کد خبر:
۶۵۲۸۷ ۱۴:۳۸
۱۳۹۶/۰۷/۱۱
امکان کاهش سوانح جاده ای با همت رانندگان
پدال نیوز- سوانح مختلف جاده ای در همه مسیرهای ارتباطی طی شبانه روز اتفاق می افتد که عده ای در این حوادث جان خود را از دست می دهند، عده ای مصدوم، قطع نخاع و یا قطع عضو و برای همیشه از کار افتاده می شوند که بر اساس آخرین آمار جهانی نقش انسان در این حوادث ۹۳ درصد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، به طور معمول عامل انسانی بالاترین نقش را در حوادث رانندگی دارد و خستگی و خواب آلودگی راننده و انحراف به چپ علت بیشتر سوانح رانندگی را به خود اختصاص می دهد.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان در این خصوص گفت: بر اساس آخرین آمار جهانی نقش انسان در سوانح جاده ای 93 درصد است.
به گفته علی مدقالچی، علاوه بر این در هفت درصد باقیمانده نیز خطاهای انسانی به نوعی دخیل است.
وی با بیان اینکه اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان در سه بخش اقدام به ارتقای ایمنی و کاهش سوانح رانندگی می کند، افزود: مهمترین بخش آن فرهنگی است و در بخش دوم نیز گروه هایی که بیشتر در معرض سوانح هستند آموزش داده می شوند.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان، گروه های هدف این بخش را موتورسواران، عابران پیاده، رانندگان وانت بارها و ادوات کشاورزی و سرنشینان خودروها برشمرد و یادآورشد: بر اساس بودجه هایی که تخصیص می یابد این گروه هایی از آموزش های مورد نیاز برای ارتقای ایمنی بهره مند شده و در بین موتور سواران و راکبان آنها کلاه ایمنی رایگان توزیع می شود.
مدقالچی ادامه داد: گروه هایی که در معرض خطر سوانح رانندگی هستند دانش آموزان مدارس در حاشیه جاده ها هستند که این آموزشگاه ها شناسایی و طرح های ایمن سازی، آشکار و آرام سازی اجرا می شود.
وی تاکید کرد: از سوی دیگر شناسایی نقاط حادثه خیز جاده ها از دیگر برنامه ها و اقدامات اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای است که سالانه این نقاط به منظور کاهش سوانح جاده ای حذف می شود.
یکی از رانندگان مسیر زنجان – تهران بیشترین علت سوانح جاده ای را خستگی و خواب آلودگی رانندگان دانست.
منصور غفاری گفت: برخی از رانندگان استراحت کافی ندارند و یکنواخت بودن مسیر آزاد راه زنجان – تهران موجب خواب رفتن راننده در پشت فرمان می شود.
وی، رعایت نکردن فاصله طولی بین خودروها از سوی برخی از رانندگان و سرعت و سبقت غیرمجاز را دیگر عوامل سوانح جاده ای بیان کرد.
یکی دیگر از رانندگان مسیر زنجان – قم نیز گفت: راننده باید در قبال همه سرنشینان خودرو تعهد داشته باشد و خود را ملزم به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی بداند.
علی قیداری تاکید کرد: رانندگان باید با رعایت اخلاق از جدال های جاده ای با خودروهای عبوری و سبقت و سرعت غیر مجاز پرهیز کنند.
وی شغل رانندگی را بسیار مهمتر از پزشکی دانست و گفت: یک لحظه غفلت راننده می تواند منجر به کشته شدن چندین نفر شود اما خطای احتمالی یک پزشک ممکن است تنها جان یک بیمار را به خطر بیندازد.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان در این خصوص گفت: بر اساس آخرین آمار جهانی نقش انسان در سوانح جاده ای 93 درصد است.
به گفته علی مدقالچی، علاوه بر این در هفت درصد باقیمانده نیز خطاهای انسانی به نوعی دخیل است.
وی با بیان اینکه اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان در سه بخش اقدام به ارتقای ایمنی و کاهش سوانح رانندگی می کند، افزود: مهمترین بخش آن فرهنگی است و در بخش دوم نیز گروه هایی که بیشتر در معرض سوانح هستند آموزش داده می شوند.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان، گروه های هدف این بخش را موتورسواران، عابران پیاده، رانندگان وانت بارها و ادوات کشاورزی و سرنشینان خودروها برشمرد و یادآورشد: بر اساس بودجه هایی که تخصیص می یابد این گروه هایی از آموزش های مورد نیاز برای ارتقای ایمنی بهره مند شده و در بین موتور سواران و راکبان آنها کلاه ایمنی رایگان توزیع می شود.
مدقالچی ادامه داد: گروه هایی که در معرض خطر سوانح رانندگی هستند دانش آموزان مدارس در حاشیه جاده ها هستند که این آموزشگاه ها شناسایی و طرح های ایمن سازی، آشکار و آرام سازی اجرا می شود.
وی تاکید کرد: از سوی دیگر شناسایی نقاط حادثه خیز جاده ها از دیگر برنامه ها و اقدامات اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای است که سالانه این نقاط به منظور کاهش سوانح جاده ای حذف می شود.
یکی از رانندگان مسیر زنجان – تهران بیشترین علت سوانح جاده ای را خستگی و خواب آلودگی رانندگان دانست.
منصور غفاری گفت: برخی از رانندگان استراحت کافی ندارند و یکنواخت بودن مسیر آزاد راه زنجان – تهران موجب خواب رفتن راننده در پشت فرمان می شود.
وی، رعایت نکردن فاصله طولی بین خودروها از سوی برخی از رانندگان و سرعت و سبقت غیرمجاز را دیگر عوامل سوانح جاده ای بیان کرد.
یکی دیگر از رانندگان مسیر زنجان – قم نیز گفت: راننده باید در قبال همه سرنشینان خودرو تعهد داشته باشد و خود را ملزم به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی بداند.
علی قیداری تاکید کرد: رانندگان باید با رعایت اخلاق از جدال های جاده ای با خودروهای عبوری و سبقت و سرعت غیر مجاز پرهیز کنند.
وی شغل رانندگی را بسیار مهمتر از پزشکی دانست و گفت: یک لحظه غفلت راننده می تواند منجر به کشته شدن چندین نفر شود اما خطای احتمالی یک پزشک ممکن است تنها جان یک بیمار را به خطر بیندازد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش