کد خبر:
۶۵۲۹۵ ۱۵:۱۷
۱۳۹۶/۰۷/۱۱
مدیرعامل گروه اقتصادی کرمان خودرو:
ظرفیت تولید خودرو به سه برابر افزایش می یابد
پدال نیوز- به دنبال پذیره نویسی ۲۰ درصدی از سهام جدید ناشی از سلب حق تقدم گروه اقتصادی کرمان خودرو ، مدیرعامل گروه اقتصادی کرمان خودرو در جمع خبرنگاران بورسی در سالن اجتماعات فرابورس گفت: صنایع خودروسازی کرمان در سال ۹۴ توانسته زیان ۲۶ میلیون تومانی را در سال ۹۵ به سود ۶.۳ میلیارد تومانی تعدیل کند.همچنین سود تلفیقی این شرکت در سال ۹۵ به ۴۵.۵ میلیارد تومان رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، مهران امیرزاده با اشاره به عدم بدهی شرکت در حال حاضر،درخصوص شرکت های فرعی گفت: درشرکت آرمان موتور ارگ با 95 درصد سهم ،در شرکت خدمات و تجارت بم خودرو با مالکیت 96 درصدی و در مدیران خودرو،10 درصد سهام را در اختیار داریم.
وی با بیان اینکه مدیران خودرو در یک دوره کوتاه توانسته مقدار تولید را از 5 هزار در سال 94 به 70 هزار در سال 95 برساند،گفت: سود انباشته این شرکت در پایان سال 94 بالغ بر 250 میلیارد تومان بوده که در سال 95بخشی از سود انباشته به افزایش سرمایه تعلق گرفته و در سال جاری نیز میزان 150 میلیارد تومان سود عاید شده است.مجمع سالانه این شرکت با توجه به حضور شریک چینی با تاخیر برگزار خواهد شد.
مدیرعامل کرمان خودرو درخصوص سود شرکت آرمان موتور ارگ بم نیز اظهار کرد: در سال 94 میزان 48 میلیارد تومان و در سال 95، 88 میلیارد تومان سود داشته است.
امیرزاده میزان سود شرکت بم خودرو را نیز در سال 94 میزان 6.4 میلیارد تومان و در سال 95 میزان 13.6 میلیارد تومان عنوان کرد.
وی همچنین هدف از ورود گروه اقتصادی کرمان خودرو به بورس را تامین مالی برای راه اندازی یک خط رنگ پیشرفته طی همکاری با شرکت "دور" آلمان عنوان کرد و گفت : جهت تجهیز این خط رنگ به 170 میلیارد تومان معادل 47 میلیون یورو نقدینگی نیاز است .
وی تصریح کرد: همچنین به زودی سرمایه شرکت از 402 میلیارد تومان به 500 میلیار دتومان افزایش می یابد و ظرفیت تولید خودرو در این گروه به سه برابر حجم کنونی افزایش می یابد.
امیرزاده سود انباشته سال جاری را 66 میلیارد تومان و برای سال 97 میزان 106 میلیارد تومان را پیش بینی کرد. همچنین در پیش بینی سود خالص سال جاری،70 میلیارد تومان،سال 97 میزان 143میلیارد تومان،سال 98 میزان 200 میلیارد تومان و برای سال 99 میزان 238 میلیارد تومان سود خالص براورد شده است.
مدیرعامل کرمان خودرو سود هر سهم سال جاری را 140 ریال و برای سال های آتی به ترتیب 287 ریال،403 ریال و 478 ریال برای سال 99 براورد کرد.
امیرزاده در خصوص اهداف آتی پس از افزایش سرمایه گفت: با توجه به پیش بینی تولید خودرو در منطقه ارگ بم،اصلاح فاز زنجیره تامین قطعات و مجموعه خودرو را در دستور کار داریم.همچنین ساخت رینگ های آلومینیومی و بلوک سیلندر و سر سیلندر و مذاکره با یک برند غربی نیز در دستور کار است.
وی با اشاره به پیش بینی افزایش تولید خودرو در این گروه خودرویی گفت: پیش بین تولید 60 هزار خودرو در سال جاری و افزایش آن تا افق 1400 به 155 هزار خودرو و 20 هزار میلیارد تومان فروش برنامه ریزی شده است.
امیرزاده با اشاره به اینکه موضوع اصلی انتشار این اوراق،توسعه مالکیتی و آوردن سهامداران جدید علاوه بر افزایش کیفیت خط رنگ است،گفت: این شرکت آلمانی متعهد شده به مدت 3 سال نیروها را در ایران آموزش داده تا حوزه خط رنگ،بومی سازی شود که با حصول این کیفیت موفق به صادرات محصولات نیز خواهند شد.
وی با بیان اینکه مدیران خودرو در یک دوره کوتاه توانسته مقدار تولید را از 5 هزار در سال 94 به 70 هزار در سال 95 برساند،گفت: سود انباشته این شرکت در پایان سال 94 بالغ بر 250 میلیارد تومان بوده که در سال 95بخشی از سود انباشته به افزایش سرمایه تعلق گرفته و در سال جاری نیز میزان 150 میلیارد تومان سود عاید شده است.مجمع سالانه این شرکت با توجه به حضور شریک چینی با تاخیر برگزار خواهد شد.
مدیرعامل کرمان خودرو درخصوص سود شرکت آرمان موتور ارگ بم نیز اظهار کرد: در سال 94 میزان 48 میلیارد تومان و در سال 95، 88 میلیارد تومان سود داشته است.
امیرزاده میزان سود شرکت بم خودرو را نیز در سال 94 میزان 6.4 میلیارد تومان و در سال 95 میزان 13.6 میلیارد تومان عنوان کرد.
وی همچنین هدف از ورود گروه اقتصادی کرمان خودرو به بورس را تامین مالی برای راه اندازی یک خط رنگ پیشرفته طی همکاری با شرکت "دور" آلمان عنوان کرد و گفت : جهت تجهیز این خط رنگ به 170 میلیارد تومان معادل 47 میلیون یورو نقدینگی نیاز است .
وی تصریح کرد: همچنین به زودی سرمایه شرکت از 402 میلیارد تومان به 500 میلیار دتومان افزایش می یابد و ظرفیت تولید خودرو در این گروه به سه برابر حجم کنونی افزایش می یابد.
امیرزاده سود انباشته سال جاری را 66 میلیارد تومان و برای سال 97 میزان 106 میلیارد تومان را پیش بینی کرد. همچنین در پیش بینی سود خالص سال جاری،70 میلیارد تومان،سال 97 میزان 143میلیارد تومان،سال 98 میزان 200 میلیارد تومان و برای سال 99 میزان 238 میلیارد تومان سود خالص براورد شده است.
مدیرعامل کرمان خودرو سود هر سهم سال جاری را 140 ریال و برای سال های آتی به ترتیب 287 ریال،403 ریال و 478 ریال برای سال 99 براورد کرد.
امیرزاده در خصوص اهداف آتی پس از افزایش سرمایه گفت: با توجه به پیش بینی تولید خودرو در منطقه ارگ بم،اصلاح فاز زنجیره تامین قطعات و مجموعه خودرو را در دستور کار داریم.همچنین ساخت رینگ های آلومینیومی و بلوک سیلندر و سر سیلندر و مذاکره با یک برند غربی نیز در دستور کار است.
وی با اشاره به پیش بینی افزایش تولید خودرو در این گروه خودرویی گفت: پیش بین تولید 60 هزار خودرو در سال جاری و افزایش آن تا افق 1400 به 155 هزار خودرو و 20 هزار میلیارد تومان فروش برنامه ریزی شده است.
امیرزاده با اشاره به اینکه موضوع اصلی انتشار این اوراق،توسعه مالکیتی و آوردن سهامداران جدید علاوه بر افزایش کیفیت خط رنگ است،گفت: این شرکت آلمانی متعهد شده به مدت 3 سال نیروها را در ایران آموزش داده تا حوزه خط رنگ،بومی سازی شود که با حصول این کیفیت موفق به صادرات محصولات نیز خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو