مرسدس بنزی که تغییر شکل می دهد + تصویر
پدال نیوز: کانسپت IAA که در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت به نمایش گذاشته خواهد شد. این خودرو نشان میدهد که مسئله کوچکی مانند آیرودینامیک نمیتواند مانع زیبایی خودروها شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مرسدس بنز IAA را دو کانسپت در قالب یک محصول معرفی کرده است. IAA مخفف Intelligent Aerodynamic Automobile به معنای خودروی آیرودینامیک هوشمند است. این خودرو میتواند به معنای واقع کلمه تغییر شکل دهد. وقتی این خودرو در حال حرکت نباشد ظاهری بسیار شیک و آراسته دارد ولی وقتی شروع به حرکت کند و به سرعت 80 کیلومتر در ساعت برسد ظاهر آن دستخوش تغییراتی میشود که ضریب درگ آن را به 0.19 میرساند که بنا به گفته مرسدس بنز این خودرو را همتراز با بهترین اتومبیلهای مسابقهای که تا به حال ساخته شدهاند می کند.
مرسدس بنز با این کانسپت نشان داد که خلاقیت چگونه میتواند با حفظ زیبایی آیرودینامیک خودرو را بالا برده و موجب کاهش مصرف سوخت شود.
شاید این کانسپت شبیه به ترانسفورمرهای فیلمهای تلوزیونی باشد و در آینده نزدیک نتوانیم چیزی شبیه به آن را در خیابانها ببینیم. بوگاتی ویرون که سریعترین خودروی جهان است نیز در هنگام شتاب گرفتن کمی تغییر شکل میدهد اما این ایده در IAA به صورتی بسیار گستردهتر مورد استفاده قرار گرفته است. با تغییر قطعات متحرک آیرودینامیکی IAA در سرعت بالای 80 کیلومتر بر ساعت طول این خودرو 390 میلیمتر بیشتر میشود. برای کم کردن مقاومت سپر جلوی این خودرو نیز زیر آن میرود.
اینها باعث میشوند این خودروی هیبریدی 279 اسببخاری بتواند فقط با استفاده از موتور الکتریکی خود 66 کیلومتر را بپیماید و آلودگی دی اکسید کربن آن 28 گرم در هر کیلوگرم باشد. بیشینه سرعت این خودرو به صورت الکتریکی به 250 کیلومتر بر ساعت محدود میشود.
این خودرو برای اینکه یک مرسدس واقعی باشد باید طراحی داخلی در خور این نام نیز داشته باشد. این خودرو ظاهر بزرگی دارد ولی تنها 4 سرنشین میتوانند به راحتی با آن به گشت و گذار بپردازند. در طراحی داخلی این خودرو تمرکز خاصی بر روی استفاده از فلزات و شیشه مرغوب و تکنولوژی شده است. کنترل همه چیز به راحتی استفاده از یک تبلت یا گوشی هوشمند پرقدرت است. تکنولوژی استفاده شده در این خودرو مانع از بسیاری از تصادفات میشود و همین تکنولوژی در هوای نامطلوب و یا به هنگام رسیدن به یک تقاطع کار راننده را بسیار آسان میکند.
این کانسپت به ما نشان میدهد که خودروسازان چه افقهایی را پیش رو دارند و در آینده قرار است چه خودروهایی در خیابانها دیده شوند.

شاید این کانسپت شبیه به ترانسفورمرهای فیلمهای تلوزیونی باشد و در آینده نزدیک نتوانیم چیزی شبیه به آن را در خیابانها ببینیم. بوگاتی ویرون که سریعترین خودروی جهان است نیز در هنگام شتاب گرفتن کمی تغییر شکل میدهد اما این ایده در IAA به صورتی بسیار گستردهتر مورد استفاده قرار گرفته است. با تغییر قطعات متحرک آیرودینامیکی IAA در سرعت بالای 80 کیلومتر بر ساعت طول این خودرو 390 میلیمتر بیشتر میشود. برای کم کردن مقاومت سپر جلوی این خودرو نیز زیر آن میرود.
اینها باعث میشوند این خودروی هیبریدی 279 اسببخاری بتواند فقط با استفاده از موتور الکتریکی خود 66 کیلومتر را بپیماید و آلودگی دی اکسید کربن آن 28 گرم در هر کیلوگرم باشد. بیشینه سرعت این خودرو به صورت الکتریکی به 250 کیلومتر بر ساعت محدود میشود.
این خودرو برای اینکه یک مرسدس واقعی باشد باید طراحی داخلی در خور این نام نیز داشته باشد. این خودرو ظاهر بزرگی دارد ولی تنها 4 سرنشین میتوانند به راحتی با آن به گشت و گذار بپردازند. در طراحی داخلی این خودرو تمرکز خاصی بر روی استفاده از فلزات و شیشه مرغوب و تکنولوژی شده است. کنترل همه چیز به راحتی استفاده از یک تبلت یا گوشی هوشمند پرقدرت است. تکنولوژی استفاده شده در این خودرو مانع از بسیاری از تصادفات میشود و همین تکنولوژی در هوای نامطلوب و یا به هنگام رسیدن به یک تقاطع کار راننده را بسیار آسان میکند.
این کانسپت به ما نشان میدهد که خودروسازان چه افقهایی را پیش رو دارند و در آینده قرار است چه خودروهایی در خیابانها دیده شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش