نگاه جنرال موتورز به آینده خودران ها
آینده گرایی تند و تیز شورولت در شانگهای در خودرو شورولت FNR تجلی یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازسایپانیوز، نمایشگاه خودرو شانگهای خیلی فراتر از نمایش آخرین مدل های خودرو است. برند شورولت از جنرال موتورز از این فرصت پیش آمده که نگاه دنیا به توانمندی ها و رقابت جویی های خودروسازان جهانی است استفاده کرده تا نگاه خود به آینده خودروسازی را در معرض سنجش قرار دهد.
شورولت با FNR در نمایشگاه شانگهای قصد دارد نشان دهد که از نظر این خوروساز یک خودران برقی [خودرویی که به راننده نیاز ندارد] چه ویژگی ها و مشخصاتی دارد. شاید مهمترین ویژگی آن این است که باید جوان پسند باشد مخصوصا برای مصرف کنندگان در چین.
ایده های این خودروی مفهومی در مرکز «پان آسیا تکنیکال اتوموتیو» شکل گرفته و بیشتر این خودرو را شیشه تشکیل داده و خط و خطوط آن به آن جنبه علمی تخیلی داده است. درهای آن شبیه به سنجاقک طراحی شده و باز شدن آن به سمت بالا با ذائقه جوانان بیشتر جور در می آید.
در ضمن این خودرو فقط از لحاظ ظاهری آینده گرا نیست بلکه آخرین فناوری های پیشرفته روز در آن به کار رفته و به رخ کشیده شده است. قوای محرکه آن از نوع برقی مغناطیسی بی کانون magnetic hubless electric motors است که روی هر دو محور قرار دارد و باتری آن می تواند بدون نیاز به سیم شارژ شود. چراغ های لیزری آن از نوع کریستالی است و روی سقف این خودرو رادار کار گذاشته شده است و محیط اطراف را اسکن می کند و داده ها را به پردازنده خودرو ارسال می کند.
داخل کابین خودرو هم متناسب به ظاهر بیرونی آن آینده گرا شده است و نور انتخاب شده برای درون خودرو آبی رنگ است. تا حد زیادی از دکمه پرهیز شده و به جای آن فناوری شناخت قرنیه به کار رفته که از روی حرکات راننده فرمان می گیرد. چون نیاز به راننده نخواهد داشت سرنشین های جلو و عقب رو به هم خواهند بود تا بهتر و راحت تر صحبت کنند.
شورولت با FNR در نمایشگاه شانگهای قصد دارد نشان دهد که از نظر این خوروساز یک خودران برقی [خودرویی که به راننده نیاز ندارد] چه ویژگی ها و مشخصاتی دارد. شاید مهمترین ویژگی آن این است که باید جوان پسند باشد مخصوصا برای مصرف کنندگان در چین.
ایده های این خودروی مفهومی در مرکز «پان آسیا تکنیکال اتوموتیو» شکل گرفته و بیشتر این خودرو را شیشه تشکیل داده و خط و خطوط آن به آن جنبه علمی تخیلی داده است. درهای آن شبیه به سنجاقک طراحی شده و باز شدن آن به سمت بالا با ذائقه جوانان بیشتر جور در می آید.
در ضمن این خودرو فقط از لحاظ ظاهری آینده گرا نیست بلکه آخرین فناوری های پیشرفته روز در آن به کار رفته و به رخ کشیده شده است. قوای محرکه آن از نوع برقی مغناطیسی بی کانون magnetic hubless electric motors است که روی هر دو محور قرار دارد و باتری آن می تواند بدون نیاز به سیم شارژ شود. چراغ های لیزری آن از نوع کریستالی است و روی سقف این خودرو رادار کار گذاشته شده است و محیط اطراف را اسکن می کند و داده ها را به پردازنده خودرو ارسال می کند.
داخل کابین خودرو هم متناسب به ظاهر بیرونی آن آینده گرا شده است و نور انتخاب شده برای درون خودرو آبی رنگ است. تا حد زیادی از دکمه پرهیز شده و به جای آن فناوری شناخت قرنیه به کار رفته که از روی حرکات راننده فرمان می گیرد. چون نیاز به راننده نخواهد داشت سرنشین های جلو و عقب رو به هم خواهند بود تا بهتر و راحت تر صحبت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش