کد خبر:
۶۵۴۲۵ ۱۰:۵۹
۱۳۹۶/۰۷/۱۳
تفاوت یک خودروی سواری و یک کشنده سنگین در چیست؟
پدال نیوز- خودروهای باری و سواری گرچه بعضاً توان خروجی مشابهی دارند، اما در بسیاری دیگر از موارد با یکدیگر متفاوتاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، خیلی اوقات این سوال پرسیده میشود که آیا یک خودروی سواری که قدرتش با یک کشنده برابری میکند میتواند کارایی آن را هم داشته باشد؟ در پاسخ باید گفت اسب بخار و وات دو واحد اصلی بیان توان تولیدی پیشرانههای درونسوز بوده و اینطور نیست که در پیشرانههای مختلف تفاوتی بینشان وجود داشته باشد. بهعنوان مثال یک کامیون و یک سواری 500 اسب بخاری را در نظر بگیرید. اولاً، دور لازم برای تولید این قدرت در پیشرانه بنزینی خودروی سواری بیش از دو برابر دور لازم در بلوک دیزلی کامیون خواهد بود. دوماً، گشتاور حاصل از یک پیشرانه دیزلی 500 اسب بخاری چندین برابر گشتاور تولیدی یک بلوک بنزینی با خروجی مشابه است. سوماً، علاوه بر گشتاور فوقالعاده زیاد پیشرانه، ضرایب بسیار سنگین دندهها و دیفرانسیل نیز نقشی حیاتی در توان کشندگی خودروهای باری سنگین ایفا میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو
شرایط فروش
