کد خبر:
۶۵۳۴۲ ۱۱:۱۲
۱۳۹۶/۰۷/۱۲
خودرو در صدر اقلام عمده وارداتی
پدال نیوز: آخرین آمار اعلام شده از سوی گمرک ایران بیانگر آن است که با وجود تداوم بسته بودن سایت ثبت سفارش واردات خودرو دو گروه «وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر ۱۵۰۰ سی سی تا ۲۰۰۰ سی سی بجز آمبولانس و هیبریدی» و «قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر ۲۰۰ سی سی با ساخت داخل ۱۴ درصد تا کمتر از ۳۰ درصد به استثنای لاستیک» در صدر اقلام عمده وارداتی قرار دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، قرارگیری این دو گروه در میان اقلام عمده وارداتی در حالی صورت گرفته که تیرماه سال جاری وزارت صنعت، معدن و تجارت ثبتسفارش واردات خودروهای سواری به کشور را در راستای ساماندهی واردات خودرو بست، اقدام صورت گرفته از سوی این وزارتخانه در حالی صورت گرفت که اواخر سال گذشته نیز ثبتسفارش واردات خودرو برای شرکتهای متفرقه نیز تعلیق شده بود و با گذشت نزدیک به سه ماه هنوز زمان باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو نامشخص است.
اقدام صورت گرفته از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت موجب شد تا کارشناسان و فعالان صنعت خودرو کاهش روند واردات خودرو به کشور را پیش بینی کنند، اما برخلاف تصور فعالان این بخش در نیمه نخست سال جاری شاهد رشد واردات خودرو به کشور بوده ایم. فعالان این بخش معتقدند نامشخص بودن روند واردات خودرو در ماه های آینده از یک سو و تغییر دائمی قوانین واردات خودرو از سوی دیگر موجب شد تا ثبت سفارش کنندگان ترخیص ضرب العجلی خودروهای ثبت شده را در دستور کار قرار دهند تا به این طریق مشمول قوانین و مقرارت جدید نشوند.
براساس جدیدترین آمار منتشره از سوی گمرک ایران در نیمه نخست سال جاری واردات خودروهای سواری با حجم موتور 1500 تا 2000 سیسی، رتبه سوم اقلام عمده وارداتی به کشور را به خود اختصاص داده است و «قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر 200 سی سی با ساخت داخل 14 درصد تا کمتر از 30 درصد به استثنای لاستیک» نیز جایگاه چهارم را از آن خود کرده است.
براساس آمار گمرک ارزش «وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز آمبولانس و هیبریدی» در نیمه نخست سال جاری برابر با 582 میلیون دلار بوده که توانسته سهم ارزشی2.47 درصدی از مجموع کل ارزش اقلام واردات را از آن خود کند. از سوی دیگر براساس آمار منتشر شده ارزش «قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر 200 سی سی با ساخت داخل 14 درصد تا کمتر از 30 درصد به استثنای لاستیک» وارد شده به کشور نیز در نیمه نخست سال جاری برابر با 551 میلیون دلار بوده که سهم ارزشی 2.34 درصدی را به همراه داشته است.
اقدام صورت گرفته از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت موجب شد تا کارشناسان و فعالان صنعت خودرو کاهش روند واردات خودرو به کشور را پیش بینی کنند، اما برخلاف تصور فعالان این بخش در نیمه نخست سال جاری شاهد رشد واردات خودرو به کشور بوده ایم. فعالان این بخش معتقدند نامشخص بودن روند واردات خودرو در ماه های آینده از یک سو و تغییر دائمی قوانین واردات خودرو از سوی دیگر موجب شد تا ثبت سفارش کنندگان ترخیص ضرب العجلی خودروهای ثبت شده را در دستور کار قرار دهند تا به این طریق مشمول قوانین و مقرارت جدید نشوند.
براساس جدیدترین آمار منتشره از سوی گمرک ایران در نیمه نخست سال جاری واردات خودروهای سواری با حجم موتور 1500 تا 2000 سیسی، رتبه سوم اقلام عمده وارداتی به کشور را به خود اختصاص داده است و «قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر 200 سی سی با ساخت داخل 14 درصد تا کمتر از 30 درصد به استثنای لاستیک» نیز جایگاه چهارم را از آن خود کرده است.
براساس آمار گمرک ارزش «وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز آمبولانس و هیبریدی» در نیمه نخست سال جاری برابر با 582 میلیون دلار بوده که توانسته سهم ارزشی2.47 درصدی از مجموع کل ارزش اقلام واردات را از آن خود کند. از سوی دیگر براساس آمار منتشر شده ارزش «قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر 200 سی سی با ساخت داخل 14 درصد تا کمتر از 30 درصد به استثنای لاستیک» وارد شده به کشور نیز در نیمه نخست سال جاری برابر با 551 میلیون دلار بوده که سهم ارزشی 2.34 درصدی را به همراه داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو