مراسم رونمایی از ام جی GS در تهران + گزارش تصویری
پدال نیوز: ام جی برندی شناخته شده در صنعت خودرو به حساب می آید و چند سالیست که در بازار کشورمان نیز حضوری فعال دارد. پ
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ام جی برندی
شناخته شده در صنعت خودرو به حساب می آید و چند سالیست که در بازار
کشورمان نیز حضوری فعال دارد. پس از معرفی چند نمونه سواری و هاچ بک، نوبت
به ورود این برند به یکی از داغ ترین کلاس های بازار خودرو، یعنی سگمنت
کراس اوور ها رسیده است. شب گذشته مراسم رونمایی از MG GS، نخستین کراس
اوور برند MG در محوطه برج میلاد تهران برپا بود و رقیبی سرسخت برای
خودروهای کره ای نظیر هیوندای IX35 (توسان)، کیا اسپورتیج و ... رسماً به
دوستداران خودروهای شاسی بلند و سریع معرفی شد.
در این مراسم که با حضور مدیران عامل و مدیران ارشد شرکت های مختلفی از جمله مدیا موتورز و آلفاموتور و با اجرای رضا رشیدپور انجام شد، آقای تیمورتاش، مدیر فروش و بازاریابی شرکت مدیا موتورز به معرفی کامل این خودرو پرداخت و این خودرو را از نظر فنی شاهکاری در این سگمنت خواند.
مقدمه چینی بیشتر برای معرفی این خودرو خاص لزومی ندارد و برای روشن تر شدن دلایل جذابیت MG GS، ذکر تنها چند نکته کافی است. نخست آنکه GS با قیمتی در حدود 142 میلیون تومان، از قیمت گذاری رقابتی ای در مقایسه با رقبای کره ای و ژاپنی برخوردار است، به خصوص آنکه این خودرو از نظر مشخصات فنی و آپشن های رفاهی و ایمنی حرف های بسیاری برای گفتن دارد و در کلاسی متفاوت از رقبای شناخته شده خود ظاهر می شود. برای مثال کره ای ها در حدود 170 اسب بخار قدرت دارند اما GS به لطف استفاده از موتور تزریق مستقیم و توربو 220 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور را در طیف وسیع تری از دور موتور ارائه می دهد و در شتاب گیری صفر تا صد با 8.0 ثانیه، چند ثانیه ای از رقبای غیر توربو خود سریعتر است. گیربکس اتوماتیک دوبل کلاچ این خودرو نیز عملکرد بالایی دارد و سیستم چهار چرخ متحرک آن با 15 سامانه ایمنی متفاوت پشتیبانی می شود و چسبندگی بالا، هندلینگ خود، قابلیت های آفرود چشمگیر و ایمنی همه جانبه ای را نوید می دهد.
البته عملکرد فنی خوب و ایمنی بالا تمام ماجرا نیست و MG GS از نظر ابعاد بدنه و فضای سرنشینان نیز اندکی از مدل های فعلی اسپورتیج و توسان بزرگتر ظاهر می شود. بنابراین بیراه نیست که این خودرو را رقیبی قَدر برای کره ای ها بدانیم و البته باید تا زمان تست رانندگی این خودرو صبر کرد تا جزییات بیشتری از کیفیت سواری و عملکرد این خودرو خارج از اعداد و ارقام روی کاغذ مشخص شود.
عکس: بامداد صفائیان
در این مراسم که با حضور مدیران عامل و مدیران ارشد شرکت های مختلفی از جمله مدیا موتورز و آلفاموتور و با اجرای رضا رشیدپور انجام شد، آقای تیمورتاش، مدیر فروش و بازاریابی شرکت مدیا موتورز به معرفی کامل این خودرو پرداخت و این خودرو را از نظر فنی شاهکاری در این سگمنت خواند.
مقدمه چینی بیشتر برای معرفی این خودرو خاص لزومی ندارد و برای روشن تر شدن دلایل جذابیت MG GS، ذکر تنها چند نکته کافی است. نخست آنکه GS با قیمتی در حدود 142 میلیون تومان، از قیمت گذاری رقابتی ای در مقایسه با رقبای کره ای و ژاپنی برخوردار است، به خصوص آنکه این خودرو از نظر مشخصات فنی و آپشن های رفاهی و ایمنی حرف های بسیاری برای گفتن دارد و در کلاسی متفاوت از رقبای شناخته شده خود ظاهر می شود. برای مثال کره ای ها در حدود 170 اسب بخار قدرت دارند اما GS به لطف استفاده از موتور تزریق مستقیم و توربو 220 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور را در طیف وسیع تری از دور موتور ارائه می دهد و در شتاب گیری صفر تا صد با 8.0 ثانیه، چند ثانیه ای از رقبای غیر توربو خود سریعتر است. گیربکس اتوماتیک دوبل کلاچ این خودرو نیز عملکرد بالایی دارد و سیستم چهار چرخ متحرک آن با 15 سامانه ایمنی متفاوت پشتیبانی می شود و چسبندگی بالا، هندلینگ خود، قابلیت های آفرود چشمگیر و ایمنی همه جانبه ای را نوید می دهد.
البته عملکرد فنی خوب و ایمنی بالا تمام ماجرا نیست و MG GS از نظر ابعاد بدنه و فضای سرنشینان نیز اندکی از مدل های فعلی اسپورتیج و توسان بزرگتر ظاهر می شود. بنابراین بیراه نیست که این خودرو را رقیبی قَدر برای کره ای ها بدانیم و البته باید تا زمان تست رانندگی این خودرو صبر کرد تا جزییات بیشتری از کیفیت سواری و عملکرد این خودرو خارج از اعداد و ارقام روی کاغذ مشخص شود.
عکس: بامداد صفائیان
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
عباس
۲۵ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۵:۳۹
خودرو جذابیه هم از نظر ظاهر و هم از نظر فنی
ولی قیمت این خودرو در چین حدود 12000 یوان ( حدود 7 میلیون تومان ) از ام جی 6 ارزونتره چرا تو ایران حدود 25 میلیون ازش گرونتره !!؟ میتونید قیمت هارو از سایت .chinaautoweb.com چک کنید
ولی قیمت این خودرو در چین حدود 12000 یوان ( حدود 7 میلیون تومان ) از ام جی 6 ارزونتره چرا تو ایران حدود 25 میلیون ازش گرونتره !!؟ میتونید قیمت هارو از سایت .chinaautoweb.com چک کنید
مجتبی
۲۵ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۵:۳۹
مقاله عالی بود، ممنون
اصالت طراحی های ام جی تو این شاسی بلند هم دیده میشه و علاوه بر زیبایی، قدرت و شتاب عالی، تکنولوژی هاش هم واقعا منحصر به فرده، البته مدل کانسپتش به نظرم جذاب تر بود ( http://mg.co.uk/vehicles/concept-cars/mg-cs )
دوستان این خودرو هم مثل ام جی 6 شاسی هوشمند دینامیک داره برای حفظ هندلینگ و...؟ ام جی 6 جدید سیستم ضد تصادف داره، ایا این هم این سیستم رو داره ( Active safety system )
اصالت طراحی های ام جی تو این شاسی بلند هم دیده میشه و علاوه بر زیبایی، قدرت و شتاب عالی، تکنولوژی هاش هم واقعا منحصر به فرده، البته مدل کانسپتش به نظرم جذاب تر بود ( http://mg.co.uk/vehicles/concept-cars/mg-cs )
دوستان این خودرو هم مثل ام جی 6 شاسی هوشمند دینامیک داره برای حفظ هندلینگ و...؟ ام جی 6 جدید سیستم ضد تصادف داره، ایا این هم این سیستم رو داره ( Active safety system )
احمد باقری
۲۵ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۵:۴۰
خودرو داغی است . با این رنگ هم بسیار با وقار و جذاب است .. هیبت عضلانی و مردانه دارد و با چراغ های روشن جذاب تر هم می شود .
در کل رونمایی شایسته ای بود ولی می توانست هوشمندانه تر باشد .
در کل رونمایی شایسته ای بود ولی می توانست هوشمندانه تر باشد .
کیانا
۲۵ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۵:۴۰
از یک چیز سایتتون خوشم میاد و اون اینه که خیلی آپدیتید! خیلی سریع اطلاع رسانی میکنید و کلاً کارتون درسته :)
اما در مورد ام جی، جدا از بحث قیمت که زیاده یا کمه، ولی به نظرم با موتور 2 لیتری توربو و با این قدرت یکم وسوسه کننده است! اما ترجیح میدم اولش برم یکم باهاش رانندگی بکنم و کیفیتش رو ببینم
بالاخره همه چیز هم قدرت نیست
اما در مورد ام جی، جدا از بحث قیمت که زیاده یا کمه، ولی به نظرم با موتور 2 لیتری توربو و با این قدرت یکم وسوسه کننده است! اما ترجیح میدم اولش برم یکم باهاش رانندگی بکنم و کیفیتش رو ببینم
بالاخره همه چیز هم قدرت نیست
عقیل مصطفایی
۲۵ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۵:۴۱
هرچی باشه چینیه چییییییییین.ادم توسان ۲۰۱۶ بیخیال بشه بره ۱۴۰ میلیون پول این بده...اگه ام جی ۶ بارقبا کره ایش پیروز میشد اینم میشد بگی که میتونه جلو کره ایا قد علم کنه
محمد رحیمی
۲۵ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۵:۴۱
تو مشهد که آورده بودن شیشه ها مشکی و در ها قفل بود:)) چشممون به جمال نمای داخلی هم افتاد.
به نظر من ماشین خیلی خوبیه و به نسبت قیمتش میرزه، اصالت ام جی توش کاملا به چشم میاد. اون دوستانی که میگن چینیه منم قبول دارم ساخت چین هسن اما امروزه خیلی خودرو ها و وسایل با کیفیت دیگه هم ساخت چین هستن. به نظر من مهم اینه که طرح اصلی مال کمپانی انگلیسی بوده و احتمالا قابلیت های برتر این ماشین رو میشه در آینده دید.
به نظر من ماشین خیلی خوبیه و به نسبت قیمتش میرزه، اصالت ام جی توش کاملا به چشم میاد. اون دوستانی که میگن چینیه منم قبول دارم ساخت چین هسن اما امروزه خیلی خودرو ها و وسایل با کیفیت دیگه هم ساخت چین هستن. به نظر من مهم اینه که طرح اصلی مال کمپانی انگلیسی بوده و احتمالا قابلیت های برتر این ماشین رو میشه در آینده دید.
عباس
۲۵ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۵:۴۲
دو تا عیب داره این خودرو 1 قیمت بالا 2_ داشبورد نچندان زیبا .ا ز امجی بعیده با طراحی این داشبورد اون قسمت مشکی براق که زود جایی دست میمونه تو ذوق میزنه اون قسمت براق رو باید چرم کار میکردن.
چی فکر کردن وسط داشبورد براق کردن تو این عکسعا معلومه جای دست افراد مونده و لک افتاده ......
چی فکر کردن وسط داشبورد براق کردن تو این عکسعا معلومه جای دست افراد مونده و لک افتاده ......
صادق
۲۵ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۵:۴۲
فقط گشتاور این ماشین رو بریم مقایسه کنیم با بقیه ماشین های هم رده و بالاتر کافیه !!!
دیگه واقعاً حرفی باقی نمیمونه !!!!
دیگه واقعاً حرفی باقی نمیمونه !!!!
قاسمی
۲۵ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۵:۴۲
من توسان 2016 دیروز دیدم واقها از نمای بغل جلو عالی شده.من کاری به ام جی انگلیسی بودنش توربو شارژش ندارم بهترم باشه شک نکنین مردم ما توسان 2016 انتخاب میکنن.در یک صورت موفقه که روی 130 تومن قیمت گذاری بشه.با 142 تومن در مقابله کره ای ها تو ایران نمیتونه فروش کنه
فرید
۲۵ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۵:۴۳
منکه از ماشین سر در میارم اگه قصد خرید داشته باشم بدون شک همینو میخرم خیلی از ix35 و اسپورتیج سره هم فنی هم ظاهرش که خیلی اسپورته از لحاظ کیفیت و استهلاک هم که دیدم یکیو 550 داشت با 150 هزار کارگرد میگفت راضیه و خرج اضافی نداشته.
صادق
۲۵ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۵:۴۳
صفحه کیلومتر شمارش خیلی سادست.داخله خودرو هیچ جذابیتی نداره فکر کنین اگه مانیتورش برداشته بشه به چه روزی در میاد.طراحی داخلی شبیه خودروهای 2013 نه 2016.شهرستانای ما بنزیناشون خیلی بی کیفیته موتور توربو شارژ جواب نمیده.دیروز انزلی 10تا توسان 2016 اوردن شرکتا هیچ کدوم مدله توربو شارژشو وارد نکردن
سجاد
۲۵ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۵:۴۳
از ماشین چینی چینی شده چینی زاده متنفرم متنفر
حالا میخواد هرچی امکانات و قدرت داشته باشه
چینی آخرش چینیه و چینی سوار پیش همه بی آبرو
فقط برند های اصیل مثه کره ایا ارزش خرید دارن
حیف پول اونم 142 تحویل سه ماهه
یکی بگه مگه ام جی چی داره که جک ُاس5 نداره اونم با 80 تومان
حالا میخواد هرچی امکانات و قدرت داشته باشه
چینی آخرش چینیه و چینی سوار پیش همه بی آبرو
فقط برند های اصیل مثه کره ایا ارزش خرید دارن
حیف پول اونم 142 تحویل سه ماهه
یکی بگه مگه ام جی چی داره که جک ُاس5 نداره اونم با 80 تومان
جواد
۲۵ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۶:۱۱
من خودم IX35 دارم ، تو نگاه اول ترمز پارک برقیش نظرم رو جلب کرد فکر کردم خیلی آپشن ممکنه بیشتر داشته باشه ولی عکس های داخلش رو که دیدم هیچ جذابیتی نداره
صندلی برقی ولی کاملا ساده هست یعنی فقط جلو عقب میره و پشتی هم همینطور در صورتی که صندلی IX35 هم بالا پایین میشه هم گودی کمر داره طراخی کنسول جلو که افتضاحه از هر لحاظی که بگید - در مورد موتور نمیخوام نظر بدم ولی قطعا بعد یه مدت کارکرد افت شدیدی داره ، دوستی که گفته بود باید 130 بدن تا مشتری داشته باشه من فکر نمیکنم با این قیمت هم مشتری پیدا کنه این خودرو حداکثر 100 الی 105 باید باشه تا کسی که میخواد توسان بخره ترجیح بده این رو بخره تازه با ریسک فروش خیلی سخت خودرو چینی و ....
صندلی برقی ولی کاملا ساده هست یعنی فقط جلو عقب میره و پشتی هم همینطور در صورتی که صندلی IX35 هم بالا پایین میشه هم گودی کمر داره طراخی کنسول جلو که افتضاحه از هر لحاظی که بگید - در مورد موتور نمیخوام نظر بدم ولی قطعا بعد یه مدت کارکرد افت شدیدی داره ، دوستی که گفته بود باید 130 بدن تا مشتری داشته باشه من فکر نمیکنم با این قیمت هم مشتری پیدا کنه این خودرو حداکثر 100 الی 105 باید باشه تا کسی که میخواد توسان بخره ترجیح بده این رو بخره تازه با ریسک فروش خیلی سخت خودرو چینی و ....
ناشناس
۲۶ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۱:۳۰
فقط یه آدمی که سطح اطلاع پایینی از خودرو داره کیا و هیوندا و سانگ یانگ رو ول می کنه ماشین چینی می خره
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
