کد خبر:
۶۵۳۸۷ ۱۵:۰۱
۱۳۹۶/۰۷/۱۲
از پژو 2008 برجامی چه خبر؟!
پدال نیوز: شرکت ایکاپ خودروی پژو 2008 را که با پروپاگاندای رسانهای به عنوان دستاورد برجام معرفی شده بود و در دوره تبلیغات انتخابات ریاست جمهوری برای بار دوم رونمایی گردید، به میزان 16 هزار دستگاه پیشفروش کرده و اکنون که موعد تحویل اولین سری این خودروها فرا رسیده از برنامه عقب است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت ایکاپ خودروی پژو 2008 را که با پروپاگاندای رسانهای به عنوان دستاورد برجام معرفی شده بود و در دوره تبلیغات انتخابات ریاست جمهوری برای بار دوم رونمایی گردید، به میزان 16 هزار دستگاه پیشفروش کرده و اکنون که موعد تحویل اولین سری این خودروها فرا رسیده از برنامه عقب است.
به گزارش دنیای اقتصاد، در شرایطی که موعد تحویل پژو 2008 وارد دومین ماه خود شده است، از ایران خودرو خبر میرسد این شرکت تا بعدازظهر دیروز 7 دستگاه از این محصول را فاکتور و در اختیار مشتریان قرار داده است. پژو 2008 که اولین محصول حاصل از قرارداد ایران خودرو و پژو به شمار میرود، تیرماه امسال پیشفروش و 16 هزار نفر موفق به ثبتنام آن شدند.
طبق وعده ایران خودرو، تحویل این محصول به ثبتنامکنندگان، باید از شهریورماه امسال آغاز میشد، با این حال طبق آمارهای ارائه شده از سوی انجمن خودروسازان ایران، آبیهای جاده مخصوص تا پایان مردادماه 4 دستگاه 2008 را به تولید رسانده بودند. پس از انتشار این آمار و با توجه به فرارسیدن موعد تحویل پژو 2008 در شهریور، انتظار میرفت ایران خودرو تولید انبوه این محصول را کلید بزند که به نظر میرسد چنین اتفاقی هنوز رخ نداده است.
طبق اخبار رسیده از ایران خودرو، این شرکت تا بعدازظهر دیروز هفت دستگاه 2008 را تحویل داده و این موضوع نشان میدهد تولید خودرو موردنظر هنوز سرعت نگرفته است. با توجه به آمار 16 هزار دستگاهی پیشفروش 2008 و با لحاظ فرصت 12 ماهه ایران خودرو برای تحویل این تعداد به ثبتنامکنندگان، آبیهای جاده مخصوص باید بهطور متوسط ماهانه حدود یک هزار و 350 دستگاه 2008 را تحویل مشتریان بدهند.
حال با توجه به آماری که ایران خودرو تا بعدازظهر دیروز در تحویل پژو 2008 از خود به جا گذاشته، مشخص میشود این شرکت در برنامه خود بابت عرضه 2008 عقب است؛ بنابراین اگر ایران خودرو نتواند تعهدات عقب افتاده خود را در این ماجرا جبران کند، پرونده پیشفروش اولیه پژو 2008 در تاریخ مقرر (مردادماه سال آینده) بسته نشده و به درازا خواهد کشید. ایران خودرو البته برای بخشی از مشتریان خود دعوتنامه ارسال و خواستار تکمیل وجه از سوی آنها شده است، با این حال روند تحویل کند پیش میرود.
این در شرایطی است که در حال حاضر قیمتهای اولیه پژو 2008 در بازار آزاد، کم کم در حال رخنمایی بوده و تا مرز 120 میلیون تومان نیز کاهش پیدا کرده است. این خودرو هفته گذشته بین 130 تا 140 میلیون تومان قیمتگذاری شد.
به گزارش دنیای اقتصاد، در شرایطی که موعد تحویل پژو 2008 وارد دومین ماه خود شده است، از ایران خودرو خبر میرسد این شرکت تا بعدازظهر دیروز 7 دستگاه از این محصول را فاکتور و در اختیار مشتریان قرار داده است. پژو 2008 که اولین محصول حاصل از قرارداد ایران خودرو و پژو به شمار میرود، تیرماه امسال پیشفروش و 16 هزار نفر موفق به ثبتنام آن شدند.
طبق وعده ایران خودرو، تحویل این محصول به ثبتنامکنندگان، باید از شهریورماه امسال آغاز میشد، با این حال طبق آمارهای ارائه شده از سوی انجمن خودروسازان ایران، آبیهای جاده مخصوص تا پایان مردادماه 4 دستگاه 2008 را به تولید رسانده بودند. پس از انتشار این آمار و با توجه به فرارسیدن موعد تحویل پژو 2008 در شهریور، انتظار میرفت ایران خودرو تولید انبوه این محصول را کلید بزند که به نظر میرسد چنین اتفاقی هنوز رخ نداده است.
طبق اخبار رسیده از ایران خودرو، این شرکت تا بعدازظهر دیروز هفت دستگاه 2008 را تحویل داده و این موضوع نشان میدهد تولید خودرو موردنظر هنوز سرعت نگرفته است. با توجه به آمار 16 هزار دستگاهی پیشفروش 2008 و با لحاظ فرصت 12 ماهه ایران خودرو برای تحویل این تعداد به ثبتنامکنندگان، آبیهای جاده مخصوص باید بهطور متوسط ماهانه حدود یک هزار و 350 دستگاه 2008 را تحویل مشتریان بدهند.
حال با توجه به آماری که ایران خودرو تا بعدازظهر دیروز در تحویل پژو 2008 از خود به جا گذاشته، مشخص میشود این شرکت در برنامه خود بابت عرضه 2008 عقب است؛ بنابراین اگر ایران خودرو نتواند تعهدات عقب افتاده خود را در این ماجرا جبران کند، پرونده پیشفروش اولیه پژو 2008 در تاریخ مقرر (مردادماه سال آینده) بسته نشده و به درازا خواهد کشید. ایران خودرو البته برای بخشی از مشتریان خود دعوتنامه ارسال و خواستار تکمیل وجه از سوی آنها شده است، با این حال روند تحویل کند پیش میرود.
این در شرایطی است که در حال حاضر قیمتهای اولیه پژو 2008 در بازار آزاد، کم کم در حال رخنمایی بوده و تا مرز 120 میلیون تومان نیز کاهش پیدا کرده است. این خودرو هفته گذشته بین 130 تا 140 میلیون تومان قیمتگذاری شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها