کد خبر:
۶۵۳۳۹ ۱۱:۰۹
۱۳۹۶/۰۷/۱۲
اطمینان از کیفیت، نقطه اتکاء ایکس 33اس
پدال نیوز- ایکس۳۳ اس سومین نسل خودرو شاسی بلندی است که عنوان پرفروش ترین خودرو شاسی بلند تولید شده در ایران را یدک میکشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودرویی که تولید آن از سال 2007 میلادی در چین شروع شد و توانست در تولید دو نسل قبلی خود با بهبودهای مکرر نهایتا در قالب نسل سوم با نام ایکس 33اس فروش خود را به عدد یک میلیون دستگاه برساند و عنوان پرفروش ترین محصول برند چری را نیز کسب نمایند.
خودرویی که سعی شده در نسخه سوم آن، وضعیت مشتری در حین رانندگی نیز در نظر گرفته شود تا علاوه بر برطرف کردن نیازهای روزانه ، ایمنی سرنشینان و سهولت کنترل و تسلط راننده را افزایش داده باشد. بلوغ طراحی در نسل سوم این محصول ، اولین نکته ایست که ام وی ام ایکس33 اس خود را با آن به بیننده معرفی میکند بگونه ایی که جلو پنجره خودرو ضمن حفظ شمه هایی از اصالت نسل های پیشین، با چهره ایی جذاب و طراحی هماهنگ در قسمت سپر همراه شده است. این هماهنگی در امتداد بدنه ادامه پیدا میکند تا نهایتا پوشش عضلانی موقری برای قلب تپنده پرقدرت 2000 سیسی آن باشد. اما این طراحی و موتور پرقدرت همه آن چیزی نیست که ایکس33 اس برای سرنشینان خود خواهد داشت. نقطه اتکاء در ایکس33 اس اطمینان ایجاد شده از کیفیت و ایمنی این خودرو است. مسئله ایی که گواه آن نتایج مثبت آزمایش های مختلف در بیش از 2 میلیون 800 هزار کیلومتر پیمایش آزمایشی این محصول بوده است. مجموعه تست های فنی با عنوان "تست قابلیت اعتماد پذیری" که پایه آن تست خودرو در شرایط مختلف آب و هوایی غیر معمول بوده، انجام شده است. این تست ها شامل تست تثبیت کمربند ایمنی، تست استحکام نقاط، تست مقاومت در برابر مه و سرمای بیش از حد، تست تطبیق ABS در گرما و سرمای بیش از حد، تست صدا، تست سختی و مقاومت، تست بوی داخل کابین، تست در مناطق مرتفع، تست کوهستان، تست تصادف و ... بوده است و موجب گردید بیش از 50 گواهینامه WVTA اروپا برای این خودرو صادر شود و مجوزی برای صادرات به بیش از 8 کشور جهان را موجب شود. همچنین این موفقیت ایکس33اس آن را در رتبه سوم ارزیابی کیفی موسسه J. D. Power در بین خودرو های شاسی بلند 2015 قرارداد.
پیشرانه MVM X33S، موتوری قدرتمند و کم مصرف در کلاس جهانی بر پایه پلتفرم اختصاصی ACTECO است که محصول همکاری با شرکت اتریشی AVL می باشد و در آن از فناوری DVVT استفاده شده است. این فناوری باعث زمانبندی متغیر باز و بسته شدن سوپاپها (سوپاپهای دود و هوا) شود و از این طریق و با مدیریت درست آنها در دورهای موتور مختلف باعث افزایش توان موتور و کاهش مصرف سوخت میشود. همچنین با ایجاد قابلیت احتراق با سرعت کم که به واسطه بهینه سازی ماژول های کنترل ECU موتور و تغییر نحوه کارکرد سیستم تهویه تقویت شده است، شتاب صفر تا صد این خودرو به 13.4 ثانیه کاهش داده شده و در عین حال قدرت آن 26 درصد افزایش پیدا کرده است.
بطور کلی 183 نقطه بهبود در این خودرو اعمال شده است. بسیاری از این تغییرات در کالبد ایکس33اس نهفته شده تا نهایتا بعنوان یک اصل در ایمنی و کیفیت این محصول نمود پیدا میکند.
خودرویی که سعی شده در نسخه سوم آن، وضعیت مشتری در حین رانندگی نیز در نظر گرفته شود تا علاوه بر برطرف کردن نیازهای روزانه ، ایمنی سرنشینان و سهولت کنترل و تسلط راننده را افزایش داده باشد. بلوغ طراحی در نسل سوم این محصول ، اولین نکته ایست که ام وی ام ایکس33 اس خود را با آن به بیننده معرفی میکند بگونه ایی که جلو پنجره خودرو ضمن حفظ شمه هایی از اصالت نسل های پیشین، با چهره ایی جذاب و طراحی هماهنگ در قسمت سپر همراه شده است. این هماهنگی در امتداد بدنه ادامه پیدا میکند تا نهایتا پوشش عضلانی موقری برای قلب تپنده پرقدرت 2000 سیسی آن باشد. اما این طراحی و موتور پرقدرت همه آن چیزی نیست که ایکس33 اس برای سرنشینان خود خواهد داشت. نقطه اتکاء در ایکس33 اس اطمینان ایجاد شده از کیفیت و ایمنی این خودرو است. مسئله ایی که گواه آن نتایج مثبت آزمایش های مختلف در بیش از 2 میلیون 800 هزار کیلومتر پیمایش آزمایشی این محصول بوده است. مجموعه تست های فنی با عنوان "تست قابلیت اعتماد پذیری" که پایه آن تست خودرو در شرایط مختلف آب و هوایی غیر معمول بوده، انجام شده است. این تست ها شامل تست تثبیت کمربند ایمنی، تست استحکام نقاط، تست مقاومت در برابر مه و سرمای بیش از حد، تست تطبیق ABS در گرما و سرمای بیش از حد، تست صدا، تست سختی و مقاومت، تست بوی داخل کابین، تست در مناطق مرتفع، تست کوهستان، تست تصادف و ... بوده است و موجب گردید بیش از 50 گواهینامه WVTA اروپا برای این خودرو صادر شود و مجوزی برای صادرات به بیش از 8 کشور جهان را موجب شود. همچنین این موفقیت ایکس33اس آن را در رتبه سوم ارزیابی کیفی موسسه J. D. Power در بین خودرو های شاسی بلند 2015 قرارداد.
پیشرانه MVM X33S، موتوری قدرتمند و کم مصرف در کلاس جهانی بر پایه پلتفرم اختصاصی ACTECO است که محصول همکاری با شرکت اتریشی AVL می باشد و در آن از فناوری DVVT استفاده شده است. این فناوری باعث زمانبندی متغیر باز و بسته شدن سوپاپها (سوپاپهای دود و هوا) شود و از این طریق و با مدیریت درست آنها در دورهای موتور مختلف باعث افزایش توان موتور و کاهش مصرف سوخت میشود. همچنین با ایجاد قابلیت احتراق با سرعت کم که به واسطه بهینه سازی ماژول های کنترل ECU موتور و تغییر نحوه کارکرد سیستم تهویه تقویت شده است، شتاب صفر تا صد این خودرو به 13.4 ثانیه کاهش داده شده و در عین حال قدرت آن 26 درصد افزایش پیدا کرده است.
بطور کلی 183 نقطه بهبود در این خودرو اعمال شده است. بسیاری از این تغییرات در کالبد ایکس33اس نهفته شده تا نهایتا بعنوان یک اصل در ایمنی و کیفیت این محصول نمود پیدا میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور