کد خبر:
۶۵۳۸۷ ۱۵:۰۱
۱۳۹۶/۰۷/۱۲
از پژو 2008 برجامی چه خبر؟!
پدال نیوز: شرکت ایکاپ خودروی پژو 2008 را که با پروپاگاندای رسانهای به عنوان دستاورد برجام معرفی شده بود و در دوره تبلیغات انتخابات ریاست جمهوری برای بار دوم رونمایی گردید، به میزان 16 هزار دستگاه پیشفروش کرده و اکنون که موعد تحویل اولین سری این خودروها فرا رسیده از برنامه عقب است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت ایکاپ خودروی پژو 2008 را که با پروپاگاندای رسانهای به عنوان دستاورد برجام معرفی شده بود و در دوره تبلیغات انتخابات ریاست جمهوری برای بار دوم رونمایی گردید، به میزان 16 هزار دستگاه پیشفروش کرده و اکنون که موعد تحویل اولین سری این خودروها فرا رسیده از برنامه عقب است.
به گزارش دنیای اقتصاد، در شرایطی که موعد تحویل پژو 2008 وارد دومین ماه خود شده است، از ایران خودرو خبر میرسد این شرکت تا بعدازظهر دیروز 7 دستگاه از این محصول را فاکتور و در اختیار مشتریان قرار داده است. پژو 2008 که اولین محصول حاصل از قرارداد ایران خودرو و پژو به شمار میرود، تیرماه امسال پیشفروش و 16 هزار نفر موفق به ثبتنام آن شدند.
طبق وعده ایران خودرو، تحویل این محصول به ثبتنامکنندگان، باید از شهریورماه امسال آغاز میشد، با این حال طبق آمارهای ارائه شده از سوی انجمن خودروسازان ایران، آبیهای جاده مخصوص تا پایان مردادماه 4 دستگاه 2008 را به تولید رسانده بودند. پس از انتشار این آمار و با توجه به فرارسیدن موعد تحویل پژو 2008 در شهریور، انتظار میرفت ایران خودرو تولید انبوه این محصول را کلید بزند که به نظر میرسد چنین اتفاقی هنوز رخ نداده است.
طبق اخبار رسیده از ایران خودرو، این شرکت تا بعدازظهر دیروز هفت دستگاه 2008 را تحویل داده و این موضوع نشان میدهد تولید خودرو موردنظر هنوز سرعت نگرفته است. با توجه به آمار 16 هزار دستگاهی پیشفروش 2008 و با لحاظ فرصت 12 ماهه ایران خودرو برای تحویل این تعداد به ثبتنامکنندگان، آبیهای جاده مخصوص باید بهطور متوسط ماهانه حدود یک هزار و 350 دستگاه 2008 را تحویل مشتریان بدهند.
حال با توجه به آماری که ایران خودرو تا بعدازظهر دیروز در تحویل پژو 2008 از خود به جا گذاشته، مشخص میشود این شرکت در برنامه خود بابت عرضه 2008 عقب است؛ بنابراین اگر ایران خودرو نتواند تعهدات عقب افتاده خود را در این ماجرا جبران کند، پرونده پیشفروش اولیه پژو 2008 در تاریخ مقرر (مردادماه سال آینده) بسته نشده و به درازا خواهد کشید. ایران خودرو البته برای بخشی از مشتریان خود دعوتنامه ارسال و خواستار تکمیل وجه از سوی آنها شده است، با این حال روند تحویل کند پیش میرود.
این در شرایطی است که در حال حاضر قیمتهای اولیه پژو 2008 در بازار آزاد، کم کم در حال رخنمایی بوده و تا مرز 120 میلیون تومان نیز کاهش پیدا کرده است. این خودرو هفته گذشته بین 130 تا 140 میلیون تومان قیمتگذاری شد.
به گزارش دنیای اقتصاد، در شرایطی که موعد تحویل پژو 2008 وارد دومین ماه خود شده است، از ایران خودرو خبر میرسد این شرکت تا بعدازظهر دیروز 7 دستگاه از این محصول را فاکتور و در اختیار مشتریان قرار داده است. پژو 2008 که اولین محصول حاصل از قرارداد ایران خودرو و پژو به شمار میرود، تیرماه امسال پیشفروش و 16 هزار نفر موفق به ثبتنام آن شدند.
طبق وعده ایران خودرو، تحویل این محصول به ثبتنامکنندگان، باید از شهریورماه امسال آغاز میشد، با این حال طبق آمارهای ارائه شده از سوی انجمن خودروسازان ایران، آبیهای جاده مخصوص تا پایان مردادماه 4 دستگاه 2008 را به تولید رسانده بودند. پس از انتشار این آمار و با توجه به فرارسیدن موعد تحویل پژو 2008 در شهریور، انتظار میرفت ایران خودرو تولید انبوه این محصول را کلید بزند که به نظر میرسد چنین اتفاقی هنوز رخ نداده است.
طبق اخبار رسیده از ایران خودرو، این شرکت تا بعدازظهر دیروز هفت دستگاه 2008 را تحویل داده و این موضوع نشان میدهد تولید خودرو موردنظر هنوز سرعت نگرفته است. با توجه به آمار 16 هزار دستگاهی پیشفروش 2008 و با لحاظ فرصت 12 ماهه ایران خودرو برای تحویل این تعداد به ثبتنامکنندگان، آبیهای جاده مخصوص باید بهطور متوسط ماهانه حدود یک هزار و 350 دستگاه 2008 را تحویل مشتریان بدهند.
حال با توجه به آماری که ایران خودرو تا بعدازظهر دیروز در تحویل پژو 2008 از خود به جا گذاشته، مشخص میشود این شرکت در برنامه خود بابت عرضه 2008 عقب است؛ بنابراین اگر ایران خودرو نتواند تعهدات عقب افتاده خود را در این ماجرا جبران کند، پرونده پیشفروش اولیه پژو 2008 در تاریخ مقرر (مردادماه سال آینده) بسته نشده و به درازا خواهد کشید. ایران خودرو البته برای بخشی از مشتریان خود دعوتنامه ارسال و خواستار تکمیل وجه از سوی آنها شده است، با این حال روند تحویل کند پیش میرود.
این در شرایطی است که در حال حاضر قیمتهای اولیه پژو 2008 در بازار آزاد، کم کم در حال رخنمایی بوده و تا مرز 120 میلیون تومان نیز کاهش پیدا کرده است. این خودرو هفته گذشته بین 130 تا 140 میلیون تومان قیمتگذاری شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو