کد خبر:
۶۵۰۲۴ ۱۶:۱۲
۱۳۹۶/۰۷/۰۷
چرا اروپاییها خودروی شخصی نمیخرند؟
پدال نیوز: نیمی از اروپاییها، داشتن خودروی شخصی را برای سفرهای غیرکاری، ضروری نمیدانند و همچنین 64 درصد از آنها معتقدند سفرهای کاری نیازی به خودروی شخصی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، به تازگی مطالعهای در اروپا انجام شده که نشان میدهد خودروی شخصی احتمالا آخرین نفسهای خود را میکشد.
بر اساس نتایج این مطالعه تقریبا نیمی از اروپاییها دیگر نگران داشتن
خودروی شخصی نیستند و دغدغه خرید آن هم تقریبا از بین رفته است.
موسسه
فعال در ناوگان حمل و نقل فرانسه که تحت نظارت بانک معروف سوسیته جنرال
کار میکند با همکاری شرکت تحقیقاتی و مطالعاتی Opinion Way، اخیرا
مطالعهای بروی سبک حمل و نقل 5 هزار نفر از مردم اروپا (فرانسه،آلمان،
اسپانیا، ایتالیا و هلند) انجام داده که نشان دهنده یک تغییر واضح در
گرایشات مردم است.
بر
اساس این مطالعه، رابطه میان شهروندان اروپایی و شکل جدید حمل و نقل به
طور قابل ملاحظهای نسبت به گذشته فرق کرده است. این مطالعه نشان میدهد که
مردم ترجیح میدهند به جای داشتن خودروی شخصی، سفرهای کاری و غیر کاری خود
را با حمل و نقل عمومی، موسسات آنلاین خودروی کرایه و... انجام دهند.
71 درصد از پاسخ دهنگان آلمانی و 63 درصد از اسپانیاییها داشتن خودروی شخصی را برای سفرهای کاری اصلا ضروری نمیدانند.
کارشناسان
ضمن تجزیه و تحلیل این نتایج، باور دارند که جذابیت استفاده از روشهای
جدید حمل و نقل و ترجیح آن به داشتن خودروی شخصی، عمدتا مزیت اقتصادی آن
است به طوری که مزیت به اشتراک گذاری یک خودرو، برای اروپاییها به مراتب
در مقایسه با یک خودروی شخصی به ازای هر نفر، 58 درصد است. دلیل دیگر این
تغییر گرایش، اهمیت مردم به مقوله محیط زیست است و ضمن این که زمان بیشتری
را به خاطر نبودن در ترافیک صرفه جویی میکنند. گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش