آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۱۲۲
۱۵:۳۷
۱۳۹۶/۰۷/۰۹

ابتکار تویوتا در تست فناوری خودران +تصاویر

پدال نیوز: مؤسسه‌ی تحقیقات تویوتا، در حال آزمایش فناوری پیشرفته‌ی خودران است. سیستم خودران تویوتا، بر همکاری بیشتر بین راننده و این فناوری تمرکز دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اعضای تیم مؤسسه‌ی تحقیقاتی تویوتا (TRI) در حال آزمایش فناوری خودران هستند؛ این تیم از تست خودروی آزمایشی خود موسوم به پلتفرم ۲.۱، تصاویری منتشر کرده است.

فناوری خودران تویوتا

در اکثر ایالت‌های آمریکا، آزمایش خودروی خودران در فضای عمومی نیازمند وجود یک فرد، جهت کنترل خودرو در مواقع مورد نیاز است؛ مهندسین TRI، برای حل این مشکل، تجهیزات کنترل خودرو را هم در بخش راننده و هم در بخش سرنشین جلو، نصب کرده‌اند. با این خودرو، می‌توان فرد آزمایش‌کننده را در پشت فرمان قرار داد و سیستم خودران را فعال کرد؛ همزمان فردی آموزش‌دیده نیز در صندلی سرنشین جلو قرار می‌گیرد تا در صورت نیاز، کنترل خودرو را به دست بگیرد.

مهندسین TRI، سیستم خودران را به دو گروه تقسیم کرده‌اند: حالت‌های شوفر و گاردین. در حالت شوفر، خودرو کاملا در حالت خودران قرار می‌گیرد و در حالت گاردین، فناوری خودران و راننده با همکاری یکدیگر خودرو را کنترل می‌کنند. در این حالت (گاردین)، راننده کنترل کامل خود را در اختیار دارد؛ ولی سیستم‌های خودران، به‌طور دائم جاده و موانع را بررسی می‌کنند تا در صورت لزوم، برای جلوگیری از حادثه، خودرو به‌صورت خودران کنترل شود. تست جالب این خودرو که در ویدئوی منتشرشده مشخص است، تشخیص سیستم خودران، از خواب یا بیدار بودن راننده و جلوگیری از برخورد با موانع است. در ویدئوی منتشرشده، جزئیات بیشتری از فناوری تویوتا گفته می‌شود.

فناوری خودران تویوتا

چهار نوع تست مختلف در این ویدئو انجام می‌شود؛ دو تست اول مربوط به حالت شوفر است و دو تست بعدی در حالت گاردین هستند. تست اول در مورد موانعی است که به‌صورت تصادفی ممکن است در جاده به وجود بیاید. تست دوم، برای بررسی کارایی خودرو در ترافیک انجام می‌شود. در تست سوم، تشخیص سیستم خودرو در مورد خواب یا  بیدار بودن راننده بررسی می‌شود. برای این منظور یک دوربین روی داشبورد کار گذاشته شده است که باز یا بسته بودن چشم‌های راننده (حتی در صورت داشتن عینک آفتابی) یا وضعیت سر وی را بررسی می‌کند. تست آخر برای بررسی قابلیت گاردین خودرو، در مواردی است که خودروی جلو برای جلوگیری از برخورد با موانع، به‌سرعت تغییر لاین می‌دهد. با استفاده از حالت گاردین، خودرو به‌طور خودکار، با سرعت بالایی تغییر لاین می‌دهد.

 متأسفانه تست این فناوری در رانندگی با سرعت بسیار پایین انجام می‌شود که با وجود نتایج جالب توجه آن، جذابیت کمتری دارد.

این خودرو سخت افزارهای جالبی به همراه دارد. به عنوان مثال، ویژگی‌های فناوری لیدار موجود در این خودرو، از فناوری موجود فعلی پیشرفته‌تر هستند و می‌توانند جهت اندازه‌گیری فاصله در محیط‌های مشخص، میدان دید را تنظیم کند. تیم TRI علاوه بر فناوری خودران، به پیشرفت در فناوری‌های رباتیک و هوش مصنوعی نیز مشغول است. این تیم قصد دارد در بازی‌های المپیک توکیو ۲۰۲۰، فناوری‌های جدید خود را معرفی کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد