کد خبر:
۶۵۱۰۱ ۱۴:۲۸
۱۳۹۶/۰۷/۰۹
بومی سازی قطعات مترو افزایش قدرت صنعتی را بدنبال دارد
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران گفت: اگر به اندازه یک دلار از تجهیزات وارداتی، ساخت داخلی باشد برابر با ۳ تا ۵ دلار قدرت صنعتی ایجاد می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد احمدی بافنده، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران اظهار کرد: به منظور استفاده حداکثری از توان داخلی یک کنسرسیوم همکاری شکل می گیرد که ما از آن به عنوان شبکه تامین قطعات مترو یاد می کنیم که در آینده شرکت های تولید کننده در صنعت مترو را تضمین می کند که ثبت این کنسرسیوم از طریق وزارت کشور به عنوان منبع تامین کننده در جهت یکپارچه سازی سیستم مترو در تمام کشور است.
وی با بیان اینکه ایجاد شبکه تامین قطعات مترو می تواند باعث جلب حمایت بیشتر نهادهای مسئول شود، تاکید کرد: شرکت بهره برداری مترو تهران سعی می کند تا با رایزنی با وزارتخانه ها، دانشگاه ها، مراکز علمی و همچنین نهاد ریاست جمهوری زمینه حمایت هر چه بیشتر از تولیدکنندگان صنعت مترو را فراهم کند.
احمدی بافنده با تاکید بر اینکه اگر به اندازه یک دلار از تجهیزات وارداتی نیز ساخت داخلی داشته باشیم، به اندازه 3 تا 5 دلار قدرت صنعتی ایجاد می شود، تصریح کرد: فارغ التحصیلان و نخبه های دانشگاهی مرتبط با صنعت قطعه سازی مترو در کشور زیاد هستند که با فراهم شدن شرایط، شاهد پیشرفت مطلوبی در این صنعت خواهیم بود.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در پایان افزود: هنگامی که از بومی سازی صنعت مترو سخن می گوییم، منظور این نیست که می توانیم 100 درصد وابستگی خود را به واردات قطع کنیم زیرا تمام کشورها به نوعی در صنعت به هم وابسته اند بلکه هدف ما از تقویت صنعت مترو در ایران این است که امکانی برای ما فراهم شود تا در هنگام خرید قطعات خارجی با قدرت وارد شویم و با نگاه کارشناسی و دانش فنی مناسب به درستی مذاکره کنیم.
وی با بیان اینکه ایجاد شبکه تامین قطعات مترو می تواند باعث جلب حمایت بیشتر نهادهای مسئول شود، تاکید کرد: شرکت بهره برداری مترو تهران سعی می کند تا با رایزنی با وزارتخانه ها، دانشگاه ها، مراکز علمی و همچنین نهاد ریاست جمهوری زمینه حمایت هر چه بیشتر از تولیدکنندگان صنعت مترو را فراهم کند.
احمدی بافنده با تاکید بر اینکه اگر به اندازه یک دلار از تجهیزات وارداتی نیز ساخت داخلی داشته باشیم، به اندازه 3 تا 5 دلار قدرت صنعتی ایجاد می شود، تصریح کرد: فارغ التحصیلان و نخبه های دانشگاهی مرتبط با صنعت قطعه سازی مترو در کشور زیاد هستند که با فراهم شدن شرایط، شاهد پیشرفت مطلوبی در این صنعت خواهیم بود.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در پایان افزود: هنگامی که از بومی سازی صنعت مترو سخن می گوییم، منظور این نیست که می توانیم 100 درصد وابستگی خود را به واردات قطع کنیم زیرا تمام کشورها به نوعی در صنعت به هم وابسته اند بلکه هدف ما از تقویت صنعت مترو در ایران این است که امکانی برای ما فراهم شود تا در هنگام خرید قطعات خارجی با قدرت وارد شویم و با نگاه کارشناسی و دانش فنی مناسب به درستی مذاکره کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها