مرسدس بنزی که تغییر شکل می دهد + تصویر
پدال نیوز: کانسپت IAA که در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت به نمایش گذاشته خواهد شد. این خودرو نشان میدهد که مسئله کوچکی مانند آیرودینامیک نمیتواند مانع زیبایی خودروها شود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، مرسدس بنز IAA را دو کانسپت در قالب یک محصول معرفی کرده است. IAA مخفف Intelligent Aerodynamic Automobile به معنای خودروی آیرودینامیک هوشمند است. این خودرو میتواند به معنای واقع کلمه تغییر شکل دهد. وقتی این خودرو در حال حرکت نباشد ظاهری بسیار شیک و آراسته دارد ولی وقتی شروع به حرکت کند و به سرعت 80 کیلومتر در ساعت برسد ظاهر آن دستخوش تغییراتی میشود که ضریب درگ آن را به 0.19 میرساند که بنا به گفته مرسدس بنز این خودرو را همتراز با بهترین اتومبیلهای مسابقهای که تا به حال ساخته شدهاند می کند. 
 
 
مرسدس بنز با این کانسپت نشان داد که خلاقیت چگونه میتواند با حفظ زیبایی آیرودینامیک خودرو را بالا برده و موجب کاهش مصرف سوخت شود. 
 
شاید این کانسپت شبیه به ترانسفورمرهای فیلمهای تلوزیونی باشد و در آینده نزدیک نتوانیم چیزی شبیه به آن را در خیابانها ببینیم. بوگاتی ویرون که سریعترین خودروی جهان است نیز در هنگام شتاب گرفتن کمی تغییر شکل میدهد اما این ایده در IAA به صورتی بسیار گستردهتر مورد استفاده قرار گرفته است. با تغییر قطعات متحرک آیرودینامیکی IAA در سرعت بالای 80 کیلومتر بر ساعت طول این خودرو 390 میلیمتر بیشتر میشود. برای کم کردن مقاومت سپر جلوی این خودرو نیز زیر آن میرود.
 
اینها باعث میشوند این خودروی هیبریدی 279 اسببخاری بتواند فقط با استفاده از موتور الکتریکی خود 66 کیلومتر را بپیماید و آلودگی دی اکسید کربن آن 28 گرم در هر کیلوگرم باشد. بیشینه سرعت این خودرو به صورت الکتریکی به 250 کیلومتر بر ساعت محدود میشود.
 
این خودرو برای اینکه یک مرسدس واقعی باشد باید طراحی داخلی در خور این نام نیز داشته باشد. این خودرو ظاهر بزرگی دارد ولی تنها 4 سرنشین میتوانند به راحتی با آن به گشت و گذار بپردازند. در طراحی داخلی این خودرو تمرکز خاصی بر روی استفاده از فلزات و شیشه مرغوب و تکنولوژی شده است. کنترل همه چیز به راحتی استفاده از یک تبلت یا گوشی هوشمند پرقدرت است. تکنولوژی استفاده شده در این خودرو مانع از بسیاری از تصادفات میشود و همین تکنولوژی در هوای نامطلوب و یا به هنگام رسیدن به یک تقاطع کار راننده را بسیار آسان میکند.
 
این کانسپت به ما نشان میدهد که خودروسازان چه افقهایی را پیش رو دارند و در آینده قرار است چه خودروهایی در خیابانها دیده شوند.
                   
 شاید این کانسپت شبیه به ترانسفورمرهای فیلمهای تلوزیونی باشد و در آینده نزدیک نتوانیم چیزی شبیه به آن را در خیابانها ببینیم. بوگاتی ویرون که سریعترین خودروی جهان است نیز در هنگام شتاب گرفتن کمی تغییر شکل میدهد اما این ایده در IAA به صورتی بسیار گستردهتر مورد استفاده قرار گرفته است. با تغییر قطعات متحرک آیرودینامیکی IAA در سرعت بالای 80 کیلومتر بر ساعت طول این خودرو 390 میلیمتر بیشتر میشود. برای کم کردن مقاومت سپر جلوی این خودرو نیز زیر آن میرود.
اینها باعث میشوند این خودروی هیبریدی 279 اسببخاری بتواند فقط با استفاده از موتور الکتریکی خود 66 کیلومتر را بپیماید و آلودگی دی اکسید کربن آن 28 گرم در هر کیلوگرم باشد. بیشینه سرعت این خودرو به صورت الکتریکی به 250 کیلومتر بر ساعت محدود میشود.
این خودرو برای اینکه یک مرسدس واقعی باشد باید طراحی داخلی در خور این نام نیز داشته باشد. این خودرو ظاهر بزرگی دارد ولی تنها 4 سرنشین میتوانند به راحتی با آن به گشت و گذار بپردازند. در طراحی داخلی این خودرو تمرکز خاصی بر روی استفاده از فلزات و شیشه مرغوب و تکنولوژی شده است. کنترل همه چیز به راحتی استفاده از یک تبلت یا گوشی هوشمند پرقدرت است. تکنولوژی استفاده شده در این خودرو مانع از بسیاری از تصادفات میشود و همین تکنولوژی در هوای نامطلوب و یا به هنگام رسیدن به یک تقاطع کار راننده را بسیار آسان میکند.
این کانسپت به ما نشان میدهد که خودروسازان چه افقهایی را پیش رو دارند و در آینده قرار است چه خودروهایی در خیابانها دیده شوند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      