کد خبر:
۶۵۲۷۰ ۱۴:۰۹
۱۳۹۶/۰۷/۱۱
هزینه هر دستگاه فیات 500 تمام الکتریکی چقدر است؟
پدال نیوز- فیات-کرایسلر مدعی شد که فیات ۵۰۰e الکتریکی پس از گذشت چهار سال از عرضه به بازار هنوز به سوددهی نرسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سرجیو مارچیونه مدیرعامل فیات-کرایسلر طی سخنانی در ایتالیا مدعی شد که هر دستگاه فیات 500 تمام الکتریکی برای این شرکت 20 هزار دلار دلار هزینه دارد.
مدیرعامل فیات-کرایسلر در سال 2014 گفته بود که تولید هر دستگاه فیات 500e 14 هزار دلار هزینه دارد.
مشخص نیست که آیا این سخنان تازه بیانگر افزایش ضرر فیات-کرایسلر در تولید این خودرو الکتریکی است یا یک بازبینی هزینه پس از گذشت چهار سال از تولید این خودرو است؟
مارچیونه افزود: بدلیل چارچوب زمانی انتخاب شده در اروپا، ما باید به سمت خودروهای الکتریکی برویم. اما اگر شما این را از من بخواهید پاسخ من منفی است.
مدیرعامل فیات از خودروسازان مطرح خواست که اگر نمیخواهند از تازه واردهایی همچون تسلا عقب بیفتند، تصمیم گیری در این زمینه را سرعت ببخشند.
مدیرعامل فیات-کرایسلر در سال 2014 گفته بود که تولید هر دستگاه فیات 500e 14 هزار دلار هزینه دارد.
مشخص نیست که آیا این سخنان تازه بیانگر افزایش ضرر فیات-کرایسلر در تولید این خودرو الکتریکی است یا یک بازبینی هزینه پس از گذشت چهار سال از تولید این خودرو است؟
مارچیونه افزود: بدلیل چارچوب زمانی انتخاب شده در اروپا، ما باید به سمت خودروهای الکتریکی برویم. اما اگر شما این را از من بخواهید پاسخ من منفی است.
مدیرعامل فیات از خودروسازان مطرح خواست که اگر نمیخواهند از تازه واردهایی همچون تسلا عقب بیفتند، تصمیم گیری در این زمینه را سرعت ببخشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران