آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۲۲۰
۱۶:۴۶
۱۳۹۶/۰۷/۱۰
نفیسی خبر داد:

توقف‌های طولانی کامیون‌ها در مرز باکو

پدال نیوز- مدیرکل ترانزیت سازمان راهداری گفت: مشکل توقف‌های طولانی مدت بعضی از کامیون‌های ایرانی در گمرک باکو برای تخلیه بار که موجب نارضایتی رانندگان ایرانی و تحمیل هزینه‌های مالی و زمانی برای آن‌ها شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سازمان راهداری، رضا نفیسی رئیس هیئت ایرانی در اجلاس دو روزه توسعه همکاری‌های حمل و نقلی ایران و آذربایجان در روز‌های 3 و 4 مهرماه سال جاری گفت: کمیسیون مشترک حمل ونقل جاده‌ای ایران و آذربایجان، به منظور توسعه هر چه بیشتر روابط حمل‌ونقل بین‌المللی جاده‌ای دو کشور برگزار و در زمینه تبادل اطلاعات و آمار، بررسی مسائل و مشکلات حمل‌ونقل کالا و مسافر، نحوه تبادل پروانه‌های معاف از بخشی از عوارض و سایر موارد مذاکره شد که پس از دو روز طرفین به توافقاتی دست یافتند.
وی  با اشاره به توافقات به عمل آمده در نشست‌های قبلی و دوره‌ای کمیته مشترک حمل و نقل بین المللی جاده‌ای بین دو کشور و عدم رفع مشکل توقف‌های طولانی مدت بعضی از کامیون‌های ایرانی در گمرک باکو برای تخلیه بار که موجب نارضایتی رانندگان ایرانی و تحمیل هزینه‌های مالی و زمانی برای آن‌ها شده، اعلام کرد: طرف ایرانی مجدداً خواستار پیگیری جدی‌تر طرف آذری از طریق مراجع ذی ربط شد و دو طرف توافق کردند موضوع در دوازدهمین اجلاس کمیسیون مشترک اقتصادی دو کشور با حضور همه ارگان‌های ذی ربط، تصمیم گیری شود.
 
نفیسی تصریح کرد: در این اجلاس موضوعات مختلف از جمله بررسی صدور مجوز بارگیری برای ناوگان یخچالی و کفایت بیمه کارت سبز، افزایش پروانه‌های تردد معاف از پرداخت بخشی از عوارض برای سال 2017 و تعیین سقف مورد نیاز برای سال 2018 و همچنین اتخاذ تدابیر لازم برای تسهیل و تسریع عبور مسافرین از سوی طرفین در ایامی که تقاضا برای سفر افزایش می‌یابد مطرح و تصمیم گیری شد.
 
وی افزود: دو طرف ضمن ابراز خشنودی از روند رو به رشد همکاری‌های حمل و نقل بین المللی جاده‌ای اقدام به مبادله آمار تردد ناوگان جاده‌ای کالا و مسافر بین دو کشور در هشت ماهه سال 2017 میلادی نموده و همچنین برای اتخاذ تدابیر لازم در راستای توسعه مناسبات حمل و نقل بین المللی در حوزه جاده‌ای به تفاهم رسیدند.
 
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تصریح کرد: طرف ایرانی با توجه به درخواست‌ها و توافقات قبلی دو کشور، مجدداً خواستار یکسان سازیِ وزن مجاز ناوگان باری متردد به قلمرو دو کشور شد و اعلام کرد در صورت عدم اقدام مناسب و حل این موضوع از سوی طرف آذری، از ابتدای سال 2018 طرف ایرانی نیز اقدام به رفتار متقابل خواهد کرد.
 
در ادامه حبیب حسن اف رئیس سرویس دولتی حمل و نقل جاده‌ای وزارت نقلیه کشور آذربایجان نیز در پایان این نشست دوروزه با ابراز خرسندی از مناسبات رو به رشد حمل و نقلی بین دو کشور و قدردانی از حضور طرف ایرانی در اجلاس دو روزه باکو، ادامه روند مذاکرات را خواستار شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه