کد خبر:
۶۵۱۴۵ ۰۹:۴۶
۱۳۹۶/۰۷/۱۰
الزام به سرمایهگذاری ۱.۵ درصدی در توسعه صنعت خودرو
پدال نیوز- وزارت صنعت، معدن و تجارت خودروسازان را ملزم کرد تا چهار سال آینده حداقل ۱.۵ درصد از فروش خود را به تحقیق و توسعه برای تولید محصولات جدید اختصاص دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تحقیق و توسعه حلقه مفقوده صنعت خودروی ایران است بهگونهای که خودروسازان به دلیل غفلت از سرمایهگذاری در حوزه تحقیق و توسعه در دهه 80 هنوز نتوانستهاند تنوع و کیفیت محصولات خود را به سطح مورد نظر مصرفکنندگان ارتقاء دهند.
در این شرایط وزارت صنعت، معدن و تجارت در "برنامه راهبردی صنعت خودرو" خودروسازان را ملزم کرده که تا چهار سال آینده 1.5 درصد از فروش خود را به سرمایهگذاری در حوزه تحقیق و توسعه اختصاص دهند.
طبق این هدفگذاری در سال 1400 نسبت هزینه تحقیق و توسعه به فروش در صنعت خودرو باید به عدد 1.5 درصد ارتقاء یابد. این هدفگذاری در حالی است که در سال 1394 تنها 0.5 درصد از فروش خودروسازان صرف تحقیق و توسعه شده است.
وزارت صنعت، معدن و تجارت اسفند ماه سال گذشته (1395) ویرایش دوم "برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت" را مصوب کرد.
در این برنامه راهبردهای این وزارتخانه برای توسعه بخش صنعت و معدن کشور پیشبینی شده که بخشی از آن نیز در رابطه با "برنامه راهبردی صنعت خودرو" است.
در برنامه راهبردی صنعت خودرو راهکارهایی در زمینه توسعه و گسترش کمی و کیفی صنعت خودرو و قطعه ایران در حوزههای مختلف تعیین شده است.
در این شرایط وزارت صنعت، معدن و تجارت در "برنامه راهبردی صنعت خودرو" خودروسازان را ملزم کرده که تا چهار سال آینده 1.5 درصد از فروش خود را به سرمایهگذاری در حوزه تحقیق و توسعه اختصاص دهند.
طبق این هدفگذاری در سال 1400 نسبت هزینه تحقیق و توسعه به فروش در صنعت خودرو باید به عدد 1.5 درصد ارتقاء یابد. این هدفگذاری در حالی است که در سال 1394 تنها 0.5 درصد از فروش خودروسازان صرف تحقیق و توسعه شده است.
وزارت صنعت، معدن و تجارت اسفند ماه سال گذشته (1395) ویرایش دوم "برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت" را مصوب کرد.
در این برنامه راهبردهای این وزارتخانه برای توسعه بخش صنعت و معدن کشور پیشبینی شده که بخشی از آن نیز در رابطه با "برنامه راهبردی صنعت خودرو" است.
در برنامه راهبردی صنعت خودرو راهکارهایی در زمینه توسعه و گسترش کمی و کیفی صنعت خودرو و قطعه ایران در حوزههای مختلف تعیین شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها