹۱ هزار و ۳۰۷ نفر بر اثر سوانح رانندگی مجروح، مصدوم و معلول شدهاند که بیشک هزینههای فراوانی را برای کشور ایجاد کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، سردار تقی مهری در یادبود قربانیان تصادفات راهنمایی و رانندگی با بیان اینکه در هفته نیروی انتظامی قرار داریم و شعار این هفته پلیس برای امنیت و امنیت برای همه است، گفت: مهمترین ظرف توسعه کشور امنیت است و امنیت به قدری در همه ابعاد اهمیت دارد که در هر پروژهای چه اقتصادی، سیاسی و اجتماعی اگر امنیت نباشد هیچگونه توسعهای انجام نمیشود.
او با تاکید بر اینکه رکن اصلی و اساسی توسعه در هر کشور امنیت است، گفت: در این جلسه که به یاد قربانیان سوانح ترافیکی برگزار شده به دنبال این هستیم که همه دست به دست هم دهیم و با هماهنگی یک پویش مبنایی را در کشور فروکنیم و تا نوروز سال 97 ادامه یابد و از همه کسانی که به عنوان نخبه و پیشکسوت در جامعه اثرگذار هستند و همچنین افرادی که قربانی تصادفات هستند، میخواهیم ما را در این پویش یاری کنند.
او با بیان اینکه شعار ما از امروز این است که به احترام آنها که دوستم دارند و دوستشان دارم با احتیاط رانندگی میکنیم، تصریح کرد: این شعار هر رانندهای است که در کشور رانندگی میکند و ما امیدواریم بتوانیم از طریق این پویش در ارتقای فرهنگ ترافیک و پیشگیری از رفتارهای پرخطر موثر باشیم.
رئیس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه از سال 77 که پلیس نسبت به آمار دسترسی پیدا کرده تاکنون 402هزار و 259 نفر جان خود را از دست دادهاند، گفت: تا پایان سال 95، 4میلیون و 591 هزار و 307 نفر بر اثر سوانح رانندگی مجروح، مصدوم و معلول شدهاند که بیشک هزینههای فراوانی را برای کشور ایجاد کردهاند. بنابراین همه ما باید دست به دست هم دهیم و برای جلوگیری از تصادفات اقدام کنیم چراکه در همه دنیا پیشگیری مقدم بر درمان است.
مهری خاطرنشان کرد: از بین 120 هزار تخت بیمارستانی که در حال حاضر در کشور فعال است بخش اعظمی از آن برای مصدومان و مجروحان تصادفات رانندگی اختصاص داده شده و بیش از 30 الی 40 درصد کسانی که در طول هفته در بیمارستان بستری میشوند مربوط به سوانح رانندگی است. این آمار نشان میدهد که باید به سمت پیشگیری از تصادفات گامهای گستردهای برداریم.
او با اشاره به اینکه بزرگترین عامل تصادفات عامل انسانی است، تصریح کرد: در بررسی تصادفات سه عامل جاده، خودرو و راننده نقش اساسی دارند. همچنین امداد و نجات و شرایط محیطی نیز بر تشدید تعداد مجرومان و متوفیان اثرگذار هستند. بیشک جاده و نقاط حادثهخیز آن در بروز یک سانحه تصادف بسیار مهم است اما نقش نیروی انسانی در تصادفات راهنمایی و رانندگی از همه مهمتر است و همانطور که میدانید برای تغییر رفتار نیاز به کار فرهنگی بلندمدت است. چراکه کار فرهنگی دیر جواب میدهد اما دیر هم از بین میرود. ما باید هم جادههایمان را اصلاح کنیم و هم به اصلاح رفتار رانندگان بپردازیم.
رئیس پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: بنا بر اعلام پزشکی قانونی 43 نفر روزانه در تصادفات جادهای جان خود را از دست میدهند که از این تعداد 50 درصد در سر صحنه و 50 درصد در بیمارستان فوت میشوند. همچنین از سال 84 27 هزار و700 نفر جان باختند و در پایان سال 95 این تعداد به 16 هزار نفر رسیده است یعنی حدود 12 هزار نفر کمتر در جادهها تلفات جانی داشتهایم در حالی که تعداد وسایل نقلیه افزایش داشته است اما با توجه به کاهش آمار مرگ و میر در جادهها ما هنوز هم راضی نیستیم و همانطور که مقام معظم رهبری فرمودهاند باید تلفات ناشی از این حوادث به حداقل حداقل برسد و ما نیز بر خود لازم میدانیم این حوادث را کاهش دهیم.
او با تاکید بر اینکه رکن اصلی و اساسی توسعه در هر کشور امنیت است، گفت: در این جلسه که به یاد قربانیان سوانح ترافیکی برگزار شده به دنبال این هستیم که همه دست به دست هم دهیم و با هماهنگی یک پویش مبنایی را در کشور فروکنیم و تا نوروز سال 97 ادامه یابد و از همه کسانی که به عنوان نخبه و پیشکسوت در جامعه اثرگذار هستند و همچنین افرادی که قربانی تصادفات هستند، میخواهیم ما را در این پویش یاری کنند.
او با بیان اینکه شعار ما از امروز این است که به احترام آنها که دوستم دارند و دوستشان دارم با احتیاط رانندگی میکنیم، تصریح کرد: این شعار هر رانندهای است که در کشور رانندگی میکند و ما امیدواریم بتوانیم از طریق این پویش در ارتقای فرهنگ ترافیک و پیشگیری از رفتارهای پرخطر موثر باشیم.
رئیس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه از سال 77 که پلیس نسبت به آمار دسترسی پیدا کرده تاکنون 402هزار و 259 نفر جان خود را از دست دادهاند، گفت: تا پایان سال 95، 4میلیون و 591 هزار و 307 نفر بر اثر سوانح رانندگی مجروح، مصدوم و معلول شدهاند که بیشک هزینههای فراوانی را برای کشور ایجاد کردهاند. بنابراین همه ما باید دست به دست هم دهیم و برای جلوگیری از تصادفات اقدام کنیم چراکه در همه دنیا پیشگیری مقدم بر درمان است.
مهری خاطرنشان کرد: از بین 120 هزار تخت بیمارستانی که در حال حاضر در کشور فعال است بخش اعظمی از آن برای مصدومان و مجروحان تصادفات رانندگی اختصاص داده شده و بیش از 30 الی 40 درصد کسانی که در طول هفته در بیمارستان بستری میشوند مربوط به سوانح رانندگی است. این آمار نشان میدهد که باید به سمت پیشگیری از تصادفات گامهای گستردهای برداریم.
او با اشاره به اینکه بزرگترین عامل تصادفات عامل انسانی است، تصریح کرد: در بررسی تصادفات سه عامل جاده، خودرو و راننده نقش اساسی دارند. همچنین امداد و نجات و شرایط محیطی نیز بر تشدید تعداد مجرومان و متوفیان اثرگذار هستند. بیشک جاده و نقاط حادثهخیز آن در بروز یک سانحه تصادف بسیار مهم است اما نقش نیروی انسانی در تصادفات راهنمایی و رانندگی از همه مهمتر است و همانطور که میدانید برای تغییر رفتار نیاز به کار فرهنگی بلندمدت است. چراکه کار فرهنگی دیر جواب میدهد اما دیر هم از بین میرود. ما باید هم جادههایمان را اصلاح کنیم و هم به اصلاح رفتار رانندگان بپردازیم.
رئیس پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: بنا بر اعلام پزشکی قانونی 43 نفر روزانه در تصادفات جادهای جان خود را از دست میدهند که از این تعداد 50 درصد در سر صحنه و 50 درصد در بیمارستان فوت میشوند. همچنین از سال 84 27 هزار و700 نفر جان باختند و در پایان سال 95 این تعداد به 16 هزار نفر رسیده است یعنی حدود 12 هزار نفر کمتر در جادهها تلفات جانی داشتهایم در حالی که تعداد وسایل نقلیه افزایش داشته است اما با توجه به کاهش آمار مرگ و میر در جادهها ما هنوز هم راضی نیستیم و همانطور که مقام معظم رهبری فرمودهاند باید تلفات ناشی از این حوادث به حداقل حداقل برسد و ما نیز بر خود لازم میدانیم این حوادث را کاهش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود