آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۲۳۲
۰۸:۴۴
۱۳۹۶/۰۷/۱۱

پیش فروش های غیرقانونی خودرو ادامه دارد

پدال نیوز: پیش خرید شیوه‌ای از خرید و فروش است که با وجود طراحی مکانیزم های مختلف همچنان مشکلات متعددی پیش روی متقاضیان خودروهای وارداتی قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس کل سازمان توسعه تجارت هفته قبل از رشد ۴۰ درصدی ارزش خودروهای وارداتی طی ۶ ماه نخست امسال در مقایسه با مدت مشابه پارسال گفت: آماری که از نظر تعداد خودروهای وارداتی هم رشدی ۳۸ درصدی را نشان می‌دهد و این در حالی است که دو ماه انتهایی این مدت ثبت سفارش واردات خودرو متوقف بود.
 
در این مدت ۴۴ هزار دستگاه خودرو سواری وارد کشور شده که با احتساب ۳۲ هزار دستگاه خودرویی که طی مدت زمان مشابه پارسال از گمرک ترخیص شد، این آمار رشد ۱۲ هزار دستگاهی واردات خودرو را نشان می‌دهد.
 
یکی از روش‌های مرسوم در بازار خودرو، پیش خرید است، شیوه‌ای از خرید و فروش که با وجود طراحی مکانیزمهای مختلف همچنان مشکلات متعددی پیش روی متقاضیان خودروهای وارداتی قرار داده است.
 
وزارت صنعت، معدن و تجارت براساس سند اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴ که مکلف به اقداماتی برای حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودروهای داخلی و خارجی شده، مقرراتی برای پیش فروش خودرو وضع کرد.
 
یکی از مهمترین مقررات وضع شده در این خصوص، اطلاعیه و الزام وزارت صنعت و سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف کنندگان است که در دی ماه سالجاری با صدور بیانیه‌ای رسمی تاکید کردند: پیش فروش خودرو صرفاً در قالب دریافت مجوز مربوطه از وزارت صنعت، معدن و تجارت امکان پذیر خواهد بود و انتشار هر گونه آگهی و تبلیغات مبنی بر پیش فروش خودرو بدون دریافت مجوز مربوطه ممنوع است.
 
در این اطلاعیه همچنین تاکید شده اشخاص حقیقی و حقوقی فاقد نمایندگی رسمی به هیچ وجه مجاز به عرضه خودرو در قالب پیش فروش نیستند و سازمان حمایت مصرف کنندگان از تمام متقاضیان خرید خودرو درخواست می‌کند از هرگونه انعقاد قرارداد در قالب پیش فروش خودرو یا پرداخت وجه به شرکت هایی که فاقد مجوز پیش فروش صادره از وزارت صنعت، معدن و تجارت هستند، اکیدا خودداری کنند.
 
این در حالی است که به گفته آقای خسروتاج بسیاری از واردکنندگان فاقد این مجوز اقدام به پیش فروش خودرو می‌کنند.
 
مخلصی دبیر هیئت مدیره اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در این باره می‌گوید: این شرکت‌ها با انتشار آگهی در جراید رسمی همینطور تبلیغات محیطی پرزرق و برق در مکانی اجاره‌ای و البته بسیار لوکس کار غیرقانویشان را قانونی جلوه می‌دهند و زمینه فریب مردم را فراهم می‌آورند.
در این بین تامل برانگیز اینکه برخی واردکنندگان کماکان به پیش فروش خودروهایی دست می‌زنند که به واسطه فقدان نمایندگی در کشور، اجازه واردات ندارند.
 
یوسفی کارشناس بازار خودرو درباره شرکتهای اینچنینی می‌گوید: هزینه تبلیغات برخی از این شرکت ها، در طول یکسال از یک میلیارد تومان هم تجاوز می‌کند، باید از آن‌ها پرسید از محل کدام سود به چنین کاری مبادرت می‌ورزند.
 
ارتباط با شماره تلفن اینگونه شرکت‌ها هم خالی از لطف نیست، اوپراتورهای آن‌ها وعده سودهای عجیبی می‌دهند که در قبال ثبت نام به وجوه واریز شده به حساب این شرکت ها، پرداخت می‌کنند، همینطور نرخی که پایین‌تر از قیمت‌های بازار در نهایت برای خودروی تحویلی دریافت می‌کنند.
 
این همه در حالی است که طی چند سال اخیر و به ویژه چند ماه گذشته شرکتهایی از این دست که اینچنین شکل گرفته، ادامه حیات دادند و هنگام عمل به وعده وجوه سپرده گذاران را تصاحب کردند بسیار بوده اند.
 
سعید موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در این باره معتقد است: برخی واردکنندگان که صرفا نقش واسطه را دارند، به نام نمایندگان شرکتهای خارجی اقدام به جمع آوری نقدینگی مردم می‌کنند و با سرکیسه کردن مردم متواری می‌شوند.
 
در اینجا تاکید بر این نکته ضروری است، درست که مردم باید از شرکتهای مجوزدار پیش خرید کنند، اما دستگاههای نظارتی هم باید خودی نشان دهند تا سودجویان به راحتی نتوانند برای جیب مردم کیسه بدوزند و کلاهبرداران قارچ گونه رشد نکنند.
 
 
 
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو