کد خبر:
۶۵۰۷۵ ۰۹:۵۸
۱۳۹۶/۰۷/۰۹
مروری بر خاصترین وانتهای شورولت +تصاویر
پدال نیوز: سال 2018، وانتهای شورولت به سن 100 سالگی خواهند رسید و این کارخانه از حالا مقدمات جشن را آغاز کرده است. در حال حاضر شورولت دو مدل کلورادو و سیلورادو را آماده وارد کردن به بازار دارد و تا انتهای سال 2017 وارد بازار خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، از سال 1918 شورولت، خط تولید وانت را آغاز کرده و همچنان یکی از بهترین
انواع وانت را تولید میکند. در این گزارش قصد داریم نگاهی به مهمترین و
خاصترین مدلهای تولید شده در طول این سالها داشته باشیم.
وان تن – 1918
همیشه اولین محصولات یک کارخانه در تاریخ جاودانه میشوند. «وان تن» هم اولین وانت تولید شده توسط این شرکت است که طراحی بسیار سادهای داشت. این خودرو برای حمل وسایل کشاورزی، محصولات و اجسام سنگین بسیار کاربردی بود. بدنه خاص و بدون کابین این خودرو باعث شده بود تا هر راننده بنا به سلیقه خود بتواند آن را تزئین کند.

وانت LD – 1929
این وانت اولین مدلی بود که کابین بستهای داشت و برای درون آن یک طراحی خاص در نظر گرفته شده بود. کارشناسان خودرو اعتقاد دارند این وانت باعث شد تا خریداران توجه بیشتری به داخل کابین داشته باشند و دیگر تولیدکنندگان نیز به سمت ساخت وانت هایی با کابین بسته رفتند. همچنین این خودرو ترکیب رنگ را نیز به مخاطبان معرفی کرد.

هالف تن (Half –Ton) – 1938
اولین وانتی که به شکل امروزیتر و به دور از فضای طراحی قدیمی طراحی و وارد بازار شد. شورولت با طراحی و ساخت این مدل به تمام دنیا نشان داد که وانتها باید طراحی مخصوصی داشته باشند تا از این لحاظ با خودروهای شخصی متمایز شوند. این خودرو به نوعی پایه گذار طراحیهای منحصر به فرد وانتها شده است.

وانت سری 3100 – 1947
به جرات میتوان گفت که تاثیرگذارترین و به یادماندنیترین وانتی که شورولت تا امروز تولید کرده همین مدل است. سری 3100 اولین مدلی است که با گفتن وانت به ذهن خیلی از عاشقان خودرو وارد میشود. این مدل بسیار بزرگتر، قویتر و نرمتر بود به همین دلیل فروش بیشتری داشت و در اکثر فیلمهای سینمایی و تلویزیونی قدیمی از آن استفاده شد. شورولت این خودرو را به اکثر کشورهای دنیا صادر کرد.

C10 فلیت ساید – 1967
شورولت بار دیگر طراحی وانتها را با تغییر همراه ساخت تا بتواند یک خودروی قدرتمند تولید کند. طراحی این مدل با مدلهای قبلی بسیار متفاوت شده بود به همین دلیل مشتریان فراوانی یافت و فروش خوبی داشت. همچنین این مدل از جمله اولین وانتهایی بود که با رنگ متالیک وارد بازار میشد و از همین رو جلوه خاصی در خیابان داشت.

وانت C30 دوکابینه – 1973
بار دیگر یک تغییر در طراحی و اینبار فضای بیشتر برای سرنشینان بیشتر. نسل سوم از تغییرات بدنه در این خودرو باعث شد تا رانندگانی که خانواده پرجمعیت دارند هم بتوانند یک وانت خریداری کنند. این وانت بسیار قوی بود و کارشناسان آن را پایه گذار تولید وانتهای سنگین در سالهای آینده میدانند.

وانت C/K1500 – 1988
اولین وانتی که بر پایه آیرودینامیک و طراحی خیره کننده داخلی ساخته شد. این مدل در سال 1988 یک انقلاب به شمار میآمد چرا که فضای سخت و بی روح کابین وانتها را به محیطی دلنشینتر تبدیل کرد به همین دلیل مشتریان زیادی یافت همچنین طراحی بیرون این خودرو به گونهای بود که همچنان پس از نزدیک به 30 سال مدرن و شیک به نظر میرسد.

سیلورادو 1500 – 2007
نسل امروز وانتهای شورولت از این خودرو آغاز شده و همچنان ادامه دارد. این خودرو مدرن، شیک، قوی و سریع بود که بارهای سنگین را می توانست با کمترین سختی جا به جا کند. بنا به صحبت هایی که در مورد این مدل شده است، سیلورادو توانست یک امضای بین المللی از وانت های شورولت در تمام دنیا باشد.
وان تن – 1918
همیشه اولین محصولات یک کارخانه در تاریخ جاودانه میشوند. «وان تن» هم اولین وانت تولید شده توسط این شرکت است که طراحی بسیار سادهای داشت. این خودرو برای حمل وسایل کشاورزی، محصولات و اجسام سنگین بسیار کاربردی بود. بدنه خاص و بدون کابین این خودرو باعث شده بود تا هر راننده بنا به سلیقه خود بتواند آن را تزئین کند.

وانت LD – 1929
این وانت اولین مدلی بود که کابین بستهای داشت و برای درون آن یک طراحی خاص در نظر گرفته شده بود. کارشناسان خودرو اعتقاد دارند این وانت باعث شد تا خریداران توجه بیشتری به داخل کابین داشته باشند و دیگر تولیدکنندگان نیز به سمت ساخت وانت هایی با کابین بسته رفتند. همچنین این خودرو ترکیب رنگ را نیز به مخاطبان معرفی کرد.

هالف تن (Half –Ton) – 1938
اولین وانتی که به شکل امروزیتر و به دور از فضای طراحی قدیمی طراحی و وارد بازار شد. شورولت با طراحی و ساخت این مدل به تمام دنیا نشان داد که وانتها باید طراحی مخصوصی داشته باشند تا از این لحاظ با خودروهای شخصی متمایز شوند. این خودرو به نوعی پایه گذار طراحیهای منحصر به فرد وانتها شده است.

وانت سری 3100 – 1947
به جرات میتوان گفت که تاثیرگذارترین و به یادماندنیترین وانتی که شورولت تا امروز تولید کرده همین مدل است. سری 3100 اولین مدلی است که با گفتن وانت به ذهن خیلی از عاشقان خودرو وارد میشود. این مدل بسیار بزرگتر، قویتر و نرمتر بود به همین دلیل فروش بیشتری داشت و در اکثر فیلمهای سینمایی و تلویزیونی قدیمی از آن استفاده شد. شورولت این خودرو را به اکثر کشورهای دنیا صادر کرد.

C10 فلیت ساید – 1967
شورولت بار دیگر طراحی وانتها را با تغییر همراه ساخت تا بتواند یک خودروی قدرتمند تولید کند. طراحی این مدل با مدلهای قبلی بسیار متفاوت شده بود به همین دلیل مشتریان فراوانی یافت و فروش خوبی داشت. همچنین این مدل از جمله اولین وانتهایی بود که با رنگ متالیک وارد بازار میشد و از همین رو جلوه خاصی در خیابان داشت.

وانت C30 دوکابینه – 1973
بار دیگر یک تغییر در طراحی و اینبار فضای بیشتر برای سرنشینان بیشتر. نسل سوم از تغییرات بدنه در این خودرو باعث شد تا رانندگانی که خانواده پرجمعیت دارند هم بتوانند یک وانت خریداری کنند. این وانت بسیار قوی بود و کارشناسان آن را پایه گذار تولید وانتهای سنگین در سالهای آینده میدانند.

وانت C/K1500 – 1988
اولین وانتی که بر پایه آیرودینامیک و طراحی خیره کننده داخلی ساخته شد. این مدل در سال 1988 یک انقلاب به شمار میآمد چرا که فضای سخت و بی روح کابین وانتها را به محیطی دلنشینتر تبدیل کرد به همین دلیل مشتریان زیادی یافت همچنین طراحی بیرون این خودرو به گونهای بود که همچنان پس از نزدیک به 30 سال مدرن و شیک به نظر میرسد.

سیلورادو 1500 – 2007
نسل امروز وانتهای شورولت از این خودرو آغاز شده و همچنان ادامه دارد. این خودرو مدرن، شیک، قوی و سریع بود که بارهای سنگین را می توانست با کمترین سختی جا به جا کند. بنا به صحبت هایی که در مورد این مدل شده است، سیلورادو توانست یک امضای بین المللی از وانت های شورولت در تمام دنیا باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است