کد خبر:
۶۵۰۶۳ ۱۱:۴۷
۱۳۹۶/۰۷/۰۸
تعمیرکار خود باشید - قسمت چهارم
بررسی و تعویض فیلتر هوا
پدال نیوز: پارهای از ایرادهای خودرویی بسیار ساده و روش برطرف کردن آنها نیز آسان است. "تعمیرکار خود باشید" با بیان ساده شما را به رفع مشکل پیش آمده دعوت و تا زمان رفع مشکل مرحله به مرحله راهنمایی میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، فیلتر هوا پیشرانه یکی از سادهترین قطعات خودرو است که به واسطه طول عمر خود و سادگی عملکرد همیشه از توجه مالک به دور میماند.
فیلتر هوا همانطور که از نامش پیدا است وظیفه فیلتر کردن هوای ورودی به پیشرانه و حذف ذرات معلق از هوای ورودی را بر عهده دارد. این فیلتر به دلیل داشتن منافظ بسیار ریز قادر است هوای ورودی را از هرگونه آلودگی فیلتر کرده و از ورود ذرات معلق و گرد و خاک به پیشرانه جلوگیری کند در نتیجه در گذر زمان این منافظ پر شده و توان فیلتر کردن خود را از دست میدهد.
نگهداری از فیلتر هوا
فیلتر هوای کار کرده درصورت داشتن هرگونه پارگی در دیواره کاغذی یا آسیب در بخش لاستیکی که منجر به ورود هوای فیلتر نشده به درون پیشرانه شود، باید به سرعت مورد تعویض قرار گیرد چون توان فیلتر کردن خود را از دست میدهد.
فیلتر هوا را میتوان در هر سرویس دورهای و یا زودتر با استفاده از فشار کمپرسور باد و یا شستوشو نظافت کرد. هرچند این روشی اصولی و توصیه شده نیست اما بهترین روش پیش از سررسید موعد تعویض فیلتر هوا دقیقا همین دو روش است.
با توجه به ماهیت عملکرد فیلتر هوا، این قطعه موجب تنفس دشوارتر پیشرانه میشود چرا که با فیلتر کردن هوا جلو عبور سریع و راحت اکسیژن مورد نیاز پیشرانه را میگیرد که با توجه به مزیتهای فیلتر، نظیر حفظ سلامت دیواره سیلندرها و کیفیت روغن موتور در دراز مدت، نکته منفی اما پذیرفته شدهای است. اما بسیار مشاهده شده که برخی از مکانیکهای غیرحرفهای و تحصیل نکرده برای تنفس بهتر پیشرانه، داخل فیلتر هوا تعدادی سوراخ بزرگ ایجاد میکنند. این درحالی است که کوچکترین سوراخ با اندازه غیر استاندارد بر دیواره فیلتر هوا کارایی این قطعه را به صفر میرساند.
هرچند حذف یا سوراخ کردن فیلتر هوا موجب تنفس بهتر و بهبود شتاب و سرعت خودرو میشود اما ورود گرد و غبار به محفظه احتراق پیشرانه، بخصوص در جادههای خاکی، موجب ایجاد رسوبات سخت در محفظه پیشرانه، سایش دیواره سیلندرها، بروز کمپرس در پیشرانه (به معنای فرار کمپرس احتراق از داخل سیلندر به محفظه کارتر)، بروز روغن سوزی و کاهش چشمگیر کیفیت روغن موتور میشود که در دراز مدت کاهش بسیار شدید عمر مفید پیشرانه را همراه خواهد داشت.
در هر تعویض فیلتر هوای پیشرانه به صورت همزمان اقدام به نظافت دریچه گاز و محفظه فیلتر هوا کنید تا این دو بخش هیچ گونه آلودگی به همراه نداشته باشد. ترجیحا برای خودرو معمولی و غیراسپرت خود از فیلترهای اسپرت استفاده نکنید. فیلتر هوا اسپرت مخصوص خودروهایی است که در پیستهای تمیز اتومبیلرانی استفاده میشوند و چون منافظ بزرگتری دارند تنفس موتور را بهتر میکنند و در عین حال ذرات معلق بزرگتری را به پیشرانه راه میدهند و از این رو استفاده از آنها در خودروهای شهری، در جادههای خاکی و مناطق بادخیز میتواند همانند رانندگی با خودرو بدون فیلتر باشد.
موضوع فیلتر هوا در پیشرانههای توربو اهمیت به مراتب بالاتری پیدا میکند چرا که ورود هوا فیلتر نشده به درون مکانیزم توربو به سرعت از عمر مفید این مکانیزم کاسته و میتواند منجر به سوختن این سیستم شود که هزینه تعمیر و تعویض فراوانی با خود به همراه خواهد داشت.
تعویض فیلتر هوا هزینه چندانی به همراه ندارد و کاری بسیار ساده است که تنها طی چند دقیقه انجام میگیرد. با استفاده از فیلتر فابریک خودرو خود و خرج کردن کمی وقت برای نظافت مسیر ورودی هوا پیشرانه ضمن عدم پرداخت هزینه اضافی به تعمیرکار، شخصا با اتومبیل خود وقت بگذرانید و از رسیدگی به آن لذت ببرید.
فیلتر هوا همانطور که از نامش پیدا است وظیفه فیلتر کردن هوای ورودی به پیشرانه و حذف ذرات معلق از هوای ورودی را بر عهده دارد. این فیلتر به دلیل داشتن منافظ بسیار ریز قادر است هوای ورودی را از هرگونه آلودگی فیلتر کرده و از ورود ذرات معلق و گرد و خاک به پیشرانه جلوگیری کند در نتیجه در گذر زمان این منافظ پر شده و توان فیلتر کردن خود را از دست میدهد.
نگهداری از فیلتر هوا
فیلتر هوای کار کرده درصورت داشتن هرگونه پارگی در دیواره کاغذی یا آسیب در بخش لاستیکی که منجر به ورود هوای فیلتر نشده به درون پیشرانه شود، باید به سرعت مورد تعویض قرار گیرد چون توان فیلتر کردن خود را از دست میدهد.
فیلتر هوا را میتوان در هر سرویس دورهای و یا زودتر با استفاده از فشار کمپرسور باد و یا شستوشو نظافت کرد. هرچند این روشی اصولی و توصیه شده نیست اما بهترین روش پیش از سررسید موعد تعویض فیلتر هوا دقیقا همین دو روش است.
با توجه به ماهیت عملکرد فیلتر هوا، این قطعه موجب تنفس دشوارتر پیشرانه میشود چرا که با فیلتر کردن هوا جلو عبور سریع و راحت اکسیژن مورد نیاز پیشرانه را میگیرد که با توجه به مزیتهای فیلتر، نظیر حفظ سلامت دیواره سیلندرها و کیفیت روغن موتور در دراز مدت، نکته منفی اما پذیرفته شدهای است. اما بسیار مشاهده شده که برخی از مکانیکهای غیرحرفهای و تحصیل نکرده برای تنفس بهتر پیشرانه، داخل فیلتر هوا تعدادی سوراخ بزرگ ایجاد میکنند. این درحالی است که کوچکترین سوراخ با اندازه غیر استاندارد بر دیواره فیلتر هوا کارایی این قطعه را به صفر میرساند.
هرچند حذف یا سوراخ کردن فیلتر هوا موجب تنفس بهتر و بهبود شتاب و سرعت خودرو میشود اما ورود گرد و غبار به محفظه احتراق پیشرانه، بخصوص در جادههای خاکی، موجب ایجاد رسوبات سخت در محفظه پیشرانه، سایش دیواره سیلندرها، بروز کمپرس در پیشرانه (به معنای فرار کمپرس احتراق از داخل سیلندر به محفظه کارتر)، بروز روغن سوزی و کاهش چشمگیر کیفیت روغن موتور میشود که در دراز مدت کاهش بسیار شدید عمر مفید پیشرانه را همراه خواهد داشت.
در هر تعویض فیلتر هوای پیشرانه به صورت همزمان اقدام به نظافت دریچه گاز و محفظه فیلتر هوا کنید تا این دو بخش هیچ گونه آلودگی به همراه نداشته باشد. ترجیحا برای خودرو معمولی و غیراسپرت خود از فیلترهای اسپرت استفاده نکنید. فیلتر هوا اسپرت مخصوص خودروهایی است که در پیستهای تمیز اتومبیلرانی استفاده میشوند و چون منافظ بزرگتری دارند تنفس موتور را بهتر میکنند و در عین حال ذرات معلق بزرگتری را به پیشرانه راه میدهند و از این رو استفاده از آنها در خودروهای شهری، در جادههای خاکی و مناطق بادخیز میتواند همانند رانندگی با خودرو بدون فیلتر باشد.
موضوع فیلتر هوا در پیشرانههای توربو اهمیت به مراتب بالاتری پیدا میکند چرا که ورود هوا فیلتر نشده به درون مکانیزم توربو به سرعت از عمر مفید این مکانیزم کاسته و میتواند منجر به سوختن این سیستم شود که هزینه تعمیر و تعویض فراوانی با خود به همراه خواهد داشت.
تعویض فیلتر هوا هزینه چندانی به همراه ندارد و کاری بسیار ساده است که تنها طی چند دقیقه انجام میگیرد. با استفاده از فیلتر فابریک خودرو خود و خرج کردن کمی وقت برای نظافت مسیر ورودی هوا پیشرانه ضمن عدم پرداخت هزینه اضافی به تعمیرکار، شخصا با اتومبیل خود وقت بگذرانید و از رسیدگی به آن لذت ببرید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان