کد خبر:
۶۵۰۷۳ ۰۹:۵۵
۱۳۹۶/۰۷/۰۹
نکته فنی 8 مهر ماه
نکاتی مهم برای افزایش طول عمر خودرو (1)
پدال نیوز: دانستن نکات ضروری درباره خودرو، میتواند صاحبانش را از پرداخت هزینهها برای تعمیرات جانبی حفظ کند و طول عمر مفید خودرو را افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، رعایت چندین نکته میتواند موجب افزایش عمر مفید خودرو شود.
بلافاصله بعد از روشن کردن موتور خودرو، دور موتور آن را بالا نبرید
بسیاری از مردم اینطور فکر میکنند که اگر بلافاصله بعد از روشن کردن موتور سرد با آن تهاجمی رانندگی کنند به گرم شدن موتور کمک میکند و آن را برای رانندگی آماده میکند. ولی در واقع این کار بدترین آسیبها را به موتور خودروی شما میرساند.
هنگامیکه موتور بیش از چند ساعت خاموش بوده است، روغن به کارتل برمیگردد و هیچ روغنی در سر سیلندر برای روغنکاری قطعات بالایی موتور وجود ندارد. برای اینکه آسیبی به خودروی شما نرساند پس از روشن کردن موتور سرد اجازه دهید یک دقیقه با دور آرام، درجا کار کند تا روغن به قطعات بالایی موتور برسد و بدون اینکه صدمهای ببیند آماده حرکت شود. پس از یک دقیقه میتوانید به آرامی حرکت کنید.
تا وقتی آمپر آب رادیاتور بالا نیامده، از بالا بردن دور موتور خودداری کنید. اگر خودروی شما آمپر آب ندارد، میتوانید گرم شدن بخاری خودرو را ملاک قرار دهید. بهمرور زمان، صدای موتور را در حالت سرد و گرم تشخیص میدهید.
وضعیت لاستیکها و مایعات خودرو را چک کنید
اگر هر هفته یکبار فقط چند دقیقه وقت صرف کنید، از دردسر و هزینه اضافی در امان خواهید بود. فقط کافی است مایعات خودرو را چک کنید. خودرو را در یک سطح صاف (بدون شیب عرضی و طولی) متوقف کنید. دقت کنید برای چک کردن مایعات خودرو، موتور حتماً باید سرد باشد؛ یعنی حداقل یک ساعت پیش آن را خاموش کرده باشید. بههیچعنوان برای بازدید دورهای، دست به موتور داغ نزنید. ممکن است دچار سوختگی شدید شوید و همزمان به موتور خودرو نیز آسیب بزنید.
در کاپوت را باز کنید، گیج روغن را بیرون بکشید با دستمال آن را پاک کنید، مجدداً در جای خودش قرار دهید و سپس دوباره آن را بیرون بکشید تا سطح روغن موتور و رنگ آن را بررسی کنید. باید سطح آن فول، رنگ آن نیز تمیز باشد و نباید سیاه و پر از جرم باشد.
مایع سیستم خنککننده (آب رادیاتور) را هم چک کنید، باید رنگ تمیزی داشته باشد و اثری از روغن یا کف کرمرنگ در آن نباشد. مایع هیدرولیک فرمان و روغن ترمز را نیز بررسی کنید. پس از انجام این کار فشار باد لاستیکها را بررسی کنید، فشار مناسب همیشه روی لاستیک نوشته شده است. اگر قرار است باد لاستیکها را تنظیم کنید، خودرو باید سرد باشد؛ یعنی برای تنظیم باد، باید به یک مکانیکی حداکثر در فاصله ۵ دقیقهای محل سکونت خود مراجعه کنید.
بررسی روغن گیربکس، چه در خودروهای دندهای و چه در خودروهای اتوماتیک، بهآسانی بررسی بقیه مایعات خودرو نیست. برای چک کردن این مورد، هر دو هفته الی یک ماه، به تعمیرگاه مراجعه کنید و از متخصصان بخواهید وضعیت سلامت روغن گیربکس را تأیید کنند. اگر خودروی دندهای دارید، زوزه کشیدن گیربکس در دندههای مختلف میتواند نشان از وضعیت نامناسب روغن گیربکس باشد.
بلافاصله بعد از روشن کردن موتور خودرو، دور موتور آن را بالا نبرید
بسیاری از مردم اینطور فکر میکنند که اگر بلافاصله بعد از روشن کردن موتور سرد با آن تهاجمی رانندگی کنند به گرم شدن موتور کمک میکند و آن را برای رانندگی آماده میکند. ولی در واقع این کار بدترین آسیبها را به موتور خودروی شما میرساند.
هنگامیکه موتور بیش از چند ساعت خاموش بوده است، روغن به کارتل برمیگردد و هیچ روغنی در سر سیلندر برای روغنکاری قطعات بالایی موتور وجود ندارد. برای اینکه آسیبی به خودروی شما نرساند پس از روشن کردن موتور سرد اجازه دهید یک دقیقه با دور آرام، درجا کار کند تا روغن به قطعات بالایی موتور برسد و بدون اینکه صدمهای ببیند آماده حرکت شود. پس از یک دقیقه میتوانید به آرامی حرکت کنید.
تا وقتی آمپر آب رادیاتور بالا نیامده، از بالا بردن دور موتور خودداری کنید. اگر خودروی شما آمپر آب ندارد، میتوانید گرم شدن بخاری خودرو را ملاک قرار دهید. بهمرور زمان، صدای موتور را در حالت سرد و گرم تشخیص میدهید.
وضعیت لاستیکها و مایعات خودرو را چک کنید
اگر هر هفته یکبار فقط چند دقیقه وقت صرف کنید، از دردسر و هزینه اضافی در امان خواهید بود. فقط کافی است مایعات خودرو را چک کنید. خودرو را در یک سطح صاف (بدون شیب عرضی و طولی) متوقف کنید. دقت کنید برای چک کردن مایعات خودرو، موتور حتماً باید سرد باشد؛ یعنی حداقل یک ساعت پیش آن را خاموش کرده باشید. بههیچعنوان برای بازدید دورهای، دست به موتور داغ نزنید. ممکن است دچار سوختگی شدید شوید و همزمان به موتور خودرو نیز آسیب بزنید.
در کاپوت را باز کنید، گیج روغن را بیرون بکشید با دستمال آن را پاک کنید، مجدداً در جای خودش قرار دهید و سپس دوباره آن را بیرون بکشید تا سطح روغن موتور و رنگ آن را بررسی کنید. باید سطح آن فول، رنگ آن نیز تمیز باشد و نباید سیاه و پر از جرم باشد.
مایع سیستم خنککننده (آب رادیاتور) را هم چک کنید، باید رنگ تمیزی داشته باشد و اثری از روغن یا کف کرمرنگ در آن نباشد. مایع هیدرولیک فرمان و روغن ترمز را نیز بررسی کنید. پس از انجام این کار فشار باد لاستیکها را بررسی کنید، فشار مناسب همیشه روی لاستیک نوشته شده است. اگر قرار است باد لاستیکها را تنظیم کنید، خودرو باید سرد باشد؛ یعنی برای تنظیم باد، باید به یک مکانیکی حداکثر در فاصله ۵ دقیقهای محل سکونت خود مراجعه کنید.
بررسی روغن گیربکس، چه در خودروهای دندهای و چه در خودروهای اتوماتیک، بهآسانی بررسی بقیه مایعات خودرو نیست. برای چک کردن این مورد، هر دو هفته الی یک ماه، به تعمیرگاه مراجعه کنید و از متخصصان بخواهید وضعیت سلامت روغن گیربکس را تأیید کنند. اگر خودروی دندهای دارید، زوزه کشیدن گیربکس در دندههای مختلف میتواند نشان از وضعیت نامناسب روغن گیربکس باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش