کد خبر:
۶۵۲۳۲ ۰۸:۴۴
۱۳۹۶/۰۷/۱۱
پیش فروش های غیرقانونی خودرو ادامه دارد
پدال نیوز: پیش خرید شیوهای از خرید و فروش است که با وجود طراحی مکانیزم های مختلف همچنان مشکلات متعددی پیش روی متقاضیان خودروهای وارداتی قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس کل سازمان توسعه تجارت هفته قبل از رشد ۴۰ درصدی ارزش خودروهای وارداتی طی ۶ ماه نخست امسال در مقایسه با مدت مشابه پارسال گفت: آماری که از نظر تعداد خودروهای وارداتی هم رشدی ۳۸ درصدی را نشان میدهد و این در حالی است که دو ماه انتهایی این مدت ثبت سفارش واردات خودرو متوقف بود.
در این مدت ۴۴ هزار دستگاه خودرو سواری وارد کشور شده که با احتساب ۳۲ هزار دستگاه خودرویی که طی مدت زمان مشابه پارسال از گمرک ترخیص شد، این آمار رشد ۱۲ هزار دستگاهی واردات خودرو را نشان میدهد.
یکی از روشهای مرسوم در بازار خودرو، پیش خرید است، شیوهای از خرید و فروش که با وجود طراحی مکانیزمهای مختلف همچنان مشکلات متعددی پیش روی متقاضیان خودروهای وارداتی قرار داده است.
وزارت صنعت، معدن و تجارت براساس سند اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴ که مکلف به اقداماتی برای حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودروهای داخلی و خارجی شده، مقرراتی برای پیش فروش خودرو وضع کرد.
یکی از مهمترین مقررات وضع شده در این خصوص، اطلاعیه و الزام وزارت صنعت و سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف کنندگان است که در دی ماه سالجاری با صدور بیانیهای رسمی تاکید کردند: پیش فروش خودرو صرفاً در قالب دریافت مجوز مربوطه از وزارت صنعت، معدن و تجارت امکان پذیر خواهد بود و انتشار هر گونه آگهی و تبلیغات مبنی بر پیش فروش خودرو بدون دریافت مجوز مربوطه ممنوع است.
در این اطلاعیه همچنین تاکید شده اشخاص حقیقی و حقوقی فاقد نمایندگی رسمی به هیچ وجه مجاز به عرضه خودرو در قالب پیش فروش نیستند و سازمان حمایت مصرف کنندگان از تمام متقاضیان خرید خودرو درخواست میکند از هرگونه انعقاد قرارداد در قالب پیش فروش خودرو یا پرداخت وجه به شرکت هایی که فاقد مجوز پیش فروش صادره از وزارت صنعت، معدن و تجارت هستند، اکیدا خودداری کنند.
این در حالی است که به گفته آقای خسروتاج بسیاری از واردکنندگان فاقد این مجوز اقدام به پیش فروش خودرو میکنند.
مخلصی دبیر هیئت مدیره اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در این باره میگوید: این شرکتها با انتشار آگهی در جراید رسمی همینطور تبلیغات محیطی پرزرق و برق در مکانی اجارهای و البته بسیار لوکس کار غیرقانویشان را قانونی جلوه میدهند و زمینه فریب مردم را فراهم میآورند.
در این بین تامل برانگیز اینکه برخی واردکنندگان کماکان به پیش فروش خودروهایی دست میزنند که به واسطه فقدان نمایندگی در کشور، اجازه واردات ندارند.
یوسفی کارشناس بازار خودرو درباره شرکتهای اینچنینی میگوید: هزینه تبلیغات برخی از این شرکت ها، در طول یکسال از یک میلیارد تومان هم تجاوز میکند، باید از آنها پرسید از محل کدام سود به چنین کاری مبادرت میورزند.
ارتباط با شماره تلفن اینگونه شرکتها هم خالی از لطف نیست، اوپراتورهای آنها وعده سودهای عجیبی میدهند که در قبال ثبت نام به وجوه واریز شده به حساب این شرکت ها، پرداخت میکنند، همینطور نرخی که پایینتر از قیمتهای بازار در نهایت برای خودروی تحویلی دریافت میکنند.
این همه در حالی است که طی چند سال اخیر و به ویژه چند ماه گذشته شرکتهایی از این دست که اینچنین شکل گرفته، ادامه حیات دادند و هنگام عمل به وعده وجوه سپرده گذاران را تصاحب کردند بسیار بوده اند.
سعید موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در این باره معتقد است: برخی واردکنندگان که صرفا نقش واسطه را دارند، به نام نمایندگان شرکتهای خارجی اقدام به جمع آوری نقدینگی مردم میکنند و با سرکیسه کردن مردم متواری میشوند.
در اینجا تاکید بر این نکته ضروری است، درست که مردم باید از شرکتهای مجوزدار پیش خرید کنند، اما دستگاههای نظارتی هم باید خودی نشان دهند تا سودجویان به راحتی نتوانند برای جیب مردم کیسه بدوزند و کلاهبرداران قارچ گونه رشد نکنند.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
در این مدت ۴۴ هزار دستگاه خودرو سواری وارد کشور شده که با احتساب ۳۲ هزار دستگاه خودرویی که طی مدت زمان مشابه پارسال از گمرک ترخیص شد، این آمار رشد ۱۲ هزار دستگاهی واردات خودرو را نشان میدهد.
یکی از روشهای مرسوم در بازار خودرو، پیش خرید است، شیوهای از خرید و فروش که با وجود طراحی مکانیزمهای مختلف همچنان مشکلات متعددی پیش روی متقاضیان خودروهای وارداتی قرار داده است.
وزارت صنعت، معدن و تجارت براساس سند اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴ که مکلف به اقداماتی برای حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودروهای داخلی و خارجی شده، مقرراتی برای پیش فروش خودرو وضع کرد.
یکی از مهمترین مقررات وضع شده در این خصوص، اطلاعیه و الزام وزارت صنعت و سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف کنندگان است که در دی ماه سالجاری با صدور بیانیهای رسمی تاکید کردند: پیش فروش خودرو صرفاً در قالب دریافت مجوز مربوطه از وزارت صنعت، معدن و تجارت امکان پذیر خواهد بود و انتشار هر گونه آگهی و تبلیغات مبنی بر پیش فروش خودرو بدون دریافت مجوز مربوطه ممنوع است.
در این اطلاعیه همچنین تاکید شده اشخاص حقیقی و حقوقی فاقد نمایندگی رسمی به هیچ وجه مجاز به عرضه خودرو در قالب پیش فروش نیستند و سازمان حمایت مصرف کنندگان از تمام متقاضیان خرید خودرو درخواست میکند از هرگونه انعقاد قرارداد در قالب پیش فروش خودرو یا پرداخت وجه به شرکت هایی که فاقد مجوز پیش فروش صادره از وزارت صنعت، معدن و تجارت هستند، اکیدا خودداری کنند.
این در حالی است که به گفته آقای خسروتاج بسیاری از واردکنندگان فاقد این مجوز اقدام به پیش فروش خودرو میکنند.
مخلصی دبیر هیئت مدیره اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در این باره میگوید: این شرکتها با انتشار آگهی در جراید رسمی همینطور تبلیغات محیطی پرزرق و برق در مکانی اجارهای و البته بسیار لوکس کار غیرقانویشان را قانونی جلوه میدهند و زمینه فریب مردم را فراهم میآورند.
در این بین تامل برانگیز اینکه برخی واردکنندگان کماکان به پیش فروش خودروهایی دست میزنند که به واسطه فقدان نمایندگی در کشور، اجازه واردات ندارند.
یوسفی کارشناس بازار خودرو درباره شرکتهای اینچنینی میگوید: هزینه تبلیغات برخی از این شرکت ها، در طول یکسال از یک میلیارد تومان هم تجاوز میکند، باید از آنها پرسید از محل کدام سود به چنین کاری مبادرت میورزند.
ارتباط با شماره تلفن اینگونه شرکتها هم خالی از لطف نیست، اوپراتورهای آنها وعده سودهای عجیبی میدهند که در قبال ثبت نام به وجوه واریز شده به حساب این شرکت ها، پرداخت میکنند، همینطور نرخی که پایینتر از قیمتهای بازار در نهایت برای خودروی تحویلی دریافت میکنند.
این همه در حالی است که طی چند سال اخیر و به ویژه چند ماه گذشته شرکتهایی از این دست که اینچنین شکل گرفته، ادامه حیات دادند و هنگام عمل به وعده وجوه سپرده گذاران را تصاحب کردند بسیار بوده اند.
سعید موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در این باره معتقد است: برخی واردکنندگان که صرفا نقش واسطه را دارند، به نام نمایندگان شرکتهای خارجی اقدام به جمع آوری نقدینگی مردم میکنند و با سرکیسه کردن مردم متواری میشوند.
در اینجا تاکید بر این نکته ضروری است، درست که مردم باید از شرکتهای مجوزدار پیش خرید کنند، اما دستگاههای نظارتی هم باید خودی نشان دهند تا سودجویان به راحتی نتوانند برای جیب مردم کیسه بدوزند و کلاهبرداران قارچ گونه رشد نکنند.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!