کد خبر:
۶۵۰۷۵ ۰۹:۵۸
۱۳۹۶/۰۷/۰۹
مروری بر خاصترین وانتهای شورولت +تصاویر
پدال نیوز: سال 2018، وانتهای شورولت به سن 100 سالگی خواهند رسید و این کارخانه از حالا مقدمات جشن را آغاز کرده است. در حال حاضر شورولت دو مدل کلورادو و سیلورادو را آماده وارد کردن به بازار دارد و تا انتهای سال 2017 وارد بازار خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، از سال 1918 شورولت، خط تولید وانت را آغاز کرده و همچنان یکی از بهترین
انواع وانت را تولید میکند. در این گزارش قصد داریم نگاهی به مهمترین و
خاصترین مدلهای تولید شده در طول این سالها داشته باشیم.
وان تن – 1918
همیشه اولین محصولات یک کارخانه در تاریخ جاودانه میشوند. «وان تن» هم اولین وانت تولید شده توسط این شرکت است که طراحی بسیار سادهای داشت. این خودرو برای حمل وسایل کشاورزی، محصولات و اجسام سنگین بسیار کاربردی بود. بدنه خاص و بدون کابین این خودرو باعث شده بود تا هر راننده بنا به سلیقه خود بتواند آن را تزئین کند.

وانت LD – 1929
این وانت اولین مدلی بود که کابین بستهای داشت و برای درون آن یک طراحی خاص در نظر گرفته شده بود. کارشناسان خودرو اعتقاد دارند این وانت باعث شد تا خریداران توجه بیشتری به داخل کابین داشته باشند و دیگر تولیدکنندگان نیز به سمت ساخت وانت هایی با کابین بسته رفتند. همچنین این خودرو ترکیب رنگ را نیز به مخاطبان معرفی کرد.

هالف تن (Half –Ton) – 1938
اولین وانتی که به شکل امروزیتر و به دور از فضای طراحی قدیمی طراحی و وارد بازار شد. شورولت با طراحی و ساخت این مدل به تمام دنیا نشان داد که وانتها باید طراحی مخصوصی داشته باشند تا از این لحاظ با خودروهای شخصی متمایز شوند. این خودرو به نوعی پایه گذار طراحیهای منحصر به فرد وانتها شده است.

وانت سری 3100 – 1947
به جرات میتوان گفت که تاثیرگذارترین و به یادماندنیترین وانتی که شورولت تا امروز تولید کرده همین مدل است. سری 3100 اولین مدلی است که با گفتن وانت به ذهن خیلی از عاشقان خودرو وارد میشود. این مدل بسیار بزرگتر، قویتر و نرمتر بود به همین دلیل فروش بیشتری داشت و در اکثر فیلمهای سینمایی و تلویزیونی قدیمی از آن استفاده شد. شورولت این خودرو را به اکثر کشورهای دنیا صادر کرد.

C10 فلیت ساید – 1967
شورولت بار دیگر طراحی وانتها را با تغییر همراه ساخت تا بتواند یک خودروی قدرتمند تولید کند. طراحی این مدل با مدلهای قبلی بسیار متفاوت شده بود به همین دلیل مشتریان فراوانی یافت و فروش خوبی داشت. همچنین این مدل از جمله اولین وانتهایی بود که با رنگ متالیک وارد بازار میشد و از همین رو جلوه خاصی در خیابان داشت.

وانت C30 دوکابینه – 1973
بار دیگر یک تغییر در طراحی و اینبار فضای بیشتر برای سرنشینان بیشتر. نسل سوم از تغییرات بدنه در این خودرو باعث شد تا رانندگانی که خانواده پرجمعیت دارند هم بتوانند یک وانت خریداری کنند. این وانت بسیار قوی بود و کارشناسان آن را پایه گذار تولید وانتهای سنگین در سالهای آینده میدانند.

وانت C/K1500 – 1988
اولین وانتی که بر پایه آیرودینامیک و طراحی خیره کننده داخلی ساخته شد. این مدل در سال 1988 یک انقلاب به شمار میآمد چرا که فضای سخت و بی روح کابین وانتها را به محیطی دلنشینتر تبدیل کرد به همین دلیل مشتریان زیادی یافت همچنین طراحی بیرون این خودرو به گونهای بود که همچنان پس از نزدیک به 30 سال مدرن و شیک به نظر میرسد.

سیلورادو 1500 – 2007
نسل امروز وانتهای شورولت از این خودرو آغاز شده و همچنان ادامه دارد. این خودرو مدرن، شیک، قوی و سریع بود که بارهای سنگین را می توانست با کمترین سختی جا به جا کند. بنا به صحبت هایی که در مورد این مدل شده است، سیلورادو توانست یک امضای بین المللی از وانت های شورولت در تمام دنیا باشد.
وان تن – 1918
همیشه اولین محصولات یک کارخانه در تاریخ جاودانه میشوند. «وان تن» هم اولین وانت تولید شده توسط این شرکت است که طراحی بسیار سادهای داشت. این خودرو برای حمل وسایل کشاورزی، محصولات و اجسام سنگین بسیار کاربردی بود. بدنه خاص و بدون کابین این خودرو باعث شده بود تا هر راننده بنا به سلیقه خود بتواند آن را تزئین کند.

وانت LD – 1929
این وانت اولین مدلی بود که کابین بستهای داشت و برای درون آن یک طراحی خاص در نظر گرفته شده بود. کارشناسان خودرو اعتقاد دارند این وانت باعث شد تا خریداران توجه بیشتری به داخل کابین داشته باشند و دیگر تولیدکنندگان نیز به سمت ساخت وانت هایی با کابین بسته رفتند. همچنین این خودرو ترکیب رنگ را نیز به مخاطبان معرفی کرد.

هالف تن (Half –Ton) – 1938
اولین وانتی که به شکل امروزیتر و به دور از فضای طراحی قدیمی طراحی و وارد بازار شد. شورولت با طراحی و ساخت این مدل به تمام دنیا نشان داد که وانتها باید طراحی مخصوصی داشته باشند تا از این لحاظ با خودروهای شخصی متمایز شوند. این خودرو به نوعی پایه گذار طراحیهای منحصر به فرد وانتها شده است.

وانت سری 3100 – 1947
به جرات میتوان گفت که تاثیرگذارترین و به یادماندنیترین وانتی که شورولت تا امروز تولید کرده همین مدل است. سری 3100 اولین مدلی است که با گفتن وانت به ذهن خیلی از عاشقان خودرو وارد میشود. این مدل بسیار بزرگتر، قویتر و نرمتر بود به همین دلیل فروش بیشتری داشت و در اکثر فیلمهای سینمایی و تلویزیونی قدیمی از آن استفاده شد. شورولت این خودرو را به اکثر کشورهای دنیا صادر کرد.

C10 فلیت ساید – 1967
شورولت بار دیگر طراحی وانتها را با تغییر همراه ساخت تا بتواند یک خودروی قدرتمند تولید کند. طراحی این مدل با مدلهای قبلی بسیار متفاوت شده بود به همین دلیل مشتریان فراوانی یافت و فروش خوبی داشت. همچنین این مدل از جمله اولین وانتهایی بود که با رنگ متالیک وارد بازار میشد و از همین رو جلوه خاصی در خیابان داشت.

وانت C30 دوکابینه – 1973
بار دیگر یک تغییر در طراحی و اینبار فضای بیشتر برای سرنشینان بیشتر. نسل سوم از تغییرات بدنه در این خودرو باعث شد تا رانندگانی که خانواده پرجمعیت دارند هم بتوانند یک وانت خریداری کنند. این وانت بسیار قوی بود و کارشناسان آن را پایه گذار تولید وانتهای سنگین در سالهای آینده میدانند.

وانت C/K1500 – 1988
اولین وانتی که بر پایه آیرودینامیک و طراحی خیره کننده داخلی ساخته شد. این مدل در سال 1988 یک انقلاب به شمار میآمد چرا که فضای سخت و بی روح کابین وانتها را به محیطی دلنشینتر تبدیل کرد به همین دلیل مشتریان زیادی یافت همچنین طراحی بیرون این خودرو به گونهای بود که همچنان پس از نزدیک به 30 سال مدرن و شیک به نظر میرسد.

سیلورادو 1500 – 2007
نسل امروز وانتهای شورولت از این خودرو آغاز شده و همچنان ادامه دارد. این خودرو مدرن، شیک، قوی و سریع بود که بارهای سنگین را می توانست با کمترین سختی جا به جا کند. بنا به صحبت هایی که در مورد این مدل شده است، سیلورادو توانست یک امضای بین المللی از وانت های شورولت در تمام دنیا باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد