کد خبر:
۶۵۲۲۰ ۱۶:۴۶
۱۳۹۶/۰۷/۱۰
نفیسی خبر داد:
توقفهای طولانی کامیونها در مرز باکو
پدال نیوز- مدیرکل ترانزیت سازمان راهداری گفت: مشکل توقفهای طولانی مدت بعضی از کامیونهای ایرانی در گمرک باکو برای تخلیه بار که موجب نارضایتی رانندگان ایرانی و تحمیل هزینههای مالی و زمانی برای آنها شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سازمان راهداری، رضا نفیسی رئیس هیئت ایرانی در اجلاس دو روزه توسعه همکاریهای حمل و نقلی ایران و آذربایجان در روزهای 3 و 4 مهرماه سال جاری گفت: کمیسیون مشترک حمل ونقل جادهای ایران و آذربایجان، به منظور توسعه هر چه بیشتر روابط حملونقل بینالمللی جادهای دو کشور برگزار و در زمینه تبادل اطلاعات و آمار، بررسی مسائل و مشکلات حملونقل کالا و مسافر، نحوه تبادل پروانههای معاف از بخشی از عوارض و سایر موارد مذاکره شد که پس از دو روز طرفین به توافقاتی دست یافتند.
وی با اشاره به توافقات به عمل آمده در نشستهای قبلی و دورهای کمیته مشترک حمل و نقل بین المللی جادهای بین دو کشور و عدم رفع مشکل توقفهای طولانی مدت بعضی از کامیونهای ایرانی در گمرک باکو برای تخلیه بار که موجب نارضایتی رانندگان ایرانی و تحمیل هزینههای مالی و زمانی برای آنها شده، اعلام کرد: طرف ایرانی مجدداً خواستار پیگیری جدیتر طرف آذری از طریق مراجع ذی ربط شد و دو طرف توافق کردند موضوع در دوازدهمین اجلاس کمیسیون مشترک اقتصادی دو کشور با حضور همه ارگانهای ذی ربط، تصمیم گیری شود.
نفیسی تصریح کرد: در این اجلاس موضوعات مختلف از جمله بررسی صدور مجوز بارگیری برای ناوگان یخچالی و کفایت بیمه کارت سبز، افزایش پروانههای تردد معاف از پرداخت بخشی از عوارض برای سال 2017 و تعیین سقف مورد نیاز برای سال 2018 و همچنین اتخاذ تدابیر لازم برای تسهیل و تسریع عبور مسافرین از سوی طرفین در ایامی که تقاضا برای سفر افزایش مییابد مطرح و تصمیم گیری شد.
وی افزود: دو طرف ضمن ابراز خشنودی از روند رو به رشد همکاریهای حمل و نقل بین المللی جادهای اقدام به مبادله آمار تردد ناوگان جادهای کالا و مسافر بین دو کشور در هشت ماهه سال 2017 میلادی نموده و همچنین برای اتخاذ تدابیر لازم در راستای توسعه مناسبات حمل و نقل بین المللی در حوزه جادهای به تفاهم رسیدند.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تصریح کرد: طرف ایرانی با توجه به درخواستها و توافقات قبلی دو کشور، مجدداً خواستار یکسان سازیِ وزن مجاز ناوگان باری متردد به قلمرو دو کشور شد و اعلام کرد در صورت عدم اقدام مناسب و حل این موضوع از سوی طرف آذری، از ابتدای سال 2018 طرف ایرانی نیز اقدام به رفتار متقابل خواهد کرد.
در ادامه حبیب حسن اف رئیس سرویس دولتی حمل و نقل جادهای وزارت نقلیه کشور آذربایجان نیز در پایان این نشست دوروزه با ابراز خرسندی از مناسبات رو به رشد حمل و نقلی بین دو کشور و قدردانی از حضور طرف ایرانی در اجلاس دو روزه باکو، ادامه روند مذاکرات را خواستار شد.
وی با اشاره به توافقات به عمل آمده در نشستهای قبلی و دورهای کمیته مشترک حمل و نقل بین المللی جادهای بین دو کشور و عدم رفع مشکل توقفهای طولانی مدت بعضی از کامیونهای ایرانی در گمرک باکو برای تخلیه بار که موجب نارضایتی رانندگان ایرانی و تحمیل هزینههای مالی و زمانی برای آنها شده، اعلام کرد: طرف ایرانی مجدداً خواستار پیگیری جدیتر طرف آذری از طریق مراجع ذی ربط شد و دو طرف توافق کردند موضوع در دوازدهمین اجلاس کمیسیون مشترک اقتصادی دو کشور با حضور همه ارگانهای ذی ربط، تصمیم گیری شود.
نفیسی تصریح کرد: در این اجلاس موضوعات مختلف از جمله بررسی صدور مجوز بارگیری برای ناوگان یخچالی و کفایت بیمه کارت سبز، افزایش پروانههای تردد معاف از پرداخت بخشی از عوارض برای سال 2017 و تعیین سقف مورد نیاز برای سال 2018 و همچنین اتخاذ تدابیر لازم برای تسهیل و تسریع عبور مسافرین از سوی طرفین در ایامی که تقاضا برای سفر افزایش مییابد مطرح و تصمیم گیری شد.
وی افزود: دو طرف ضمن ابراز خشنودی از روند رو به رشد همکاریهای حمل و نقل بین المللی جادهای اقدام به مبادله آمار تردد ناوگان جادهای کالا و مسافر بین دو کشور در هشت ماهه سال 2017 میلادی نموده و همچنین برای اتخاذ تدابیر لازم در راستای توسعه مناسبات حمل و نقل بین المللی در حوزه جادهای به تفاهم رسیدند.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تصریح کرد: طرف ایرانی با توجه به درخواستها و توافقات قبلی دو کشور، مجدداً خواستار یکسان سازیِ وزن مجاز ناوگان باری متردد به قلمرو دو کشور شد و اعلام کرد در صورت عدم اقدام مناسب و حل این موضوع از سوی طرف آذری، از ابتدای سال 2018 طرف ایرانی نیز اقدام به رفتار متقابل خواهد کرد.
در ادامه حبیب حسن اف رئیس سرویس دولتی حمل و نقل جادهای وزارت نقلیه کشور آذربایجان نیز در پایان این نشست دوروزه با ابراز خرسندی از مناسبات رو به رشد حمل و نقلی بین دو کشور و قدردانی از حضور طرف ایرانی در اجلاس دو روزه باکو، ادامه روند مذاکرات را خواستار شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها