کد خبر:
۶۵۳۷۵ ۱۴:۲۵
۱۳۹۶/۰۷/۱۲
نفسهای آخر جادههای حومهای تهران!
پدال نیوز: پیگیریهای وزارت راه و شهرسازی دولت یازدهم برای محوریت یافتن ریل با عنوان اصلیترین پایه حمل و نقل کشور باعث شده در طول چهار سال گذشته مقدمات قابل توجهی برای گسترش نفوذ قطار در زندگی مسافران به وجود بیاید و از این رو وزیر راه و شهرسازی امیدوار است در آینده نه چندان دور مسافران شهرهای حومهای تهران قطار را برای رفت و آمد انتخاب کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،یکی از اصلیترین اولویتهایی که حمل و نقل ایران در طول سالهای گذشته برایش برنامهریزیهای قابل توجهی انجام داده، بحث قطارهای حومهای بوده است. این قطارها که در بسیاری از کشورهای توسعه یافته به عنوان اصلیترین محور اتصال میان شهرهای بزرگ و مناطق حومهای به حساب میآید، از نظر هزینه، ایمنی و سازگاری با محیط زیست اهمیت بسیار بالایی دارد و از این رو به عنوان اولویتی مهم در مسیر کار دولتها تعریف میشود.
ایران که پس از سالهای طولانی از آغاز دولت یازدهم یک بار دیگر توسعه صنعت حمل و نقل ریلی را به عنوان اولویت ویژه خود در نظر گرفته، توانسته تکنولوژیهای جدید را نیز به همراه زیرساختهای قبلی وارد کند که یکی از آنها قطار سریعالسیر تهران- قم- اصفهان خواهد بود که پس از بهرهبرداری نهایی اتصال این مناطق را در زمانی کمتر از ۹۰ دقیقه انجام میدهد.
به دنبال تحولات جدی وزارت راه و شهرسازی برنامهریزی کرد تا با استفاده از زیرساختهایی که در گذشته موجود بودند و البته توسعه هدفمند آنها شرایط را برای گسترش نفوذ قطارهای حومهای لااقل در چند شهر بزرگ کشور فراهم کند. به دنبال این اتفاق در تهران طرح این قطارها با جدیت بیشتری دنبال شد تا مناطق مهم نزدیک به پایتخت که طبق برآورد وزیر راه و شهرسازی چند صد هزار نفر سفر روزانه را ثبت میکنند، از طریق قطار رفت و آمدهای خود را انجام دهند.
برای پیگیری این اتفاق مهم دولت تصمیم گرفت پیشنهاد تاسیس شرکت قطارهای حومه ای را ارائه کند که با انجام موافقتهای ابتدایی برای آن آخوندی حالا اعلام کرده که مراحل و مقدمات تشکیل این شرکت در حال انجام است.
وزیر راه اعلام کرده قطارهای حومهای باید حدود ۱۲۰ کیلومتری تهران را پوشش دهد و برای این موضوع از قطارهای دوربرد و قطارهای متروی شهر تهران که قابلیت بهرهبرداری دارند، استفاده خواهد شد.
طبق اعلام وزیر در حال حاضر خطوط ریلی میان تهران به کرج، قم و ورامین وجود دارد که این خطها نیاز به توسعه و بهبود شرایط خواهند داشت بعضی از آنها نیز احتیاج به ساخت خطوط دوم، سوم و چهارم ریلی دارند.
هر چند تاکنون بهرهبرداری از قطارهای حومهای برای شرکتهای حمل و نقل چندان به صرفه نبوده و شرکتی مانند رجا بارها اعلام کرده است که از محل بهرهبرداری از این قطارها با ضرر و زیان مواجه شده اما با پیگیری وزارت راه و البته تاسیس شرکت قطارهای حومهای که به طور مستقیم مدیریت تمام ابعاد این مسئله را بر عهده خواهند گرفت، میتوان انتظار داشت این قطارها به عنوان یکی دیگر از اولویتهای کشور در صنعت حمل و نقل در آینده نه چندان دور کارخود را آغاز کند./ایسنا
ایران که پس از سالهای طولانی از آغاز دولت یازدهم یک بار دیگر توسعه صنعت حمل و نقل ریلی را به عنوان اولویت ویژه خود در نظر گرفته، توانسته تکنولوژیهای جدید را نیز به همراه زیرساختهای قبلی وارد کند که یکی از آنها قطار سریعالسیر تهران- قم- اصفهان خواهد بود که پس از بهرهبرداری نهایی اتصال این مناطق را در زمانی کمتر از ۹۰ دقیقه انجام میدهد.
به دنبال تحولات جدی وزارت راه و شهرسازی برنامهریزی کرد تا با استفاده از زیرساختهایی که در گذشته موجود بودند و البته توسعه هدفمند آنها شرایط را برای گسترش نفوذ قطارهای حومهای لااقل در چند شهر بزرگ کشور فراهم کند. به دنبال این اتفاق در تهران طرح این قطارها با جدیت بیشتری دنبال شد تا مناطق مهم نزدیک به پایتخت که طبق برآورد وزیر راه و شهرسازی چند صد هزار نفر سفر روزانه را ثبت میکنند، از طریق قطار رفت و آمدهای خود را انجام دهند.
برای پیگیری این اتفاق مهم دولت تصمیم گرفت پیشنهاد تاسیس شرکت قطارهای حومه ای را ارائه کند که با انجام موافقتهای ابتدایی برای آن آخوندی حالا اعلام کرده که مراحل و مقدمات تشکیل این شرکت در حال انجام است.
وزیر راه اعلام کرده قطارهای حومهای باید حدود ۱۲۰ کیلومتری تهران را پوشش دهد و برای این موضوع از قطارهای دوربرد و قطارهای متروی شهر تهران که قابلیت بهرهبرداری دارند، استفاده خواهد شد.
طبق اعلام وزیر در حال حاضر خطوط ریلی میان تهران به کرج، قم و ورامین وجود دارد که این خطها نیاز به توسعه و بهبود شرایط خواهند داشت بعضی از آنها نیز احتیاج به ساخت خطوط دوم، سوم و چهارم ریلی دارند.
هر چند تاکنون بهرهبرداری از قطارهای حومهای برای شرکتهای حمل و نقل چندان به صرفه نبوده و شرکتی مانند رجا بارها اعلام کرده است که از محل بهرهبرداری از این قطارها با ضرر و زیان مواجه شده اما با پیگیری وزارت راه و البته تاسیس شرکت قطارهای حومهای که به طور مستقیم مدیریت تمام ابعاد این مسئله را بر عهده خواهند گرفت، میتوان انتظار داشت این قطارها به عنوان یکی دیگر از اولویتهای کشور در صنعت حمل و نقل در آینده نه چندان دور کارخود را آغاز کند./ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها