کد خبر:
۶۵۱۶۲ ۱۱:۴۸
۱۳۹۶/۰۷/۱۰
پاناسونیک باتری خودرو تولید میکند!
پدال نیوز: شرکت پاناسونیک قصد دارد تحت تاثیر رشد تقاضای جهانی خودروهای برقی، باتریهای مخصوص اینگونه خودروها را تولید کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت ژاپنی پاناسونیک از دیرباز در زمینه تولید تلویزیون، نمایشگر و سایر لوازم خانگی فعالیت می کرده و همواره حضور پررنگی در بازارهای جهانی داشته است. این شرکت بزرگ ژاپنی اعلام کرده که تصمیم گرفته است در یکی از کارخانه های خود که پیشتر نمایشگر و تلویزیون های خود را در آن تولید می کرده، از این پس خط تولید باتری خودروهای برقی را راه اندازی کرده و به بازار جهانی عرضه کند.
بطور قطع می توان گفت از آنجا که بازار ساخت، طراحی و رونمایی از خودروهای برقی بسیار داغ و پر تب و تاب شده است و شرکت های بزرگ خودروسازی و یا تکنولوژی به رقابت تنگاتنگی پرداخته اند، این شرکت ژاپنی نیز می خواهد با ورود به این صنعت جدید، حرف تازه ای در بازارهای جهانی داشته باشد.
لازم به ذکر است که شرکت پاناسونیک که بعنوان تامین کننده انحصاری باتری های خودروهای برقی شرکت خودروسازی تسلا (مدل تسلا 3) است، حالا اعلام کرده که قصد دارد بجای تولید محصولات کم سود و کم طرفدار، فعالیت های خود را بیشتر بسمت و سوی تولید حرفه ای قطعات خودرو سوق دهد.
این خط تولید جدید باتری قرار است در کارخانه ساخت تلویزیون ها و نمایشگرهای ال سی دی این شرکت که در هیمجی (غرب ژاپن) واقع شده است، از ماه آوریل سال 2019 میلادی راه اندازی شود.
البته این شرکت از اظهار نظر درباره میزان این سرمایه گذاری و یا ظرفیت این خط تولید خودداری کرده است.
شرکت پاناسونیک، تولید باتری خودرو را بعنوان یک فرصت جدید می بیند که بدین وسیله قادر خواهد بود درآمد های تجاری بخش خودروی خود را دو برابر کند یعنی تا ماه مارس سال 2022 آن را به 22 میلیارد دلار برساند.
این شرکت که در حال حاضر هم باتری های لیتیوم یونی صنایع خودروسازی بسیاری را تامین می کند، دارای 5 کارخانه در ژاپن است. پاناسونیک همکاری خود را با خودروساز آمریکایی تسلا در اوایل سال جاری میلادی آغاز کرد که طی این همکاری در کارخانه انحصاری تسلا در ایالت نِوادای آمریکا، اقدام به تولید انبوه باتری خودروهای برقی تسلا می کرد.
بطور قطع می توان گفت از آنجا که بازار ساخت، طراحی و رونمایی از خودروهای برقی بسیار داغ و پر تب و تاب شده است و شرکت های بزرگ خودروسازی و یا تکنولوژی به رقابت تنگاتنگی پرداخته اند، این شرکت ژاپنی نیز می خواهد با ورود به این صنعت جدید، حرف تازه ای در بازارهای جهانی داشته باشد.
لازم به ذکر است که شرکت پاناسونیک که بعنوان تامین کننده انحصاری باتری های خودروهای برقی شرکت خودروسازی تسلا (مدل تسلا 3) است، حالا اعلام کرده که قصد دارد بجای تولید محصولات کم سود و کم طرفدار، فعالیت های خود را بیشتر بسمت و سوی تولید حرفه ای قطعات خودرو سوق دهد.
این خط تولید جدید باتری قرار است در کارخانه ساخت تلویزیون ها و نمایشگرهای ال سی دی این شرکت که در هیمجی (غرب ژاپن) واقع شده است، از ماه آوریل سال 2019 میلادی راه اندازی شود.
البته این شرکت از اظهار نظر درباره میزان این سرمایه گذاری و یا ظرفیت این خط تولید خودداری کرده است.
شرکت پاناسونیک، تولید باتری خودرو را بعنوان یک فرصت جدید می بیند که بدین وسیله قادر خواهد بود درآمد های تجاری بخش خودروی خود را دو برابر کند یعنی تا ماه مارس سال 2022 آن را به 22 میلیارد دلار برساند.
این شرکت که در حال حاضر هم باتری های لیتیوم یونی صنایع خودروسازی بسیاری را تامین می کند، دارای 5 کارخانه در ژاپن است. پاناسونیک همکاری خود را با خودروساز آمریکایی تسلا در اوایل سال جاری میلادی آغاز کرد که طی این همکاری در کارخانه انحصاری تسلا در ایالت نِوادای آمریکا، اقدام به تولید انبوه باتری خودروهای برقی تسلا می کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است