مراسم رونمایی از ام جی GS در تهران + گزارش تصویری
پدال نیوز: ام جی برندی شناخته شده در صنعت خودرو به حساب می آید و چند سالیست که در بازار کشورمان نیز حضوری فعال دارد. پ
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ام جی برندی
شناخته شده در صنعت خودرو به حساب می آید و چند سالیست که در بازار
کشورمان نیز حضوری فعال دارد. پس از معرفی چند نمونه سواری و هاچ بک، نوبت
به ورود این برند به یکی از داغ ترین کلاس های بازار خودرو، یعنی سگمنت
کراس اوور ها رسیده است. شب گذشته مراسم رونمایی از MG GS، نخستین کراس
اوور برند MG در محوطه برج میلاد تهران برپا بود و رقیبی سرسخت برای
خودروهای کره ای نظیر هیوندای IX35 (توسان)، کیا اسپورتیج و ... رسماً به
دوستداران خودروهای شاسی بلند و سریع معرفی شد.
در این مراسم که با حضور مدیران عامل و مدیران ارشد شرکت های مختلفی از جمله مدیا موتورز و آلفاموتور و با اجرای رضا رشیدپور انجام شد، آقای تیمورتاش، مدیر فروش و بازاریابی شرکت مدیا موتورز به معرفی کامل این خودرو پرداخت و این خودرو را از نظر فنی شاهکاری در این سگمنت خواند.
مقدمه چینی بیشتر برای معرفی این خودرو خاص لزومی ندارد و برای روشن تر شدن دلایل جذابیت MG GS، ذکر تنها چند نکته کافی است. نخست آنکه GS با قیمتی در حدود 142 میلیون تومان، از قیمت گذاری رقابتی ای در مقایسه با رقبای کره ای و ژاپنی برخوردار است، به خصوص آنکه این خودرو از نظر مشخصات فنی و آپشن های رفاهی و ایمنی حرف های بسیاری برای گفتن دارد و در کلاسی متفاوت از رقبای شناخته شده خود ظاهر می شود. برای مثال کره ای ها در حدود 170 اسب بخار قدرت دارند اما GS به لطف استفاده از موتور تزریق مستقیم و توربو 220 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور را در طیف وسیع تری از دور موتور ارائه می دهد و در شتاب گیری صفر تا صد با 8.0 ثانیه، چند ثانیه ای از رقبای غیر توربو خود سریعتر است. گیربکس اتوماتیک دوبل کلاچ این خودرو نیز عملکرد بالایی دارد و سیستم چهار چرخ متحرک آن با 15 سامانه ایمنی متفاوت پشتیبانی می شود و چسبندگی بالا، هندلینگ خود، قابلیت های آفرود چشمگیر و ایمنی همه جانبه ای را نوید می دهد.
البته عملکرد فنی خوب و ایمنی بالا تمام ماجرا نیست و MG GS از نظر ابعاد بدنه و فضای سرنشینان نیز اندکی از مدل های فعلی اسپورتیج و توسان بزرگتر ظاهر می شود. بنابراین بیراه نیست که این خودرو را رقیبی قَدر برای کره ای ها بدانیم و البته باید تا زمان تست رانندگی این خودرو صبر کرد تا جزییات بیشتری از کیفیت سواری و عملکرد این خودرو خارج از اعداد و ارقام روی کاغذ مشخص شود.
عکس: بامداد صفائیان
در این مراسم که با حضور مدیران عامل و مدیران ارشد شرکت های مختلفی از جمله مدیا موتورز و آلفاموتور و با اجرای رضا رشیدپور انجام شد، آقای تیمورتاش، مدیر فروش و بازاریابی شرکت مدیا موتورز به معرفی کامل این خودرو پرداخت و این خودرو را از نظر فنی شاهکاری در این سگمنت خواند.
مقدمه چینی بیشتر برای معرفی این خودرو خاص لزومی ندارد و برای روشن تر شدن دلایل جذابیت MG GS، ذکر تنها چند نکته کافی است. نخست آنکه GS با قیمتی در حدود 142 میلیون تومان، از قیمت گذاری رقابتی ای در مقایسه با رقبای کره ای و ژاپنی برخوردار است، به خصوص آنکه این خودرو از نظر مشخصات فنی و آپشن های رفاهی و ایمنی حرف های بسیاری برای گفتن دارد و در کلاسی متفاوت از رقبای شناخته شده خود ظاهر می شود. برای مثال کره ای ها در حدود 170 اسب بخار قدرت دارند اما GS به لطف استفاده از موتور تزریق مستقیم و توربو 220 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور را در طیف وسیع تری از دور موتور ارائه می دهد و در شتاب گیری صفر تا صد با 8.0 ثانیه، چند ثانیه ای از رقبای غیر توربو خود سریعتر است. گیربکس اتوماتیک دوبل کلاچ این خودرو نیز عملکرد بالایی دارد و سیستم چهار چرخ متحرک آن با 15 سامانه ایمنی متفاوت پشتیبانی می شود و چسبندگی بالا، هندلینگ خود، قابلیت های آفرود چشمگیر و ایمنی همه جانبه ای را نوید می دهد.
البته عملکرد فنی خوب و ایمنی بالا تمام ماجرا نیست و MG GS از نظر ابعاد بدنه و فضای سرنشینان نیز اندکی از مدل های فعلی اسپورتیج و توسان بزرگتر ظاهر می شود. بنابراین بیراه نیست که این خودرو را رقیبی قَدر برای کره ای ها بدانیم و البته باید تا زمان تست رانندگی این خودرو صبر کرد تا جزییات بیشتری از کیفیت سواری و عملکرد این خودرو خارج از اعداد و ارقام روی کاغذ مشخص شود.
عکس: بامداد صفائیان
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
142میلیون ماشین چینی....جدا
خودرو جذابیه هم از نظر ظاهر و هم از نظر فنی
ولی قیمت این خودرو در چین حدود 12000 یوان ( حدود 7 میلیون تومان ) از ام جی 6 ارزونتره چرا تو ایران حدود 25 میلیون ازش گرونتره !!؟ میتونید قیمت هارو از سایت .chinaautoweb.com چک کنید
ولی قیمت این خودرو در چین حدود 12000 یوان ( حدود 7 میلیون تومان ) از ام جی 6 ارزونتره چرا تو ایران حدود 25 میلیون ازش گرونتره !!؟ میتونید قیمت هارو از سایت .chinaautoweb.com چک کنید
مقاله عالی بود، ممنون
اصالت طراحی های ام جی تو این شاسی بلند هم دیده میشه و علاوه بر زیبایی، قدرت و شتاب عالی، تکنولوژی هاش هم واقعا منحصر به فرده، البته مدل کانسپتش به نظرم جذاب تر بود ( http://mg.co.uk/vehicles/concept-cars/mg-cs )
دوستان این خودرو هم مثل ام جی 6 شاسی هوشمند دینامیک داره برای حفظ هندلینگ و...؟ ام جی 6 جدید سیستم ضد تصادف داره، ایا این هم این سیستم رو داره ( Active safety system )
اصالت طراحی های ام جی تو این شاسی بلند هم دیده میشه و علاوه بر زیبایی، قدرت و شتاب عالی، تکنولوژی هاش هم واقعا منحصر به فرده، البته مدل کانسپتش به نظرم جذاب تر بود ( http://mg.co.uk/vehicles/concept-cars/mg-cs )
دوستان این خودرو هم مثل ام جی 6 شاسی هوشمند دینامیک داره برای حفظ هندلینگ و...؟ ام جی 6 جدید سیستم ضد تصادف داره، ایا این هم این سیستم رو داره ( Active safety system )
برنده به درد نخورترین طراحی داخلی
خودرو داغی است . با این رنگ هم بسیار با وقار و جذاب است .. هیبت عضلانی و مردانه دارد و با چراغ های روشن جذاب تر هم می شود .
در کل رونمایی شایسته ای بود ولی می توانست هوشمندانه تر باشد .
در کل رونمایی شایسته ای بود ولی می توانست هوشمندانه تر باشد .
از یک چیز سایتتون خوشم میاد و اون اینه که خیلی آپدیتید! خیلی سریع اطلاع رسانی میکنید و کلاً کارتون درسته :)
اما در مورد ام جی، جدا از بحث قیمت که زیاده یا کمه، ولی به نظرم با موتور 2 لیتری توربو و با این قدرت یکم وسوسه کننده است! اما ترجیح میدم اولش برم یکم باهاش رانندگی بکنم و کیفیتش رو ببینم
بالاخره همه چیز هم قدرت نیست
اما در مورد ام جی، جدا از بحث قیمت که زیاده یا کمه، ولی به نظرم با موتور 2 لیتری توربو و با این قدرت یکم وسوسه کننده است! اما ترجیح میدم اولش برم یکم باهاش رانندگی بکنم و کیفیتش رو ببینم
بالاخره همه چیز هم قدرت نیست
هرچی باشه چینیه چییییییییین.ادم توسان ۲۰۱۶ بیخیال بشه بره ۱۴۰ میلیون پول این بده...اگه ام جی ۶ بارقبا کره ایش پیروز میشد اینم میشد بگی که میتونه جلو کره ایا قد علم کنه
کی می تواند جلو "کره ایا" قد علم کنه ؟!!!
6 ماهه دیگه بریم سراغش انشا الله با قیمت جهانی می خریم .
تو مشهد که آورده بودن شیشه ها مشکی و در ها قفل بود:)) چشممون به جمال نمای داخلی هم افتاد.
به نظر من ماشین خیلی خوبیه و به نسبت قیمتش میرزه، اصالت ام جی توش کاملا به چشم میاد. اون دوستانی که میگن چینیه منم قبول دارم ساخت چین هسن اما امروزه خیلی خودرو ها و وسایل با کیفیت دیگه هم ساخت چین هستن. به نظر من مهم اینه که طرح اصلی مال کمپانی انگلیسی بوده و احتمالا قابلیت های برتر این ماشین رو میشه در آینده دید.
به نظر من ماشین خیلی خوبیه و به نسبت قیمتش میرزه، اصالت ام جی توش کاملا به چشم میاد. اون دوستانی که میگن چینیه منم قبول دارم ساخت چین هسن اما امروزه خیلی خودرو ها و وسایل با کیفیت دیگه هم ساخت چین هستن. به نظر من مهم اینه که طرح اصلی مال کمپانی انگلیسی بوده و احتمالا قابلیت های برتر این ماشین رو میشه در آینده دید.
دو تا عیب داره این خودرو 1 قیمت بالا 2_ داشبورد نچندان زیبا .ا ز امجی بعیده با طراحی این داشبورد اون قسمت مشکی براق که زود جایی دست میمونه تو ذوق میزنه اون قسمت براق رو باید چرم کار میکردن.
چی فکر کردن وسط داشبورد براق کردن تو این عکسعا معلومه جای دست افراد مونده و لک افتاده ......
چی فکر کردن وسط داشبورد براق کردن تو این عکسعا معلومه جای دست افراد مونده و لک افتاده ......
فقط گشتاور این ماشین رو بریم مقایسه کنیم با بقیه ماشین های هم رده و بالاتر کافیه !!!
دیگه واقعاً حرفی باقی نمیمونه !!!!
دیگه واقعاً حرفی باقی نمیمونه !!!!
من توسان 2016 دیروز دیدم واقها از نمای بغل جلو عالی شده.من کاری به ام جی انگلیسی بودنش توربو شارژش ندارم بهترم باشه شک نکنین مردم ما توسان 2016 انتخاب میکنن.در یک صورت موفقه که روی 130 تومن قیمت گذاری بشه.با 142 تومن در مقابله کره ای ها تو ایران نمیتونه فروش کنه
منکه از ماشین سر در میارم اگه قصد خرید داشته باشم بدون شک همینو میخرم خیلی از ix35 و اسپورتیج سره هم فنی هم ظاهرش که خیلی اسپورته از لحاظ کیفیت و استهلاک هم که دیدم یکیو 550 داشت با 150 هزار کارگرد میگفت راضیه و خرج اضافی نداشته.
صفحه کیلومتر شمارش خیلی سادست.داخله خودرو هیچ جذابیتی نداره فکر کنین اگه مانیتورش برداشته بشه به چه روزی در میاد.طراحی داخلی شبیه خودروهای 2013 نه 2016.شهرستانای ما بنزیناشون خیلی بی کیفیته موتور توربو شارژ جواب نمیده.دیروز انزلی 10تا توسان 2016 اوردن شرکتا هیچ کدوم مدله توربو شارژشو وارد نکردن
از ماشین چینی چینی شده چینی زاده متنفرم متنفر
حالا میخواد هرچی امکانات و قدرت داشته باشه
چینی آخرش چینیه و چینی سوار پیش همه بی آبرو
فقط برند های اصیل مثه کره ایا ارزش خرید دارن
حیف پول اونم 142 تحویل سه ماهه
یکی بگه مگه ام جی چی داره که جک ُاس5 نداره اونم با 80 تومان
حالا میخواد هرچی امکانات و قدرت داشته باشه
چینی آخرش چینیه و چینی سوار پیش همه بی آبرو
فقط برند های اصیل مثه کره ایا ارزش خرید دارن
حیف پول اونم 142 تحویل سه ماهه
یکی بگه مگه ام جی چی داره که جک ُاس5 نداره اونم با 80 تومان
من خودم IX35 دارم ، تو نگاه اول ترمز پارک برقیش نظرم رو جلب کرد فکر کردم خیلی آپشن ممکنه بیشتر داشته باشه ولی عکس های داخلش رو که دیدم هیچ جذابیتی نداره
صندلی برقی ولی کاملا ساده هست یعنی فقط جلو عقب میره و پشتی هم همینطور در صورتی که صندلی IX35 هم بالا پایین میشه هم گودی کمر داره طراخی کنسول جلو که افتضاحه از هر لحاظی که بگید - در مورد موتور نمیخوام نظر بدم ولی قطعا بعد یه مدت کارکرد افت شدیدی داره ، دوستی که گفته بود باید 130 بدن تا مشتری داشته باشه من فکر نمیکنم با این قیمت هم مشتری پیدا کنه این خودرو حداکثر 100 الی 105 باید باشه تا کسی که میخواد توسان بخره ترجیح بده این رو بخره تازه با ریسک فروش خیلی سخت خودرو چینی و ....
صندلی برقی ولی کاملا ساده هست یعنی فقط جلو عقب میره و پشتی هم همینطور در صورتی که صندلی IX35 هم بالا پایین میشه هم گودی کمر داره طراخی کنسول جلو که افتضاحه از هر لحاظی که بگید - در مورد موتور نمیخوام نظر بدم ولی قطعا بعد یه مدت کارکرد افت شدیدی داره ، دوستی که گفته بود باید 130 بدن تا مشتری داشته باشه من فکر نمیکنم با این قیمت هم مشتری پیدا کنه این خودرو حداکثر 100 الی 105 باید باشه تا کسی که میخواد توسان بخره ترجیح بده این رو بخره تازه با ریسک فروش خیلی سخت خودرو چینی و ....
فقط یه آدمی که سطح اطلاع پایینی از خودرو داره کیا و هیوندا و سانگ یانگ رو ول می کنه ماشین چینی می خره
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!