کد خبر:
۶۵۱۸۶ ۱۴:۴۶
۱۳۹۶/۰۷/۱۰
موج منفی بر علیه صنعت موتورسیکلت در کشور
پدال نیوز: نایب رئیس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور می گوید : اوضاع قطعه سازان موتورسیکلت بسیار نگران کننده است و اغلب فعالان در این حوزه تعطیل شدند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حبیب الله محمودان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : قطعه سازانی که تا این لحظه سرپا باقی ماندند نیز بواسطه حمایت های مالی تلاش کردند خود را حفظ نمایند.
وی گفت : در صورتی که با ادامه این شرایط صنعت موتورسیکلت در ایران تعطیل شود ناگزیر خواهیم بود در آینده از چین ، هند و ترکیه موتورسیکلت وارد نماییم .
وی با اشاره به موج ایجاد شده بواسطه آلایندگی موتورسیکلت های کاربراتوری تصریح کرد : ان گونه که در ایران بر علیه این گونه موتورسیکلت موج منفی ایجاد گردید مطمئنا عامل آلایندگی نیست.
وی تصریح کرد : در شرایطی که موتورسیکلت گستردگی حرکت دارد و در مکان هایی که خودروها تردد نمی کنند امکان حرکت دارد چرا باید با این صنعت به این نحو برخورد شود.
وی با اشاره به راهکار رفع مشکلات ایجاد شده برای صنعت موتورسیکلت تصریح کرد : باید یک بار برای همیشه تفکراتی که آفت صنعت کشور است را کنار گذاشته شود اینها تفکرات غیر تخصصی و متجدد مآبانه ای است که هیچ کشوری زیر بار این نوع تغییر و تحولات نمی رود.
وی تاکید کرد : البته معمولا کشورها تلاش می کنند صنایع را به روز رسانی کنند و کارخانجات را ملزم به استفاده از تکنولوژی روز می کنند اما در شرایطی که در دنیا صنعتی به روز نشده چرا باید تلاش بر تغییر جریان تولید در این صنعت شود.
نایب رئیس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور با اشاره به لزوم مطالعات سنجی در حوزه تولید موتورسیکلت در کشور گفت : در جریان بحث آلایندگی موتورسیکلت ها ، تنها موضوع آلایندگی برای چند شهر بزرگ مطرح بود ضمن اینکه در این جریان آنچه که لازم است رعایت شود تست و کنترل دقیق محصول نهایی است که تا زمانی که صورت نگیرد کارخانجات امکان عرضه محصول به بازار را نداشته باشند.
محمودان همچنین با اشاره به وضعیت بازار فروش موتورسیکلت در کشور، تصریح کرد : وضعیت کنونی بازار موتورسیکلت به جریان کلی اقتصاد کشور باز می گردد به طوری که در بازی با نقدینگی ، قدرت خرید در بازارها تغییر می کند چنانچه امروز در اغلب صنایع و مشاغل شاهد چنین وضعیتی هستیم.
وی گفت : امروز با توجه به تغییر تیم اقتصادی دولت جدید باید اتاق های فکری تشکیل شود و در این زمینه بازنگری جدی صورت گیرد.
وی تاکید کرد : محدودیت سازی برای صنعت در اجرا بسیار خطرناک است و به صنایع به نفع تکنولوژی های بین المللی ضربه وارد می کند.
وی گفت : در صورتی که با ادامه این شرایط صنعت موتورسیکلت در ایران تعطیل شود ناگزیر خواهیم بود در آینده از چین ، هند و ترکیه موتورسیکلت وارد نماییم .
وی با اشاره به موج ایجاد شده بواسطه آلایندگی موتورسیکلت های کاربراتوری تصریح کرد : ان گونه که در ایران بر علیه این گونه موتورسیکلت موج منفی ایجاد گردید مطمئنا عامل آلایندگی نیست.
وی تصریح کرد : در شرایطی که موتورسیکلت گستردگی حرکت دارد و در مکان هایی که خودروها تردد نمی کنند امکان حرکت دارد چرا باید با این صنعت به این نحو برخورد شود.
وی با اشاره به راهکار رفع مشکلات ایجاد شده برای صنعت موتورسیکلت تصریح کرد : باید یک بار برای همیشه تفکراتی که آفت صنعت کشور است را کنار گذاشته شود اینها تفکرات غیر تخصصی و متجدد مآبانه ای است که هیچ کشوری زیر بار این نوع تغییر و تحولات نمی رود.
وی تاکید کرد : البته معمولا کشورها تلاش می کنند صنایع را به روز رسانی کنند و کارخانجات را ملزم به استفاده از تکنولوژی روز می کنند اما در شرایطی که در دنیا صنعتی به روز نشده چرا باید تلاش بر تغییر جریان تولید در این صنعت شود.
نایب رئیس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور با اشاره به لزوم مطالعات سنجی در حوزه تولید موتورسیکلت در کشور گفت : در جریان بحث آلایندگی موتورسیکلت ها ، تنها موضوع آلایندگی برای چند شهر بزرگ مطرح بود ضمن اینکه در این جریان آنچه که لازم است رعایت شود تست و کنترل دقیق محصول نهایی است که تا زمانی که صورت نگیرد کارخانجات امکان عرضه محصول به بازار را نداشته باشند.
محمودان همچنین با اشاره به وضعیت بازار فروش موتورسیکلت در کشور، تصریح کرد : وضعیت کنونی بازار موتورسیکلت به جریان کلی اقتصاد کشور باز می گردد به طوری که در بازی با نقدینگی ، قدرت خرید در بازارها تغییر می کند چنانچه امروز در اغلب صنایع و مشاغل شاهد چنین وضعیتی هستیم.
وی گفت : امروز با توجه به تغییر تیم اقتصادی دولت جدید باید اتاق های فکری تشکیل شود و در این زمینه بازنگری جدی صورت گیرد.
وی تاکید کرد : محدودیت سازی برای صنعت در اجرا بسیار خطرناک است و به صنایع به نفع تکنولوژی های بین المللی ضربه وارد می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش