کد خبر:
۶۵۲۸۷ ۱۴:۳۸
۱۳۹۶/۰۷/۱۱
امکان کاهش سوانح جاده ای با همت رانندگان
پدال نیوز- سوانح مختلف جاده ای در همه مسیرهای ارتباطی طی شبانه روز اتفاق می افتد که عده ای در این حوادث جان خود را از دست می دهند، عده ای مصدوم، قطع نخاع و یا قطع عضو و برای همیشه از کار افتاده می شوند که بر اساس آخرین آمار جهانی نقش انسان در این حوادث ۹۳ درصد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، به طور معمول عامل انسانی بالاترین نقش را در حوادث رانندگی دارد و خستگی و خواب آلودگی راننده و انحراف به چپ علت بیشتر سوانح رانندگی را به خود اختصاص می دهد.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان در این خصوص گفت: بر اساس آخرین آمار جهانی نقش انسان در سوانح جاده ای 93 درصد است.
به گفته علی مدقالچی، علاوه بر این در هفت درصد باقیمانده نیز خطاهای انسانی به نوعی دخیل است.
وی با بیان اینکه اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان در سه بخش اقدام به ارتقای ایمنی و کاهش سوانح رانندگی می کند، افزود: مهمترین بخش آن فرهنگی است و در بخش دوم نیز گروه هایی که بیشتر در معرض سوانح هستند آموزش داده می شوند.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان، گروه های هدف این بخش را موتورسواران، عابران پیاده، رانندگان وانت بارها و ادوات کشاورزی و سرنشینان خودروها برشمرد و یادآورشد: بر اساس بودجه هایی که تخصیص می یابد این گروه هایی از آموزش های مورد نیاز برای ارتقای ایمنی بهره مند شده و در بین موتور سواران و راکبان آنها کلاه ایمنی رایگان توزیع می شود.
مدقالچی ادامه داد: گروه هایی که در معرض خطر سوانح رانندگی هستند دانش آموزان مدارس در حاشیه جاده ها هستند که این آموزشگاه ها شناسایی و طرح های ایمن سازی، آشکار و آرام سازی اجرا می شود.
وی تاکید کرد: از سوی دیگر شناسایی نقاط حادثه خیز جاده ها از دیگر برنامه ها و اقدامات اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای است که سالانه این نقاط به منظور کاهش سوانح جاده ای حذف می شود.
یکی از رانندگان مسیر زنجان – تهران بیشترین علت سوانح جاده ای را خستگی و خواب آلودگی رانندگان دانست.
منصور غفاری گفت: برخی از رانندگان استراحت کافی ندارند و یکنواخت بودن مسیر آزاد راه زنجان – تهران موجب خواب رفتن راننده در پشت فرمان می شود.
وی، رعایت نکردن فاصله طولی بین خودروها از سوی برخی از رانندگان و سرعت و سبقت غیرمجاز را دیگر عوامل سوانح جاده ای بیان کرد.
یکی دیگر از رانندگان مسیر زنجان – قم نیز گفت: راننده باید در قبال همه سرنشینان خودرو تعهد داشته باشد و خود را ملزم به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی بداند.
علی قیداری تاکید کرد: رانندگان باید با رعایت اخلاق از جدال های جاده ای با خودروهای عبوری و سبقت و سرعت غیر مجاز پرهیز کنند.
وی شغل رانندگی را بسیار مهمتر از پزشکی دانست و گفت: یک لحظه غفلت راننده می تواند منجر به کشته شدن چندین نفر شود اما خطای احتمالی یک پزشک ممکن است تنها جان یک بیمار را به خطر بیندازد.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان در این خصوص گفت: بر اساس آخرین آمار جهانی نقش انسان در سوانح جاده ای 93 درصد است.
به گفته علی مدقالچی، علاوه بر این در هفت درصد باقیمانده نیز خطاهای انسانی به نوعی دخیل است.
وی با بیان اینکه اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان در سه بخش اقدام به ارتقای ایمنی و کاهش سوانح رانندگی می کند، افزود: مهمترین بخش آن فرهنگی است و در بخش دوم نیز گروه هایی که بیشتر در معرض سوانح هستند آموزش داده می شوند.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان، گروه های هدف این بخش را موتورسواران، عابران پیاده، رانندگان وانت بارها و ادوات کشاورزی و سرنشینان خودروها برشمرد و یادآورشد: بر اساس بودجه هایی که تخصیص می یابد این گروه هایی از آموزش های مورد نیاز برای ارتقای ایمنی بهره مند شده و در بین موتور سواران و راکبان آنها کلاه ایمنی رایگان توزیع می شود.
مدقالچی ادامه داد: گروه هایی که در معرض خطر سوانح رانندگی هستند دانش آموزان مدارس در حاشیه جاده ها هستند که این آموزشگاه ها شناسایی و طرح های ایمن سازی، آشکار و آرام سازی اجرا می شود.
وی تاکید کرد: از سوی دیگر شناسایی نقاط حادثه خیز جاده ها از دیگر برنامه ها و اقدامات اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای است که سالانه این نقاط به منظور کاهش سوانح جاده ای حذف می شود.
یکی از رانندگان مسیر زنجان – تهران بیشترین علت سوانح جاده ای را خستگی و خواب آلودگی رانندگان دانست.
منصور غفاری گفت: برخی از رانندگان استراحت کافی ندارند و یکنواخت بودن مسیر آزاد راه زنجان – تهران موجب خواب رفتن راننده در پشت فرمان می شود.
وی، رعایت نکردن فاصله طولی بین خودروها از سوی برخی از رانندگان و سرعت و سبقت غیرمجاز را دیگر عوامل سوانح جاده ای بیان کرد.
یکی دیگر از رانندگان مسیر زنجان – قم نیز گفت: راننده باید در قبال همه سرنشینان خودرو تعهد داشته باشد و خود را ملزم به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی بداند.
علی قیداری تاکید کرد: رانندگان باید با رعایت اخلاق از جدال های جاده ای با خودروهای عبوری و سبقت و سرعت غیر مجاز پرهیز کنند.
وی شغل رانندگی را بسیار مهمتر از پزشکی دانست و گفت: یک لحظه غفلت راننده می تواند منجر به کشته شدن چندین نفر شود اما خطای احتمالی یک پزشک ممکن است تنها جان یک بیمار را به خطر بیندازد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات سبقت تورم خودرو از تورم عمومی مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است نسخه بورسی برای گره خودرویی رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد