کد خبر:
۶۵۱۶۲ ۱۱:۴۸
۱۳۹۶/۰۷/۱۰
پاناسونیک باتری خودرو تولید میکند!
پدال نیوز: شرکت پاناسونیک قصد دارد تحت تاثیر رشد تقاضای جهانی خودروهای برقی، باتریهای مخصوص اینگونه خودروها را تولید کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت ژاپنی پاناسونیک از دیرباز در زمینه تولید تلویزیون، نمایشگر و سایر لوازم خانگی فعالیت می کرده و همواره حضور پررنگی در بازارهای جهانی داشته است. این شرکت بزرگ ژاپنی اعلام کرده که تصمیم گرفته است در یکی از کارخانه های خود که پیشتر نمایشگر و تلویزیون های خود را در آن تولید می کرده، از این پس خط تولید باتری خودروهای برقی را راه اندازی کرده و به بازار جهانی عرضه کند.
بطور قطع می توان گفت از آنجا که بازار ساخت، طراحی و رونمایی از خودروهای برقی بسیار داغ و پر تب و تاب شده است و شرکت های بزرگ خودروسازی و یا تکنولوژی به رقابت تنگاتنگی پرداخته اند، این شرکت ژاپنی نیز می خواهد با ورود به این صنعت جدید، حرف تازه ای در بازارهای جهانی داشته باشد.
لازم به ذکر است که شرکت پاناسونیک که بعنوان تامین کننده انحصاری باتری های خودروهای برقی شرکت خودروسازی تسلا (مدل تسلا 3) است، حالا اعلام کرده که قصد دارد بجای تولید محصولات کم سود و کم طرفدار، فعالیت های خود را بیشتر بسمت و سوی تولید حرفه ای قطعات خودرو سوق دهد.
این خط تولید جدید باتری قرار است در کارخانه ساخت تلویزیون ها و نمایشگرهای ال سی دی این شرکت که در هیمجی (غرب ژاپن) واقع شده است، از ماه آوریل سال 2019 میلادی راه اندازی شود.
البته این شرکت از اظهار نظر درباره میزان این سرمایه گذاری و یا ظرفیت این خط تولید خودداری کرده است.
شرکت پاناسونیک، تولید باتری خودرو را بعنوان یک فرصت جدید می بیند که بدین وسیله قادر خواهد بود درآمد های تجاری بخش خودروی خود را دو برابر کند یعنی تا ماه مارس سال 2022 آن را به 22 میلیارد دلار برساند.
این شرکت که در حال حاضر هم باتری های لیتیوم یونی صنایع خودروسازی بسیاری را تامین می کند، دارای 5 کارخانه در ژاپن است. پاناسونیک همکاری خود را با خودروساز آمریکایی تسلا در اوایل سال جاری میلادی آغاز کرد که طی این همکاری در کارخانه انحصاری تسلا در ایالت نِوادای آمریکا، اقدام به تولید انبوه باتری خودروهای برقی تسلا می کرد.
بطور قطع می توان گفت از آنجا که بازار ساخت، طراحی و رونمایی از خودروهای برقی بسیار داغ و پر تب و تاب شده است و شرکت های بزرگ خودروسازی و یا تکنولوژی به رقابت تنگاتنگی پرداخته اند، این شرکت ژاپنی نیز می خواهد با ورود به این صنعت جدید، حرف تازه ای در بازارهای جهانی داشته باشد.
لازم به ذکر است که شرکت پاناسونیک که بعنوان تامین کننده انحصاری باتری های خودروهای برقی شرکت خودروسازی تسلا (مدل تسلا 3) است، حالا اعلام کرده که قصد دارد بجای تولید محصولات کم سود و کم طرفدار، فعالیت های خود را بیشتر بسمت و سوی تولید حرفه ای قطعات خودرو سوق دهد.
این خط تولید جدید باتری قرار است در کارخانه ساخت تلویزیون ها و نمایشگرهای ال سی دی این شرکت که در هیمجی (غرب ژاپن) واقع شده است، از ماه آوریل سال 2019 میلادی راه اندازی شود.
البته این شرکت از اظهار نظر درباره میزان این سرمایه گذاری و یا ظرفیت این خط تولید خودداری کرده است.
شرکت پاناسونیک، تولید باتری خودرو را بعنوان یک فرصت جدید می بیند که بدین وسیله قادر خواهد بود درآمد های تجاری بخش خودروی خود را دو برابر کند یعنی تا ماه مارس سال 2022 آن را به 22 میلیارد دلار برساند.
این شرکت که در حال حاضر هم باتری های لیتیوم یونی صنایع خودروسازی بسیاری را تامین می کند، دارای 5 کارخانه در ژاپن است. پاناسونیک همکاری خود را با خودروساز آمریکایی تسلا در اوایل سال جاری میلادی آغاز کرد که طی این همکاری در کارخانه انحصاری تسلا در ایالت نِوادای آمریکا، اقدام به تولید انبوه باتری خودروهای برقی تسلا می کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونق بازار برقیها به تسلا نرسید بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد رونمایی از کانسپت لوکس BYD رشد درآمد لامبورگینی صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی