کد خبر:
۶۵۲۹۵ ۱۵:۱۷
۱۳۹۶/۰۷/۱۱
مدیرعامل گروه اقتصادی کرمان خودرو:
ظرفیت تولید خودرو به سه برابر افزایش می یابد
پدال نیوز- به دنبال پذیره نویسی ۲۰ درصدی از سهام جدید ناشی از سلب حق تقدم گروه اقتصادی کرمان خودرو ، مدیرعامل گروه اقتصادی کرمان خودرو در جمع خبرنگاران بورسی در سالن اجتماعات فرابورس گفت: صنایع خودروسازی کرمان در سال ۹۴ توانسته زیان ۲۶ میلیون تومانی را در سال ۹۵ به سود ۶.۳ میلیارد تومانی تعدیل کند.همچنین سود تلفیقی این شرکت در سال ۹۵ به ۴۵.۵ میلیارد تومان رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، مهران امیرزاده با اشاره به عدم بدهی شرکت در حال حاضر،درخصوص شرکت های فرعی گفت: درشرکت آرمان موتور ارگ با 95 درصد سهم ،در شرکت خدمات و تجارت بم خودرو با مالکیت 96 درصدی و در مدیران خودرو،10 درصد سهام را در اختیار داریم.
وی با بیان اینکه مدیران خودرو در یک دوره کوتاه توانسته مقدار تولید را از 5 هزار در سال 94 به 70 هزار در سال 95 برساند،گفت: سود انباشته این شرکت در پایان سال 94 بالغ بر 250 میلیارد تومان بوده که در سال 95بخشی از سود انباشته به افزایش سرمایه تعلق گرفته و در سال جاری نیز میزان 150 میلیارد تومان سود عاید شده است.مجمع سالانه این شرکت با توجه به حضور شریک چینی با تاخیر برگزار خواهد شد.
مدیرعامل کرمان خودرو درخصوص سود شرکت آرمان موتور ارگ بم نیز اظهار کرد: در سال 94 میزان 48 میلیارد تومان و در سال 95، 88 میلیارد تومان سود داشته است.
امیرزاده میزان سود شرکت بم خودرو را نیز در سال 94 میزان 6.4 میلیارد تومان و در سال 95 میزان 13.6 میلیارد تومان عنوان کرد.
وی همچنین هدف از ورود گروه اقتصادی کرمان خودرو به بورس را تامین مالی برای راه اندازی یک خط رنگ پیشرفته طی همکاری با شرکت "دور" آلمان عنوان کرد و گفت : جهت تجهیز این خط رنگ به 170 میلیارد تومان معادل 47 میلیون یورو نقدینگی نیاز است .
وی تصریح کرد: همچنین به زودی سرمایه شرکت از 402 میلیارد تومان به 500 میلیار دتومان افزایش می یابد و ظرفیت تولید خودرو در این گروه به سه برابر حجم کنونی افزایش می یابد.
امیرزاده سود انباشته سال جاری را 66 میلیارد تومان و برای سال 97 میزان 106 میلیارد تومان را پیش بینی کرد. همچنین در پیش بینی سود خالص سال جاری،70 میلیارد تومان،سال 97 میزان 143میلیارد تومان،سال 98 میزان 200 میلیارد تومان و برای سال 99 میزان 238 میلیارد تومان سود خالص براورد شده است.
مدیرعامل کرمان خودرو سود هر سهم سال جاری را 140 ریال و برای سال های آتی به ترتیب 287 ریال،403 ریال و 478 ریال برای سال 99 براورد کرد.
امیرزاده در خصوص اهداف آتی پس از افزایش سرمایه گفت: با توجه به پیش بینی تولید خودرو در منطقه ارگ بم،اصلاح فاز زنجیره تامین قطعات و مجموعه خودرو را در دستور کار داریم.همچنین ساخت رینگ های آلومینیومی و بلوک سیلندر و سر سیلندر و مذاکره با یک برند غربی نیز در دستور کار است.
وی با اشاره به پیش بینی افزایش تولید خودرو در این گروه خودرویی گفت: پیش بین تولید 60 هزار خودرو در سال جاری و افزایش آن تا افق 1400 به 155 هزار خودرو و 20 هزار میلیارد تومان فروش برنامه ریزی شده است.
امیرزاده با اشاره به اینکه موضوع اصلی انتشار این اوراق،توسعه مالکیتی و آوردن سهامداران جدید علاوه بر افزایش کیفیت خط رنگ است،گفت: این شرکت آلمانی متعهد شده به مدت 3 سال نیروها را در ایران آموزش داده تا حوزه خط رنگ،بومی سازی شود که با حصول این کیفیت موفق به صادرات محصولات نیز خواهند شد.
وی با بیان اینکه مدیران خودرو در یک دوره کوتاه توانسته مقدار تولید را از 5 هزار در سال 94 به 70 هزار در سال 95 برساند،گفت: سود انباشته این شرکت در پایان سال 94 بالغ بر 250 میلیارد تومان بوده که در سال 95بخشی از سود انباشته به افزایش سرمایه تعلق گرفته و در سال جاری نیز میزان 150 میلیارد تومان سود عاید شده است.مجمع سالانه این شرکت با توجه به حضور شریک چینی با تاخیر برگزار خواهد شد.
مدیرعامل کرمان خودرو درخصوص سود شرکت آرمان موتور ارگ بم نیز اظهار کرد: در سال 94 میزان 48 میلیارد تومان و در سال 95، 88 میلیارد تومان سود داشته است.
امیرزاده میزان سود شرکت بم خودرو را نیز در سال 94 میزان 6.4 میلیارد تومان و در سال 95 میزان 13.6 میلیارد تومان عنوان کرد.
وی همچنین هدف از ورود گروه اقتصادی کرمان خودرو به بورس را تامین مالی برای راه اندازی یک خط رنگ پیشرفته طی همکاری با شرکت "دور" آلمان عنوان کرد و گفت : جهت تجهیز این خط رنگ به 170 میلیارد تومان معادل 47 میلیون یورو نقدینگی نیاز است .
وی تصریح کرد: همچنین به زودی سرمایه شرکت از 402 میلیارد تومان به 500 میلیار دتومان افزایش می یابد و ظرفیت تولید خودرو در این گروه به سه برابر حجم کنونی افزایش می یابد.
امیرزاده سود انباشته سال جاری را 66 میلیارد تومان و برای سال 97 میزان 106 میلیارد تومان را پیش بینی کرد. همچنین در پیش بینی سود خالص سال جاری،70 میلیارد تومان،سال 97 میزان 143میلیارد تومان،سال 98 میزان 200 میلیارد تومان و برای سال 99 میزان 238 میلیارد تومان سود خالص براورد شده است.
مدیرعامل کرمان خودرو سود هر سهم سال جاری را 140 ریال و برای سال های آتی به ترتیب 287 ریال،403 ریال و 478 ریال برای سال 99 براورد کرد.
امیرزاده در خصوص اهداف آتی پس از افزایش سرمایه گفت: با توجه به پیش بینی تولید خودرو در منطقه ارگ بم،اصلاح فاز زنجیره تامین قطعات و مجموعه خودرو را در دستور کار داریم.همچنین ساخت رینگ های آلومینیومی و بلوک سیلندر و سر سیلندر و مذاکره با یک برند غربی نیز در دستور کار است.
وی با اشاره به پیش بینی افزایش تولید خودرو در این گروه خودرویی گفت: پیش بین تولید 60 هزار خودرو در سال جاری و افزایش آن تا افق 1400 به 155 هزار خودرو و 20 هزار میلیارد تومان فروش برنامه ریزی شده است.
امیرزاده با اشاره به اینکه موضوع اصلی انتشار این اوراق،توسعه مالکیتی و آوردن سهامداران جدید علاوه بر افزایش کیفیت خط رنگ است،گفت: این شرکت آلمانی متعهد شده به مدت 3 سال نیروها را در ایران آموزش داده تا حوزه خط رنگ،بومی سازی شود که با حصول این کیفیت موفق به صادرات محصولات نیز خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو