کد خبر:
۶۵۲۸۷ ۱۴:۳۸
۱۳۹۶/۰۷/۱۱
امکان کاهش سوانح جاده ای با همت رانندگان
پدال نیوز- سوانح مختلف جاده ای در همه مسیرهای ارتباطی طی شبانه روز اتفاق می افتد که عده ای در این حوادث جان خود را از دست می دهند، عده ای مصدوم، قطع نخاع و یا قطع عضو و برای همیشه از کار افتاده می شوند که بر اساس آخرین آمار جهانی نقش انسان در این حوادث ۹۳ درصد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، به طور معمول عامل انسانی بالاترین نقش را در حوادث رانندگی دارد و خستگی و خواب آلودگی راننده و انحراف به چپ علت بیشتر سوانح رانندگی را به خود اختصاص می دهد.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان در این خصوص گفت: بر اساس آخرین آمار جهانی نقش انسان در سوانح جاده ای 93 درصد است.
به گفته علی مدقالچی، علاوه بر این در هفت درصد باقیمانده نیز خطاهای انسانی به نوعی دخیل است.
وی با بیان اینکه اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان در سه بخش اقدام به ارتقای ایمنی و کاهش سوانح رانندگی می کند، افزود: مهمترین بخش آن فرهنگی است و در بخش دوم نیز گروه هایی که بیشتر در معرض سوانح هستند آموزش داده می شوند.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان، گروه های هدف این بخش را موتورسواران، عابران پیاده، رانندگان وانت بارها و ادوات کشاورزی و سرنشینان خودروها برشمرد و یادآورشد: بر اساس بودجه هایی که تخصیص می یابد این گروه هایی از آموزش های مورد نیاز برای ارتقای ایمنی بهره مند شده و در بین موتور سواران و راکبان آنها کلاه ایمنی رایگان توزیع می شود.
مدقالچی ادامه داد: گروه هایی که در معرض خطر سوانح رانندگی هستند دانش آموزان مدارس در حاشیه جاده ها هستند که این آموزشگاه ها شناسایی و طرح های ایمن سازی، آشکار و آرام سازی اجرا می شود.
وی تاکید کرد: از سوی دیگر شناسایی نقاط حادثه خیز جاده ها از دیگر برنامه ها و اقدامات اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای است که سالانه این نقاط به منظور کاهش سوانح جاده ای حذف می شود.
یکی از رانندگان مسیر زنجان – تهران بیشترین علت سوانح جاده ای را خستگی و خواب آلودگی رانندگان دانست.
منصور غفاری گفت: برخی از رانندگان استراحت کافی ندارند و یکنواخت بودن مسیر آزاد راه زنجان – تهران موجب خواب رفتن راننده در پشت فرمان می شود.
وی، رعایت نکردن فاصله طولی بین خودروها از سوی برخی از رانندگان و سرعت و سبقت غیرمجاز را دیگر عوامل سوانح جاده ای بیان کرد.
یکی دیگر از رانندگان مسیر زنجان – قم نیز گفت: راننده باید در قبال همه سرنشینان خودرو تعهد داشته باشد و خود را ملزم به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی بداند.
علی قیداری تاکید کرد: رانندگان باید با رعایت اخلاق از جدال های جاده ای با خودروهای عبوری و سبقت و سرعت غیر مجاز پرهیز کنند.
وی شغل رانندگی را بسیار مهمتر از پزشکی دانست و گفت: یک لحظه غفلت راننده می تواند منجر به کشته شدن چندین نفر شود اما خطای احتمالی یک پزشک ممکن است تنها جان یک بیمار را به خطر بیندازد.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان در این خصوص گفت: بر اساس آخرین آمار جهانی نقش انسان در سوانح جاده ای 93 درصد است.
به گفته علی مدقالچی، علاوه بر این در هفت درصد باقیمانده نیز خطاهای انسانی به نوعی دخیل است.
وی با بیان اینکه اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان در سه بخش اقدام به ارتقای ایمنی و کاهش سوانح رانندگی می کند، افزود: مهمترین بخش آن فرهنگی است و در بخش دوم نیز گروه هایی که بیشتر در معرض سوانح هستند آموزش داده می شوند.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان، گروه های هدف این بخش را موتورسواران، عابران پیاده، رانندگان وانت بارها و ادوات کشاورزی و سرنشینان خودروها برشمرد و یادآورشد: بر اساس بودجه هایی که تخصیص می یابد این گروه هایی از آموزش های مورد نیاز برای ارتقای ایمنی بهره مند شده و در بین موتور سواران و راکبان آنها کلاه ایمنی رایگان توزیع می شود.
مدقالچی ادامه داد: گروه هایی که در معرض خطر سوانح رانندگی هستند دانش آموزان مدارس در حاشیه جاده ها هستند که این آموزشگاه ها شناسایی و طرح های ایمن سازی، آشکار و آرام سازی اجرا می شود.
وی تاکید کرد: از سوی دیگر شناسایی نقاط حادثه خیز جاده ها از دیگر برنامه ها و اقدامات اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای است که سالانه این نقاط به منظور کاهش سوانح جاده ای حذف می شود.
یکی از رانندگان مسیر زنجان – تهران بیشترین علت سوانح جاده ای را خستگی و خواب آلودگی رانندگان دانست.
منصور غفاری گفت: برخی از رانندگان استراحت کافی ندارند و یکنواخت بودن مسیر آزاد راه زنجان – تهران موجب خواب رفتن راننده در پشت فرمان می شود.
وی، رعایت نکردن فاصله طولی بین خودروها از سوی برخی از رانندگان و سرعت و سبقت غیرمجاز را دیگر عوامل سوانح جاده ای بیان کرد.
یکی دیگر از رانندگان مسیر زنجان – قم نیز گفت: راننده باید در قبال همه سرنشینان خودرو تعهد داشته باشد و خود را ملزم به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی بداند.
علی قیداری تاکید کرد: رانندگان باید با رعایت اخلاق از جدال های جاده ای با خودروهای عبوری و سبقت و سرعت غیر مجاز پرهیز کنند.
وی شغل رانندگی را بسیار مهمتر از پزشکی دانست و گفت: یک لحظه غفلت راننده می تواند منجر به کشته شدن چندین نفر شود اما خطای احتمالی یک پزشک ممکن است تنها جان یک بیمار را به خطر بیندازد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها