کد خبر:
۶۵۳۸۷ ۱۵:۰۱
۱۳۹۶/۰۷/۱۲
از پژو 2008 برجامی چه خبر؟!
پدال نیوز: شرکت ایکاپ خودروی پژو 2008 را که با پروپاگاندای رسانهای به عنوان دستاورد برجام معرفی شده بود و در دوره تبلیغات انتخابات ریاست جمهوری برای بار دوم رونمایی گردید، به میزان 16 هزار دستگاه پیشفروش کرده و اکنون که موعد تحویل اولین سری این خودروها فرا رسیده از برنامه عقب است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت ایکاپ خودروی پژو 2008 را که با پروپاگاندای رسانهای به عنوان دستاورد برجام معرفی شده بود و در دوره تبلیغات انتخابات ریاست جمهوری برای بار دوم رونمایی گردید، به میزان 16 هزار دستگاه پیشفروش کرده و اکنون که موعد تحویل اولین سری این خودروها فرا رسیده از برنامه عقب است.
به گزارش دنیای اقتصاد، در شرایطی که موعد تحویل پژو 2008 وارد دومین ماه خود شده است، از ایران خودرو خبر میرسد این شرکت تا بعدازظهر دیروز 7 دستگاه از این محصول را فاکتور و در اختیار مشتریان قرار داده است. پژو 2008 که اولین محصول حاصل از قرارداد ایران خودرو و پژو به شمار میرود، تیرماه امسال پیشفروش و 16 هزار نفر موفق به ثبتنام آن شدند.
طبق وعده ایران خودرو، تحویل این محصول به ثبتنامکنندگان، باید از شهریورماه امسال آغاز میشد، با این حال طبق آمارهای ارائه شده از سوی انجمن خودروسازان ایران، آبیهای جاده مخصوص تا پایان مردادماه 4 دستگاه 2008 را به تولید رسانده بودند. پس از انتشار این آمار و با توجه به فرارسیدن موعد تحویل پژو 2008 در شهریور، انتظار میرفت ایران خودرو تولید انبوه این محصول را کلید بزند که به نظر میرسد چنین اتفاقی هنوز رخ نداده است.
طبق اخبار رسیده از ایران خودرو، این شرکت تا بعدازظهر دیروز هفت دستگاه 2008 را تحویل داده و این موضوع نشان میدهد تولید خودرو موردنظر هنوز سرعت نگرفته است. با توجه به آمار 16 هزار دستگاهی پیشفروش 2008 و با لحاظ فرصت 12 ماهه ایران خودرو برای تحویل این تعداد به ثبتنامکنندگان، آبیهای جاده مخصوص باید بهطور متوسط ماهانه حدود یک هزار و 350 دستگاه 2008 را تحویل مشتریان بدهند.
حال با توجه به آماری که ایران خودرو تا بعدازظهر دیروز در تحویل پژو 2008 از خود به جا گذاشته، مشخص میشود این شرکت در برنامه خود بابت عرضه 2008 عقب است؛ بنابراین اگر ایران خودرو نتواند تعهدات عقب افتاده خود را در این ماجرا جبران کند، پرونده پیشفروش اولیه پژو 2008 در تاریخ مقرر (مردادماه سال آینده) بسته نشده و به درازا خواهد کشید. ایران خودرو البته برای بخشی از مشتریان خود دعوتنامه ارسال و خواستار تکمیل وجه از سوی آنها شده است، با این حال روند تحویل کند پیش میرود.
این در شرایطی است که در حال حاضر قیمتهای اولیه پژو 2008 در بازار آزاد، کم کم در حال رخنمایی بوده و تا مرز 120 میلیون تومان نیز کاهش پیدا کرده است. این خودرو هفته گذشته بین 130 تا 140 میلیون تومان قیمتگذاری شد.
به گزارش دنیای اقتصاد، در شرایطی که موعد تحویل پژو 2008 وارد دومین ماه خود شده است، از ایران خودرو خبر میرسد این شرکت تا بعدازظهر دیروز 7 دستگاه از این محصول را فاکتور و در اختیار مشتریان قرار داده است. پژو 2008 که اولین محصول حاصل از قرارداد ایران خودرو و پژو به شمار میرود، تیرماه امسال پیشفروش و 16 هزار نفر موفق به ثبتنام آن شدند.
طبق وعده ایران خودرو، تحویل این محصول به ثبتنامکنندگان، باید از شهریورماه امسال آغاز میشد، با این حال طبق آمارهای ارائه شده از سوی انجمن خودروسازان ایران، آبیهای جاده مخصوص تا پایان مردادماه 4 دستگاه 2008 را به تولید رسانده بودند. پس از انتشار این آمار و با توجه به فرارسیدن موعد تحویل پژو 2008 در شهریور، انتظار میرفت ایران خودرو تولید انبوه این محصول را کلید بزند که به نظر میرسد چنین اتفاقی هنوز رخ نداده است.
طبق اخبار رسیده از ایران خودرو، این شرکت تا بعدازظهر دیروز هفت دستگاه 2008 را تحویل داده و این موضوع نشان میدهد تولید خودرو موردنظر هنوز سرعت نگرفته است. با توجه به آمار 16 هزار دستگاهی پیشفروش 2008 و با لحاظ فرصت 12 ماهه ایران خودرو برای تحویل این تعداد به ثبتنامکنندگان، آبیهای جاده مخصوص باید بهطور متوسط ماهانه حدود یک هزار و 350 دستگاه 2008 را تحویل مشتریان بدهند.
حال با توجه به آماری که ایران خودرو تا بعدازظهر دیروز در تحویل پژو 2008 از خود به جا گذاشته، مشخص میشود این شرکت در برنامه خود بابت عرضه 2008 عقب است؛ بنابراین اگر ایران خودرو نتواند تعهدات عقب افتاده خود را در این ماجرا جبران کند، پرونده پیشفروش اولیه پژو 2008 در تاریخ مقرر (مردادماه سال آینده) بسته نشده و به درازا خواهد کشید. ایران خودرو البته برای بخشی از مشتریان خود دعوتنامه ارسال و خواستار تکمیل وجه از سوی آنها شده است، با این حال روند تحویل کند پیش میرود.
این در شرایطی است که در حال حاضر قیمتهای اولیه پژو 2008 در بازار آزاد، کم کم در حال رخنمایی بوده و تا مرز 120 میلیون تومان نیز کاهش پیدا کرده است. این خودرو هفته گذشته بین 130 تا 140 میلیون تومان قیمتگذاری شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش